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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : welche kupplung für turbo!!



civic ed7 16v
25.12.2009, 15:42
wollte mal fragen welche kupplung ihr für nen turboumbau empfehlen könnt bei einer leistung von sagen wir mal 300ps die werden es zwar nicht aber dann is da noch nen bischen luft.danke schon mal für eure antworten.
mfg kevin

Luke
25.12.2009, 16:06
die, die das entsprechende drehmoment übertragen kann ;)

musste schon suchen. aber für honda gibt's da nichts entsprechendes.

so 400Nm würde ich schon empfehlen. da hat man schon genug puffer ;)

gruß Lukas

civic ed7 16v
25.12.2009, 16:07
na aber welche firma das ist das was ich wissen wollte

MB2_HORST
25.12.2009, 18:30
ich würde dir COMPETITION CLUTCH empfehlen.

Da lässt sich selbst die Stage 5 mit glaub ich 300% Drehmoment mehr als Serie noch brauchbar fahren.

ej6-power
02.01.2010, 03:02
oder ACT stage 5 ;)

Shine1587
02.01.2010, 10:11
es gibt auch schicke sintermetall scheiben muss mal schauen wo die gleich zu finden wahren

denke das bei act oder competion auch sintermetall verwendet wird bin mir aber halt nich sicher

ROVA
05.01.2010, 01:11
Bei nem Fronttriebler mit nichtmal 300PS verpufft das doch eh alles an den Reifen. Solange man keine Dragslicks fährt tuts auch ne normale organische Sportkupplung, wenn nicht sogar noch die Originale Hondakupplung wenn sie noch gut ist.

Exedy oder ATS bieten da schicke Lösungen die auch was taugen. ProClutch is auch sehr gut. ACT tuts auch etc..

BlackSeries
05.01.2010, 01:27
oO?
Origianle Kupplung bei 300PS und dementsprechend mehr NM?

Loeffel
08.01.2010, 17:52
Never. Beim Zoa-EG hat sie nach ein paar Bergfahrten den Geist aufgegeben. Und der hat N/A.

Spanni
08.01.2010, 17:58
Die hat am ED7 schon bei normalen Burnouts den Geist aufgegeben.

ROVA
08.01.2010, 20:21
Ich sagte ja auch "wenn nicht sogar..." aber ne gute organische Sportkupplung reicht völlig. Wenn die Orginale neu ist, hält die auch 300NM lange Zeit aus (über 61tkm schon bei nem Kollegen mit nem ITR Turbo), ne alte schon ausgelutschte natürlich nicht. Die meiste Leistung geht ja über die Reifen flöten, weniger an der Kupplung.