VendeTTa`s EG4@D16Z6*Koni Gewindefahrwerk verbaut*

[VendeTTa]

So ich wollte nun auch meinen Civic EG4 vorstellen.
Hab ihn letztes Jahr im Januar bei Frankfurt gekauft.

Hier mal einige Bilder vom oem Zustand:

http://s8.directupload.net/images/user/100102/qdu92z57.jpg (http://www.directupload.net)

http://s6.directupload.net/images/user/100102/4vlalz3q.jpg (http://www.directupload.net)

http://s6.directupload.net/images/user/100102/7g5ld7p6.jpg (http://www.directupload.net)

http://s7.directupload.net/images/user/100102/uaqnct62.jpg (http://www.directupload.net)

In der zwischen Zeit hatte ich mir einen D16Z6 aus Hannover im November 2008.

http://s4.directupload.net/images/user/100102/gclx8mst.jpg (http://www.directupload.net)

http://s4.directupload.net/images/user/100102/g85mo4qi.jpg (http://www.directupload.net)

http://s8.directupload.net/images/user/100102/xlr2mpv8.jpg (http://www.directupload.net)

http://s5.directupload.net/images/user/100102/iplxzxsh.jpg (http://www.directupload.net)

Den Motor hab ich von einem User bei Maxrev gekauft.
Er teilte mir mit das die Kopfdichtung kaputt war und der Motor Öl verbraucht hat.

Der Zylinderkopf wurde um Dreizehntel geplant und anschließend wieder mit den inneren Teilen zusammengesetzt,
da der Kopf zerlegt war wechselte ich auch die Ventilschaftdichtungen aus.

Dann kam der D16Z6 Swap, vorher musste jedoch der D15B2 weichen.

http://s6.directupload.net/images/user/100102/svg678re.jpg (http://www.directupload.net)

http://s3.directupload.net/images/user/100102/eixljjwa.jpg (http://www.directupload.net)

http://s3.directupload.net/images/user/100102/otaoc9g4.jpg (http://www.directupload.net)

Nachdem dann alles Verkabelt wurde, kam endlich der erste Start.

http://www.youtube.com/watch?v=qrN9YWa5cIg

Dann wurde noch die Trommelbremse gegen eine Scheibenbremse ausgewechselt.

Ich hab dafür die EE8/9 Achse, unteren Querlenker und Handbremsseile verbaut bzw. verwendet und die Stabis vom EG5 bei mir eingebaut.

Dann ging es endlich zum TÜV.
Der Motor wurde problemlos eingetragen, jedoch hab ich die Abgasuntersuchung nicht bestanden.
Später stellte sich heraus, dass der Übeltäter der Kat war der als durchgehendes Rohr diente.

http://s2.directupload.net/images/user/090916/ihgfczr2.jpg (http://www.directupload.net)

http://s12.directupload.net/images/user/090916/nnabc6vv.jpg (http://www.directupload.net)

Danach ging es erneut zum TÜV, diesmal hatte ich das ganze mit sehr guten Werten bestanden.

Im November hatte ich mir dann bei Uffi das Koni Gewindefahrwerk bestellt, was ich überarbeiten ließ, mit härterem Öl und Bodenventile für die vorderen Stoßdämpfer.
Die hinteren Stoßdämpfer sind ganz normal geblieben.
Das Gewindefahrwerk wurde dann eingebaut und noch am gleichen Abend ausgiebig getestet.
Und ich muss sagen, dass überarbeitete Fahrwerk fährt sich ziemlich gut, insbesondere ist das Lenkverhalten durch die Bodenventile sehr präzise geworden.
Kann ich jedem nur empfehlen der sich nicht so ganz für eine Gewindefahrwerk entscheiden kann.

[Riddick]

Hallo
schön das du dein projekt hier mal vorstellt. schick mit dem motor, was haste du noch am auto verändert auch optisch

bin gespannt auf neues

[Smooth587]

ganz nett, mach was draus!:wink:

[VendeTTa]

Hallo
schön das du dein projekt hier mal vorstellt. schick mit dem motor, was haste du noch am auto verändert auch optisch

bin gespannt auf neues

Achso hab noch die JDM Blinker verbaut.
Und vom Sound her die Invidia GT300 ab Kat verbaut.

Werd die nächsten Tage noch aktuell Fotos vom EG5 machen.

[Eduardo]

Der Junge hat es ja nun auch hierher geschafft.
War aber lange die Fahrt hierher, was war los?
Standest du im Stau? :D

[VendeTTa]

Jo erst im Stau gestanden und dann Ausfahrt verpasst! :tongue:

[Arza]

Cooles Projekt!

D16z6 macht auch eine Menge spass..
Würde noch die ganzen Sticker wegmachen und eine oem sportlippe verbauen vorne..

[Monty]

find den spoiler und die scheibenfolie klasse!

[Erkan_]

so geil auf dem video vom first run sieht man das du vor dem starten voll den grinzen im gesicht hattest und als dein motor zeitlang gebraucht hat ging auch dein grinzen zurück :P

[Eduardo]

genauso war es auch gayfight
er dachte, er hat ******e gebaut und der Motor wäre nun fratze

[VendeTTa]

so geil auf dem video vom first run sieht man das du vor dem starten voll den grinzen im gesicht hattest und als dein motor zeitlang gebraucht hat ging auch dein grinzen zurück :P

Jo war ein bisschen aufgeregt, ob der Motor auch läuft, man macht ja schließlich nicht alle Tage so einen Motorswap.
Und alles er angesprungen ist, war die Freude natürlich riesen Groß.
Ist doch verständlich, jeder kann es beweisen, der schon mal einen Motorswap gemacht hat.


Cooles Projekt!

D16z6 macht auch eine Menge spass..
Würde noch die ganzen Sticker wegmachen und eine oem sportlippe verbauen vorne..

Die ganzen Aufkleber, hab ich so schnell wie möglich vom Auto entfernt.
Sieht damit sonst wie eine Bastelbude aus. :e


find den spoiler und die scheibenfolie klasse!

Am Anfang hat mir der Spoiler nicht gefallen, aber hab mich inzwischen damit abgefunden und jetzt gefällt der mir. Ja die Folie ist nicht schlecht, wird aber demnächst durch eine Schwarze ersetzt.
Für mich persönlich ist die Folie dafür da, dass sie die Scheiben tönt und nicht wie bei mir die Fenster mit Rot schmückt. :D

[VendeTTa]

Wollte euch heute mal mein Auto zeigen, so wie es gerade auf dem aktuellsten Stand der Dinge ist.
Ging vorher leider nicht, da es wegen dem Wetter nicht möglich war!!

http://s5b.directupload.net/images/user/100225/4b5vdxvj.jpg (http://www.directupload.net)

http://s10.directupload.net/images/user/100225/nzig2j8e.jpg (http://www.directupload.net)

http://s11b.directupload.net/images/user/100225/2azamxfk.jpg (http://www.directupload.net)

http://s3b.directupload.net/images/user/100225/treuamv9.jpg (http://www.directupload.net)

[Redfire]

willst den spoiler hinten an der Heckklappe nicht eventuel loswerden:D..hätte da interesse dran
oder wieß vielleicht einer wo man den bekommen kann?

[VendeTTa]

Nein, der bleibt dort dran wo er ist, dort gefällt er mir am besten! :bussi:

[Arza]

Nicht schlecht!

Nur der muss viel tiefer und oem Scheinwerfer bekommen...

[DaFadory]

OEM Scheinwerfer und vorallem die rote Folie raus. :roll:

[PaCCo]

Nicht schlecht!

Nur der muss viel tiefer und oem Scheinwerfer bekommen...

und das gitter vorne raus

[VendeTTa]

Also ich weiß ja nicht was ihr von noch viel tiefer versteht, aber ab einer bestimmten Tiefe geht das ganz schön auf die Antriebswellen, dass sollte ja wohl allen klar sein.
Außerdem ist bei mir der tiefste Punkt an der Ölwanne und dann sollte man auch drauf aufpassen.
Das Gitter mach ich in der nächsten Zeit schwarz lackieren und dann passt es und die Scheinwerfer bleiben drin, weil man mit den OEM Leuchten gar nichts Abends sehen kann. Ist gefährliches fahren für mich!
Und die Folie wird vielleicht irgendwann raus kommen, mal sehen!

[Monty]

stimmt die atw geben schnell auf ab 60mm tiefer gayfight

[Wickeda@MC]

Das die Antriebswellen leiden kann ich nicht bestätigen.
Schon mehrmals habe ich gehört und gelesen, dass es schädlich für die ATWs ist, aber nie nachgefragt, ob diejenigen es selber gesehen habe welchen Winkel die ATWs haben.

Habe meinen auf meine Wunschtiefe eingestellt und anschließend die Vorderachse mit Wagenhebern an den Achsen (Dreieckslenker) hoch gehoben. Und was sehe ich da, die ATWs sind fast waagerecht, evlt. um 5° erhöht.

Beim OEM Fahrwerk habe ich zwar nicht nachgeschaut, aber sollte nach meinen technischem Verständnis so bei ca. -5° bis -10° sein. Die ATWs sind also nach unten hin "gebogen".
Meiner Meinung nach ist das schädlicher, da der Winkel größer ist.

@VendeTTa
sry für den Diss ;)

[VendeTTa]

@VendeTTa
sry für den Diss ;)

Ich seh es keines Wegs als Diss, sondern nur als eine Belehrung wo man drüber nach denken kann und vielleicht was dazu lernt! :e