Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Acci Tourer CN2 - paar Fragen(Box, Gewinde?! usw)
Nabend,
ich hab mal paar Fragen an die Fahrer der Diesel-Pampersbomber.
Also,
-was für Federn habt ihr für ne schöne gleichmässige Tieferlegung
-was braucht Ihr effektiv be 50/50 (Stadt/Bahn) an Sprit
-würdet Ihr wieder die Box/Chip (welche und warum)verbauen?
Gerade wg des Chippens gibt es ja so unzählig viele Angebote, daher würde ich hier gern eure Erfahrungsberichte hören.
Danke.
Sangalaki
13.01.2010, 20:42
Da Du immer noch keine Antworten bekommen hast.....
ich hab ja den Benziner, deshalb nur ein paar Worte zu den Federn.
ich fahr seit 120000 km die Federn von AP und hab keine Probleme damit.
Ich habe meinen Lastenesel absichtlich vorne tiefer gelegt als hinten,
denn der steht hinten schon mit relativ wenig Zuladung tiefer als vorne.
Hab ihn vorne 40 mm und hinten 30 mm runter genommen. Scheint vom Sturz auch schon fast grenzwertig zu sein, wenn ich mir die inneren Reifenflanken anschaue....
-was für Federn habt ihr für ne schöne gleichmässige Tieferlegung
Hab ich nicht. Ich habe 225er 17 Zoll-Bereifung. Härter möchte ich das Auto nicht und die Straßenlage passt mir auch.
-was braucht Ihr effektiv be 50/50 (Stadt/Bahn) an Sprit
Ziemlich genau 7,1l/100km Durchschnitt über 125Tkm. Allerdings 80%Langstrecke AB und nicht unbedingt zurückhaltender Fahrweise. Unter 6l/100km sind aber kein Thema. Dies habe ich mehrfach getestet, da ich beim Hörbuch hören, selten über 120km/h fahre.
-würdet Ihr wieder die Box/Chip (welche und warum)verbauen?
.
Habe micht nicht dazu durchringen können, da ich erstens das Auto 300Tkm fahren will und mich zweitens nur ungern in meiner Fahrweise nach dem Auto richten will. Mir stört an der Chipgeschichte (unabhängig vom Hersteller), dass man immer gesagt bekommt, dass man mit Hitzeproblemen bei Vollgas rechnen muß. Punkt um, mir war das Risiko zu hoch. Allerdings gebe ich offen zu, dass ich insbesondere bei beladenem Auto gern mehr Leistung hätte und mein nächster Wagen in dieser Größe sicherlich nicht nur 140PS haben wird.
Hi,
und schonmal vielen Dank an euch Zwei.
@Sangalaki
Also sind das AP 40/30 Federn? Finde diese im Internet gar nicht. :-/
Sturz und Reifen ist eh das leidige Thema am Acci nach der Tieferlegung, damit hab ich mich schon abgefunden.
@MuLei
Okay,
der Verbraucht ist io, wobei ich allerdings dachte, das man locker um die 6L fahren kann im Alltag. :((
Ja,
ich dachte es melden sich mal die DieselFahrer mit Chip/Box, da mich da einfach die Erfahrung mit der Zeit interessieren würde.
Hatte denn einer besondere techn. Mängel an seinem Acci Diesel? Den Thread mit Kupplung mal ausgebledent?
Danke!
Sangalaki
14.01.2010, 09:08
Ich war gerade auf der AP-Fahrwerkseite..
die sind nicht mehr drin :e komisch.....
so weit ich mich erinnere, hatte die der Meister auch in seinem Accord
Im Internet(Ebay usw) sind kaum 40/30 etc zu finden.
Das "Beste" ist wohl noch TSS mit 35MM oder die HR 30mm.
Wobei es eher schon 40iger sein sollten. :((
Vielleicht meldet sich ja mal der Meister.
Nimm nicht die 30ziger H&R.ZWecks der Abstimmung.:|
Willst mein GW-FW?:D
@MuLei
Okay,
der Verbraucht ist io, wobei ich allerdings dachte, das man locker um die 6L fahren kann im Alltag. :((
Du kannst den Accord locker um 6l/100km fahren, wenn Du Deinen Gasfuß zügelst.
Ich kann dies gut nachvollziehen, da ich den Spritverbrauch aufzeichne und Durchschnittswerte pro Tankfüllung ermittele. Ich bin in den letzten beiden Jahren gut 45Tkm/Jahr auf gleicher Strecke (495km einfach) gefahren.
Ich habe zwischen 5,6l/100km und über 9l/100km alles dabei. Es hängt davon ab, ob mir nach einer schnellen Fahrt ist, die AB frei ist, ich Hörbuch höre, jemand auf mich wartet ... Im Mittel sind es dann eben 7,1l/100km
Also im Land-/Bundesstraßenverkehr und bei Autobahn max. 120km/h sind 6l/100km mit meinem Accord Tourer überhaupt kein Problem.
Hallo,habe jetzt seit 10tkm eine Softwareopt. in meinen CN2 Bj.04 jetzt 123tkm runter drin (500euro mit zweimal Prüfstand) er zieht besser durch man erreicht seine Geschwindigkeit eher , imernoch Beschleunigung in den oberen Drehzahlen da ,geringfügig höhere Endgeschwindigkeit , kaum Mehrverbrauch , längste schnelle Strecke (viele Vollgasanteile , dann natürlich ist der Spritverbrauch höher) 136 km mit vier Erw. +Gepäck ohne Probleme (Hitzeproblemen) allerdings sind ja jetzt auch kältere Temp. draußen.Das einzige was ich bis jetzt fest gestellt habe ist - bei Schnee und Eis hat mein ESP mehr zu tun . Ich habe mir auch die Softwareopt. nur geholt weil ich jetzt öfter mit Pferdehänger unterwegs bin nicht zum rasen und da merke ich die Mehrleistung schon. Torsten
@Micha
Ja,
ich weiss, das mit den Federn wäre mir auf Dauer eh ni, würde dann später mal Konis rein machen.
Was willst für dein Gewinde denn haben? Steht der CN2 mit im Gutachten? Will ja nur legal unterwegs sein. :egayfight
@MuLei
Okay,
derzeit fahr ich den FN1 (CTS, 1,8L-140PS mit 6,2-6,6 L) und denke, da sollte der Diesel dort deutlich sparsamer sein.
@Lele34
Genau sowas würde mich eben auch intgeressieren, der Preis klingt sogar verdammt gut.
@Rest
Bitte mal als bissl Erfahrungsberichte, ggfs auch mit den Federn in Zusammenhang mit der Mehrbeladung im Tourer posten, Danke.:tongue:
@Type S Du hast doch schon nen Acci?? Oder willste dir nen zweiten als Daily holen? :D
@G-Unit
Hab mal gehört, einer allein macht nicht Glücklich. :tongue:
EDIT:
Passen die Federn der Limo/Tourer eigentlich wechselseitig untereinander?
Frage:
Hat jemand so ein Teil?
Soll wohl lt. Anbieter das gleiche wie die Grossmann-Box sein, nur viel billiger.
http://cgi.ebay.de/Chip-Boxtuning-fuer-alle-Honda-CDTi-Plug-Drive_W0QQitemZ380194445219QQcategoryZ72653QQcmdZV iewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC% 26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BIEW%252BFI CS%252BUFI%26otn%3D10%26ps%3D63
DANKE
Wenn schon chippen dann über OBD und neue Software.
Lass die Finger von den Boxen, das ist alles nur billiger Mist und die Karre rußt wie Sau nachher.
Die Firma Tech Tec erscheint mir seriös. Die sollen da gut AHnung haben und schreiben ihre Programme selber und kaufen nicht ein bei den anderen Tunern wie manche Billigtuner es machen.
Hab von denen nur Gutes gehört. Wenn ich mir im Sommer den Accord zulege werd ich den wohl dort chippen lassen. Weil so macht der keinen Spaß, fährt sich eher wie 120ps als wie 140ps. Das das Auto schwer ist weiss ich....trotzdem, für 2,2l Hubraum ist er einfach zu müde.
Wie im anderen Thread geschrieben, wird es wohl das hier werden.
http://www.speedkit.de/de/chiptuning/Honda/VIII/Accord-103-kW-(-140-PS-)-216235/index.php
GW-FW hat keine Freigabe für den Tourer.Hab mal geschaut.
ATR-Meister
19.01.2010, 18:21
Frage:
Hat jemand so ein Teil?
Soll wohl lt. Anbieter das gleiche wie die Grossmann-Box sein, nur viel billiger.
http://cgi.ebay.de/Chip-Boxtuning-fuer-alle-Honda-CDTi-Plug-Drive_W0QQitemZ380194445219QQcategoryZ72653QQcmdZV iewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC% 26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BIEW%252BFI CS%252BUFI%26otn%3D10%26ps%3D63
DANKE
hi!
meiner meinung nix gut.
da nur ein stecker, wohl anschluss an den raildrucksensor=viel mehr druck und alles bald zu ende!:down:
also aufpassen - ist in keiner weise mit einer steinbauerbox zu vergleichen, die an die 4 einspritzdüsen geht!
Also
Gewínde werd ich wohl erstmal suchen, will kein KW haben, und mit dem D2 noch zu wenig Erfahrung, um zu sagen, das muss es wieder sein.
Mal schauen.
Es wird nun auf jeden von Speedkits so ne Box werden.
ATR-Meister
19.01.2010, 20:12
tja, schade, da sprst du meiner meinung an der falschen stelle und tust dem acci nichts gutes:-/ - die hat wohl nur ein kabel, oder??
wenn schon box, dann steinbauer!
maKollege ist eben damit zufireden, hat keine Probleme, und fährt auch viel.
Warum also nicht?
Fährt hier einer ein Gewinde im Tourer? Ja - welches? Zufrieden?
ATR-Meister
19.01.2010, 20:54
die hat wohl nur ein kabel, oder?
siehe oben....
Ja,
ist im Grunde nur ein Kabel.
http://www.speedkit.de/de/speedkit-einbau.html
ATR-Meister
20.01.2010, 10:24
dann dürfte das eine von den boxen sein, die nur den raildrucksensor "besch***en".
glaub mir, wenn du die kiste länger fahren möchtest, dann ist das nicht das wahre für den motor:wink:
Mhhhm,
der soll schon noch 130-150tkm bei mir bleiben.
ATR-Meister
20.01.2010, 14:09
no risk, no fun:tongue:
Mal sehen was kommt, für eine Box.
FW wird sich zw. D2 und H&R entscheiden.:wink:
Manche Leute sind halt nicht belehrbar ....
Fährt hier einer ein Gewinde im Tourer? Ja - welches? Zufrieden?
D2 über 20.000 km im CL7... alles bestens.. danach Auto verkauft....
Allgemein würde ich zwischen Limo und Kombi da keinen grossen unterschied machen.. SOOO sehr unterscheiden die sich jetzt nicht vom Gewicht und Radstand/Aufhängung.
Wenn das dein Alltagsauto werden soll dann würde ich Tieferlegungsfedern nehmen.. einfach aus dem Grund weil sie ein Bruchteil des gewindes Kosten und mit dem Kombi als Diesel man im Alltag wohl eher weniger Performance umsetzen kann und auch will.
Da bist du mit rund 200,- euro für einen Satz Federn am besten bedient.
Nimm das H&R.Der Preis dafür war echt gut.
Hi,
naja - der Wagen habt eben bereits ein KM drauf, und da will ich nicht auf die Dämpfer die Federn machen, und nach 4Monaten feststellen, das ich neue Dämpfer brauche.
Daher würde ich direkt zumm Gewinde tendieren, denn wenn ich dann Dämpfer noch brauchen sollte, kommts auf quasi selbe raus, und es ist nur einmal Aufwasch. :wink:
Ich halte vom Chippen (egal welches) eher wenig.
Irgendetwas leidet aufjedenfall. Lager, Kolben, Getriebe, ...
Wenn es so einfach mit ein bisserl umstellung im Chip und ohne Probleme mehr Leistung gibt, dann hätte Honda das ja von Anfang an gemacht, oder? Schaut Euch mal an was am D-Tec gegenüber dem i-CTDi alles so verändert wurde um 40 PS (ja, in der Schweiz bekommt man ihn mit 180 PS: 2.2 i-DTEC Type S 2199 cm3 132 kW, 180 PS DIN www.honda.ch (http://www.honda.ch)) mehr zu bekommen. Bisher habe ich auch noch keinen gelesen, der 500.000 km mit chiptuning hinter sich hat. Wenn man aber eh nur 200.000km fahren will, dann "schei* der Hund drauf :tongue:"
Von den Billig-Mist-Boxen aufjedenfall die Finger lassen. Eine ordentliche Box hat mehr als nur ein Kabel:
http://www.abload.de/thumb/grossmannboxdbun.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=grossmannboxdbun.jpg)
Die Jungs von Grossmann sind, denke ich, recht gut. Sind ja auch i Motorsport unterwegs und befassen sich schon lange mit Tuning.
Grüße
Schmudi
hardstyle_cc
09.02.2010, 18:57
also du darft nicht vergesen das in die motoren serie schon 25% mehrleistung eingerechnet sind..!also 25% halten eig alle aus und tut der lebenserwartung keinen abbruch bei guer wartung und pflege..!
wo steht das?
wer garantiert dir das?
Weißt Du wieviel Leistung Dein Acci aktuell hat?
Ich kenne 3 Leute die auf'm Leistungsprüftand waren mit dem Acci Diesel. Bei allen war bereits "von Natur aus" eine höhere Leistung als auf den Papieren (146 bis 151 PS :e)
doc snyder
10.02.2010, 14:42
Das steht nirgends und das garantiert dir auch keiner. Kann nur aus eigenr Erfahrung berichten das ein Chiptuning meinem Accord nicht geschadet hat!!! Im Juni 2008 mit 0 km gekauft, im April 09 bei 40 tkm machen lassen und im Januar 2010 mit 75 tkm verkauft. Nie ein Problem gehabt und auch keinen erhöhten Ölverbrauch bzw. Verschleiss der Kupplung.
mit 75 tkm verkauft. :woohoo:
Wenn er noch nichtmal eingefahren ist, passiert natürlich nichts. Ich spreche hier von üblichen Kilometerleistungen für einen Diesel. Die sollten heutzutage bei mindestens 400.000 mit einer Maschine sein.
Wenn ich meinen nur sagen wir mal 150 (also ende des Jahres :D) oder 200.000 km fahren würde, dann wärs mir auch "egal". Vernüftigen Chip rein und gut ist. Das hält er allemale aus. Bin ich mir sicher. Aber ich möchte das Teil 10 Jahre fahren. Da muss er halt etwas länger halten.
Gruß Schmudi
PS: Falls hier noch gechippte unterwegs sind: Wieviel km habt Ihr bereits runter? Ich lasse mich durchaus auch eines besseren belehren!
ATR-Meister
10.02.2010, 16:13
der acci hat jetzt ca. 125tkm runter und von anfang an mit box und dann mit tec-power-chip. alles ohne probs:D, auch wenn er mir nicht mehr gehört:|
Kannst doch nicht einfach so nen schönen Acci verkaufen http://www.smileygarden.de/smilie/Sauer/100.gif (http://www.smileygarden.de)
Naja, wenn Du Ihn noch im Blick hast ist es ja wenigstens etwas :D
Vielleicht ist ja einer der mehr km hinter sich hat. Ich bin bei ungechippten 140.000km
Gruß Schmudi
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