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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : FR vs AWD Battle - Hot Version International



Smooth587
21.01.2010, 16:27
http://www.youtube.com/watch?v=baFh6DiuVqo

:up:

Spoony
21.01.2010, 16:42
verrückte japaner :D
ja wenn so ein allrad weggeht dann fängt man da nix mehr im regen

der-jack
21.01.2010, 17:03
verrückte japaner :D
ja wenn so ein allrad weggeht dann fängt man da nix mehr im regen

Echt jetzt?? Ist es nicht einfacher da man allrad hat??
Aber warum fängt man bei so nem wetter an wenn man slicks drauf hat, wechselt ein normaler fahrer nicht auf regenreifen??

JaniZz@EH6
21.01.2010, 17:44
wie geil der mitn RX7 am rumeiern ist:D einmal aufn gas und das ding macht sich selbstständig:-)

aber das verstehe ich auch nicht mitn AWD fängt man nichts mehr?

S-Line
21.01.2010, 18:24
Kann man sich jetzt alle BMI Videos anschauen?? Früher gab es ja immer nur kleine Ausschnitte. :-)

RaZeR
21.01.2010, 19:03
Schon ein spannendes Video.

Finde Allrad ist ein anfängerfreundliches Driftauto.
Auch für losen Untergrund sehr gut.
Er lässt sich schnell korrigieren aber mit Heck geht es einfach besser.
Für die normale Straße mit Teer wie auch auf der Rennstrecke
ist Heckantrieb die Driftfreudigere alternative sie sich auch besser quer fahren lässt.

Aber pauschal sagen das mit Allrad nichts mehr geht.
Naja Nässe, Rennstrecke ist mit allrad ist bestimmt nicht lustig.

ROVA
21.01.2010, 19:42
.
Naja Nässe, Rennstrecke ist mit allrad ist bestimmt nicht lustig.

Würd ich nicht sagen, damit hängst du normal jeden FF oder FR ab. Im Video hat Boss einfach irgend einen Kack mit dem ABS getreiben, so das es blockiert hat, ham se ja auch gesagt. Wenn du mit 140 angedonnert kommst und dann nicht einlenken kannst weils blockiert hat das mit dem Allrad wenig zu tun, dann schiebt die Karre einfach aus Massenträgheit von der Piste, da biste nur noch Passagier.

Im Gegenteil, unter solchen Bedingungen lässt sich ein Allrad besser beherrschen und auch abfangen, er hat einfach mehr Traktion (je nach Reifen natürlich, was bei solchen Wetterbedinungen das A und O ist).

Und ein Allraddrift ist auch nicht soo leicht, man muss die 4 Räder erstmal quer bringen, d.h. man braucht Speed und um so höher der Speed desto schwerer wirds. Einfacher ist es mit einem FR, den kannst schon mit wenig Geschwindigkeit quer treiben.

Eins muss man aber sagen, ein AWD fährt sich unter solchen Bedinungen eher wie ein FR, als wie ein FF, das Heck kommt hier genauso schnell, nur abfangen und korrigieren lässt es sich bissl einfacher.

deleted_user
22.01.2010, 15:44
Im Video hat Boss einfach irgend einen Kack mit dem ABS getreiben, so das es blockiert hat, ham se ja auch gesagt. Wenn du mit 140 angedonnert kommst und dann nicht einlenken kannst weils blockiert hat das mit dem Allrad wenig zu tun, dann schiebt die Karre einfach aus Massenträgheit von der Piste, da biste nur noch Passagier.


So ist es! Schaut fast so aus als hätten die Hinterräder blockiert - da noch was zu retten wird schwer. Die Leute, die da fahren, sind ja keine Anfänger...

Milhouse
22.01.2010, 16:17
Cooles Video.

Find die Ridox Supra ja hammer :up:

Spoony
22.01.2010, 21:47
der allrad geht wenn dann ganz weg, weil du so schnell bist das du den übergang im grenzbereich dann nicht mehr merkst. beim heck-oder frontantrieb biste viel langsamer wenn du an die grenze kommst.