Sanchez
03.02.2010, 16:25
Hallo zusammen :-)
Zum verkauf steht ein Honda CRX del Sol (EH6 daher 125 PS – D16Y8) in schwarz.
Fakten:
Baujahr: 1996
Erstzulassung: 31.01.1996
Farbe außen: schwarz
Farbe innen: schwarz (Sitze mit rotem Streifen abgesetzt)
Dach: Manuel
Kilometer: 201.xxx (wird jeden Tag gefahren!)
Tüv/Au: April 2011
Ausstattung: ABS, Fahrer-Airbag,
Abgasnorm: Euro 2 (etwas über 120 Euro meine ich)
Neuteile 2008/2009
- Verteilerkappe + Verteilerfinger 25 EUR (Rechnung vorhanden)
- Thermostat 20 EUR (Rechnung vorhanden)
- Lambdasonde 70 EUR (Rechnung vorhanden)
Vor dem Tüv kamen neu:
- Honda Original Bremsbeläge/Bremsklotzsatz 93,21 EUR (Rechnung vorhanden)
- Brembo Max Bremsscheiben (geschlitzt) vorne 128,00 EUR (Rechnung vorhanden)
- Privaterwerb von Alufelgen: AEZ Icon 5 in 7J x 16 H2 ET 38 (Privat – daher keine Rechnung vorhanden)
- wurden weiß pulverbeschichtet (Privat – daher keine Rechnung vorhanden)
Zu den Felgen kam ein Satz
- 4 x Hankook S1-Evo in 195/45 R16 284,00 EUR (Rechnung vorhanden)
Laufleistung rund 13.000 KM
- Bilstein Gewindefahrwerk (Privat – daher keine Rechnung)
Laufleistung des Gewindefahrwerks: ca. 25.000
- Privaterwerb eines Original ITR Edelstahl Auspuff (Laufleistung bis dato keine 5.000 KM)
Passt nicht 1 zu1 unter den del Sol. Daher wurde er Fachmännisch abgeändert und passend unter den CRX geschweißt. Das Honda Typenschild ist natürlich drauf. Tüv hat nichts bemängelt – kam sogar die Aussage „Oh… Edelstahl. Rostet nicht - Sehr gut.“
Der „Sound“ ist dezent sportlich! Sehr angenehm für empfindliche Ohren.
beim Tüv im Juni 2009:
Längslenker Hinten wurden bemängelt - wurde direkt von der Fachwerkstatt erledigt 150 EUR (Rechnung vorhanden)
Des Weiteren wurde eingetragen bei der HU 2009
- Rad/Reifen-Kombination: 195/45 R16 (außerdem Eingetragen ist 195/50 R15)
- Bilstein Gewindefahrwerk
Ich habe den Wagen im Frühjahr 2008 von einem Herren Mittleren Alters erworben, der den Sol als Saisonfahrzeug gefahren hat.
Das Auto war/ist ausgestattet mit MS-Design Verspoilerung (Hinterer Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, Ansatz an der hinteren Stoßstange, sowie mit Seitenschwellern, die aber nicht mehr am Auto dran sind – (gibts beim Kauf natürlich dabei!)
Sonstige Kleinigkeiten:
- Tachotringe aus Edelstahl
- JVC Radio (einfaches 60 Euro Radio zum Musik hören)
- VTI Leselampen nachgerüstet
- Satz neue passform Fußmatten von AJR-Performace
- Vom Vorbesitzer übernommen habe ich ein Infinity 2 Wege System + hintere Lautsprecher (irgendein Modell von Magnat)
Der del Sol ist 8 Fach bereift. Neben den Sommeralus gibt’s noch einen Satz Winterreifen (185/60 R14) auf Stahlfelgen dabei (Marke habe ich jetzt nicht im Kopf – bei dringender Wichtigkeit gucke ich gerne nach). Profiltiefe ca. 5-6 mm und im Moment auf dem Sol montiert, da Winter :P
Zum Lack: Auf einer Schulnotenskala von 1 – 6 würde ich dem Lack eine 3 geben (Altersbedingt)
Auch wenn der Motor eine gewisse Laufleistung aufweist, ist er Trocken - keine Motorwäsche!
Die del Sol typischen Schwächen/Mängel
- Wasser im Kofferraum -> negativ
- Wasser hinter den Sitzen/unter der Heckscheibe -> negativ
- Dach/Dichtungen undicht: -> negativ -> das einzige was ab und zu (bei stärkerem Regen) passiert, ist, wenn man die Fahrertür öffnet, schließt und dann losfährt. Dann kommen in 2 von 5 Fällen wenige Tropfen runter und plätschern dann auf den linken Oberarm, das ist dann aber auch alles!
- Rost an den Seitenschwellern -> negativ (wurden mehrere Jahre durch die MS-Verspoilerung sehr gut geschützt.
- Rost an den Hinteren Radläufen – positiv – hält sich aber in Grenzen mehr siehe Bilder
- Knarzen der Vorderen Lautsprecher - sollten vielleicht neue rein.
Der Sol ist überwiegend auf der Autobahn bewegt worden.
75 % Autobahn
15 % Landstraße
10 % Stadt
Verbrauch natürlich abhängig von der Fahrweise.
Grundsätzlich aber im Sommer zwischen 6,0 und 6,5 und im Winter bei ca. 7 Litern Super.
Nachweisbar, da ich seit September 2008 eine Tank/Verbauchsstatstik geführt habe.
Bei Fragen jeglicher Art, bitte kontaktiert mich unter:
Mail: delsanchez@gmx.de (delsanchez@gmx.de)
oder
Tel.: 0177-6808846
oder auch hier im Thread.
Es ist durchaus möglich, dass ich nicht sofort ans Handy gehe (berufsbedingt bis ca. 15.00 Uhr – und ab ca. 18.00 – 22.00 Uhr aufgrund Vorlesung). Daher sendet bitte eure Nummer mit, oder schreibt mir am besten eine SMS – ich werde dann, vorausgesetzt es ist Abends nicht zu spät zurückrufen/schreiben.
Als Preis setzte ich mal 2500 EUR VB an. Man wird sich bei ernsthaftem Interesse sicherlich einig (u.A. auch ohne Sommerfelgen/Reifen).
Bilder werde ich am Donnerstag, den 04.02.10 machen, und einstellen, da ich heute sehr spät abends wieder zu Hause bin. Event werde ich ältere hochladen.
Beste Grüße
sanchez
Zum verkauf steht ein Honda CRX del Sol (EH6 daher 125 PS – D16Y8) in schwarz.
Fakten:
Baujahr: 1996
Erstzulassung: 31.01.1996
Farbe außen: schwarz
Farbe innen: schwarz (Sitze mit rotem Streifen abgesetzt)
Dach: Manuel
Kilometer: 201.xxx (wird jeden Tag gefahren!)
Tüv/Au: April 2011
Ausstattung: ABS, Fahrer-Airbag,
Abgasnorm: Euro 2 (etwas über 120 Euro meine ich)
Neuteile 2008/2009
- Verteilerkappe + Verteilerfinger 25 EUR (Rechnung vorhanden)
- Thermostat 20 EUR (Rechnung vorhanden)
- Lambdasonde 70 EUR (Rechnung vorhanden)
Vor dem Tüv kamen neu:
- Honda Original Bremsbeläge/Bremsklotzsatz 93,21 EUR (Rechnung vorhanden)
- Brembo Max Bremsscheiben (geschlitzt) vorne 128,00 EUR (Rechnung vorhanden)
- Privaterwerb von Alufelgen: AEZ Icon 5 in 7J x 16 H2 ET 38 (Privat – daher keine Rechnung vorhanden)
- wurden weiß pulverbeschichtet (Privat – daher keine Rechnung vorhanden)
Zu den Felgen kam ein Satz
- 4 x Hankook S1-Evo in 195/45 R16 284,00 EUR (Rechnung vorhanden)
Laufleistung rund 13.000 KM
- Bilstein Gewindefahrwerk (Privat – daher keine Rechnung)
Laufleistung des Gewindefahrwerks: ca. 25.000
- Privaterwerb eines Original ITR Edelstahl Auspuff (Laufleistung bis dato keine 5.000 KM)
Passt nicht 1 zu1 unter den del Sol. Daher wurde er Fachmännisch abgeändert und passend unter den CRX geschweißt. Das Honda Typenschild ist natürlich drauf. Tüv hat nichts bemängelt – kam sogar die Aussage „Oh… Edelstahl. Rostet nicht - Sehr gut.“
Der „Sound“ ist dezent sportlich! Sehr angenehm für empfindliche Ohren.
beim Tüv im Juni 2009:
Längslenker Hinten wurden bemängelt - wurde direkt von der Fachwerkstatt erledigt 150 EUR (Rechnung vorhanden)
Des Weiteren wurde eingetragen bei der HU 2009
- Rad/Reifen-Kombination: 195/45 R16 (außerdem Eingetragen ist 195/50 R15)
- Bilstein Gewindefahrwerk
Ich habe den Wagen im Frühjahr 2008 von einem Herren Mittleren Alters erworben, der den Sol als Saisonfahrzeug gefahren hat.
Das Auto war/ist ausgestattet mit MS-Design Verspoilerung (Hinterer Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, Ansatz an der hinteren Stoßstange, sowie mit Seitenschwellern, die aber nicht mehr am Auto dran sind – (gibts beim Kauf natürlich dabei!)
Sonstige Kleinigkeiten:
- Tachotringe aus Edelstahl
- JVC Radio (einfaches 60 Euro Radio zum Musik hören)
- VTI Leselampen nachgerüstet
- Satz neue passform Fußmatten von AJR-Performace
- Vom Vorbesitzer übernommen habe ich ein Infinity 2 Wege System + hintere Lautsprecher (irgendein Modell von Magnat)
Der del Sol ist 8 Fach bereift. Neben den Sommeralus gibt’s noch einen Satz Winterreifen (185/60 R14) auf Stahlfelgen dabei (Marke habe ich jetzt nicht im Kopf – bei dringender Wichtigkeit gucke ich gerne nach). Profiltiefe ca. 5-6 mm und im Moment auf dem Sol montiert, da Winter :P
Zum Lack: Auf einer Schulnotenskala von 1 – 6 würde ich dem Lack eine 3 geben (Altersbedingt)
Auch wenn der Motor eine gewisse Laufleistung aufweist, ist er Trocken - keine Motorwäsche!
Die del Sol typischen Schwächen/Mängel
- Wasser im Kofferraum -> negativ
- Wasser hinter den Sitzen/unter der Heckscheibe -> negativ
- Dach/Dichtungen undicht: -> negativ -> das einzige was ab und zu (bei stärkerem Regen) passiert, ist, wenn man die Fahrertür öffnet, schließt und dann losfährt. Dann kommen in 2 von 5 Fällen wenige Tropfen runter und plätschern dann auf den linken Oberarm, das ist dann aber auch alles!
- Rost an den Seitenschwellern -> negativ (wurden mehrere Jahre durch die MS-Verspoilerung sehr gut geschützt.
- Rost an den Hinteren Radläufen – positiv – hält sich aber in Grenzen mehr siehe Bilder
- Knarzen der Vorderen Lautsprecher - sollten vielleicht neue rein.
Der Sol ist überwiegend auf der Autobahn bewegt worden.
75 % Autobahn
15 % Landstraße
10 % Stadt
Verbrauch natürlich abhängig von der Fahrweise.
Grundsätzlich aber im Sommer zwischen 6,0 und 6,5 und im Winter bei ca. 7 Litern Super.
Nachweisbar, da ich seit September 2008 eine Tank/Verbauchsstatstik geführt habe.
Bei Fragen jeglicher Art, bitte kontaktiert mich unter:
Mail: delsanchez@gmx.de (delsanchez@gmx.de)
oder
Tel.: 0177-6808846
oder auch hier im Thread.
Es ist durchaus möglich, dass ich nicht sofort ans Handy gehe (berufsbedingt bis ca. 15.00 Uhr – und ab ca. 18.00 – 22.00 Uhr aufgrund Vorlesung). Daher sendet bitte eure Nummer mit, oder schreibt mir am besten eine SMS – ich werde dann, vorausgesetzt es ist Abends nicht zu spät zurückrufen/schreiben.
Als Preis setzte ich mal 2500 EUR VB an. Man wird sich bei ernsthaftem Interesse sicherlich einig (u.A. auch ohne Sommerfelgen/Reifen).
Bilder werde ich am Donnerstag, den 04.02.10 machen, und einstellen, da ich heute sehr spät abends wieder zu Hause bin. Event werde ich ältere hochladen.
Beste Grüße
sanchez