Vulture
21.04.2005, 00:43
Hi. Weil mein derzeitiges Auto, ein Austin Mini, mich immer und immer wieder im Stich lässt möchte ich mir ein etwas zuverlässigeres Langstreckenauto kaufen. Die Wahl fiel auf einen HONDA Accord 2,2i, Bj. 91 (sollte CB7 sein?), mit 107.000 km. Das Auto kommt aus erster Hand, wurde bis jetzt von einem Rentner gefahren und ist lückenlos scheckheftgepflegt. Ausstattung ist die folgende: Leder, Klima, Fahrwerkstieferlegung, Elektropaket, el. Glasschiebedach, Scheinwerferreinigungsanlage usw.
Ich bin das Auto heute mittag probegefahren. Fährt sich wirklich gut, kein Klappern, keine Störgeräusche, nichts! Der Motor zieht in allen Drehzahlbereichen ganz ordentlich. Allerdings war da kurz ein kleines Phänomen, das ich nicht einordnen kann.
Und zwar habe ich das Auto bei einem Ampelstart auf der Landstrasse einmal kurz forciert. Ich hab bei etwa 5000 u/min in den 2. geschaltet, doch der hat nicht richtig "gegriffen". Damit will ich sagen dass, nachdem ich die Kupplung hab kommen lassen und Gas gegeben hab, die Drehzahl hochgeschossen ist, aber der Wagen nur um etwa 5 km/h beschleunigt hat. Ich hab dann gleich weiter hochgeschaltet, erst in den 3., dann in den 4, da war dann dasselbe Phänomen. Als ich dann wieder in den 2. ging war's gut, und danach hat er das auch nicht mehr gemacht, obwohl ich versucht hab es zu provozieren.
Ich bin dann noch einmal mit 50 km/h im 5. Gang gefahren, hab Gas gegeben um die Kupplung zu testen, da war dann überhaupt kein Problem mehr.
Ansonsten hat sich das Auto gefahren wie neu! Nur der Händler will partout nicht mit dem Preis runter. Ich hab ihm 2500 geboten, die wollte er nicht annehmen und hat mit süffisantem Lächeln gemeint er findet schon noch jemand der ihm 3000 dafür gibt... Am liebsten würde ich das Auto ja aus meinem Gedächtnis streichen, aber ich muss sagen dass es mir verdammt gut gefallen hat!
Ich bin das Auto heute mittag probegefahren. Fährt sich wirklich gut, kein Klappern, keine Störgeräusche, nichts! Der Motor zieht in allen Drehzahlbereichen ganz ordentlich. Allerdings war da kurz ein kleines Phänomen, das ich nicht einordnen kann.
Und zwar habe ich das Auto bei einem Ampelstart auf der Landstrasse einmal kurz forciert. Ich hab bei etwa 5000 u/min in den 2. geschaltet, doch der hat nicht richtig "gegriffen". Damit will ich sagen dass, nachdem ich die Kupplung hab kommen lassen und Gas gegeben hab, die Drehzahl hochgeschossen ist, aber der Wagen nur um etwa 5 km/h beschleunigt hat. Ich hab dann gleich weiter hochgeschaltet, erst in den 3., dann in den 4, da war dann dasselbe Phänomen. Als ich dann wieder in den 2. ging war's gut, und danach hat er das auch nicht mehr gemacht, obwohl ich versucht hab es zu provozieren.
Ich bin dann noch einmal mit 50 km/h im 5. Gang gefahren, hab Gas gegeben um die Kupplung zu testen, da war dann überhaupt kein Problem mehr.
Ansonsten hat sich das Auto gefahren wie neu! Nur der Händler will partout nicht mit dem Preis runter. Ich hab ihm 2500 geboten, die wollte er nicht annehmen und hat mit süffisantem Lächeln gemeint er findet schon noch jemand der ihm 3000 dafür gibt... Am liebsten würde ich das Auto ja aus meinem Gedächtnis streichen, aber ich muss sagen dass es mir verdammt gut gefallen hat!