Civic eg4 auf 101ps?

[jensons87]

Der eg4 und der ej2 haben doch die motoren laut motorkennbuchstaben. Also müsste ich doch dann nur das Steuergerät vom ej2 in den eg4 reinbauen oder irreich mich da?

[Mugen_Power]

Hi, nein mit dem steuergerät ist es nicht geten, der EG4 hat eine Dual Point einspritzung (2 Düsen) und der EJ2 eine Multipoint einspritzung (4 Düsen). Du musst die Ansaugbrücke von dem EJ2 in den EG4 einbauen dann das Steuergerät und die fehlenden kabel insgesammt glaube ich 4 stk. für die Einspritzdüsen zum Steuergerät ziehen.


lg Alex

[jensons87]

Ist das sehr viel arbeit? Und wo schließe ich dann was an

[Mugen_Power]

naja viel arbeit ist es nicht, kommt drauf an ob du mim schrauben geschickt bist. ansaugbrücke ist recht schnell drauf.

schau mal im web nach dem ECU pin plan da steht alles, ich glaube bei maxrev müsste im DIY bereich eine anleitung zum umbau sein, ist alles beschrieben was wie wohin kommt.

falls de nicht weiter kommst schreib mir ne pn ich versuche dir so gut wie möglich zu helfen

lg Alex

[jensons87]

Alles klar danke im vorraus

[Monty]

anderen zündverteiler brauchste auch

[ProjectJDM]

Der EG4 hat OBD0 an der ECU und EJ2 hat OBD1. Da braucht man nen Jumerharness für plus die fehlenden Kabel nachziehen.
ASB und Motorkabelbaum vom EJ2 und EJ2 ECU natürlich. Was ist denn am Zündverteiler anders zwischen EG4 und EJ2? Hab mehrere liegen aber nie nach geguckt. Sehen absolut gleich aus.

[Mugen_Power]

ich glaub die durchmesser der verbinder sind anders oder stecker iwas war da..

[Monty]

da gehen 2kabel mehr ran!


PrrojektJDM: wenn man nen obd adapter nimmt kann er aber den motorkabelbaum behalten.


und einfach den ej2 motorkabelbaum nehmen geht doch eh nicht, dann muss ja der vom innenraum mitgetauscht werden