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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Intake System BMC -> Kaltluftzufuhr



Awake
17.02.2010, 00:50
Plane mein Intake system zu überarbeiten. Bisher war der Carbonwalpenis von J's verbaut.

Will nun probieren mir nen BMC Cda sinnvoll zu verbauen. Das ganze mit direkter Kaltluftzufuhr.
Soweit sogut, frage mich momentan nur wie man die Verbindungsstücke wählen sollte? Material? Durchmesser? Denke mal so nen Flexschlauch zu verlegen wäre zwar einfach, im Bezug auf Performance aber wohl eher suboptimal!? Wenn ja, warum?

Was bauen aus Alurohren und silikonverbindungsmuffen?

Motor ist ein B18C-R

Hoffe ich bekomme massig hilfreiche Antworten :-)

Mokujin
17.02.2010, 11:55
ich hatte so eine Kombination in meinem EG6!

BMC CDA + Sandtler Schlauch! hat super funktioniert!
werde es auch mal beim B18C6 probieren!
kann sein, dass Bobo noch bilder von hat...sonst such ich heute abend nochmal!

CaliKing
17.02.2010, 13:15
Hi, ich hab an meinem B16 auch sowas verbaut, nur von Simota.

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/51/953451/400_6565356437333865.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/51/953451/400_3839613132366237.jpg

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/51/953451/400_6462656333613932.jpg

Bei dem Kit war alles dabei.. Sollte bei der CDA auch so sein.

fischi
17.02.2010, 17:09
Vor paar Wochen hatte ich den Krempel hier mal günstig angeboten, wollte keiner haben...das Zeug fährt jetzt in Rumänien rum :D

Awake
18.02.2010, 01:26
ich hatte so eine Kombination in meinem EG6!

BMC CDA + Sandtler Schlauch! hat super funktioniert!
werde es auch mal beim B18C6 probieren!
kann sein, dass Bobo noch bilder von hat...sonst such ich heute abend nochmal!

Link zu dem Sandtler Schlauch wäre cool :-)

@cali : sieht gut aus. Wie verhält es sich bei dem System mit der lautstärke?

VooDoo
18.02.2010, 15:20
Da gabs mal nen thread in dem Austrian Type-R nen ITR auf der rolle hatte mit dem bmc gedöhns, waren glaub 5ps verlust im gegensatz zur oem airbox.

Awake
18.02.2010, 16:53
5ps nur?? Hm,naja geht ja noch ;-)