Holly
23.04.2005, 11:06
Fakten:
-EG3 279.000 km
-Verbrauch Winterreifen ca. 11,3 l
-Verbrauch Sommerreifen mit leicht erhöhtem Druck(2,5 bar) ~10 l
-Fahrweise normal und nicht mit übertriebenen Drehzahlen
schon gestauscht wurden:
-öl +Filter 10W40
-Luftfilter
-Zündkerzen (NGK) Elektrodenabstand 1,1 mm
Weiterhin wurde der Motor gespült bevor er mit neuem Öl befüllt wurde.
Der Vergaser wurde auch gereinigt mit einem Benzinzusatz von Liqui Molly.
Testweise wurde ein Abgastest gemacht.Der ergab folgendes:
normale Leerlaufdrehzahl
-CO Gehalt 0,1 Vol.%
erhöhte Leerlaufdrehzal
-CO Gehalt 0,3 Vol.%
-Lambdawert 0,99
Das Steuergerät bringt auch keine Fehlermeldung.
Theorie:
-Lambdasonde verrust.Krieg sie aber nicht aus dem Krümmer,sitzt Bombenfest.
Kann man die Sonde irgendwie durchmessen auf Funktion??
-Spritfilter.Aber das schliesse ich fast aus.Wenn der zu währe müsste er ja weniger durchlassen und ich hätte einen Leistungsabfall.Das liegt aber nicht vor.
Was könnte die Ursache meines Problems sein.Helft mir büddddde. :(
-EG3 279.000 km
-Verbrauch Winterreifen ca. 11,3 l
-Verbrauch Sommerreifen mit leicht erhöhtem Druck(2,5 bar) ~10 l
-Fahrweise normal und nicht mit übertriebenen Drehzahlen
schon gestauscht wurden:
-öl +Filter 10W40
-Luftfilter
-Zündkerzen (NGK) Elektrodenabstand 1,1 mm
Weiterhin wurde der Motor gespült bevor er mit neuem Öl befüllt wurde.
Der Vergaser wurde auch gereinigt mit einem Benzinzusatz von Liqui Molly.
Testweise wurde ein Abgastest gemacht.Der ergab folgendes:
normale Leerlaufdrehzahl
-CO Gehalt 0,1 Vol.%
erhöhte Leerlaufdrehzal
-CO Gehalt 0,3 Vol.%
-Lambdawert 0,99
Das Steuergerät bringt auch keine Fehlermeldung.
Theorie:
-Lambdasonde verrust.Krieg sie aber nicht aus dem Krümmer,sitzt Bombenfest.
Kann man die Sonde irgendwie durchmessen auf Funktion??
-Spritfilter.Aber das schliesse ich fast aus.Wenn der zu währe müsste er ja weniger durchlassen und ich hätte einen Leistungsabfall.Das liegt aber nicht vor.
Was könnte die Ursache meines Problems sein.Helft mir büddddde. :(