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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kaltlauf AS



Stups
24.02.2010, 00:22
hi hab mir vor 2 wochen einen AS aus Hamburg geholt!bei ebay ersteigert is top in schuß und wie n neuwagen die 600km nach haus gefahren!nur ein problem gibts da!

wenner kalt is läuft die drehzahl im stand von 2500 bis 3000 u/min wenner warm is auf 1100 u/min!

An was könnt denn das liegen?

gruß

der-jack
24.02.2010, 07:36
Glückwunsch zu deinem kauf und guter autowahl.. :woohoo:

Ich bin selnber kein Mechaniker aber bei meinem kleinen vergaser motor war das auch und ich in eine kleine werkstatt gefahren und nach einer groben vergaserreinigung wurde mein leerlauf neu eingestellt und seit dem ist alles paletti.
Aber evtl. hat hier jemand ja ne andere idee...

ManiacS2000
24.02.2010, 08:55
der AS hat aber einen Eispritzmotor. Leerlauf einstellen lassen. Evtl. ist das EACV ventil verdreckt.

Stups
24.02.2010, 09:23
jo genau is n einspitzer!

das EACV ventil is der leerlaufregler?
ot kanns nich sein das würde er anzeigen!

thoras86
24.02.2010, 10:18
Hallo!

Erst mal Glückwunsch zum Kauf, behandle den Kleinen gut!

Das mit dem Leerlauf ist im kalten Zustand bei mir nicht sehr viel anders, wobei sich die Drehzahl auch je nach Umgebungstemperatur verändert. Im Moment ist es halt recht kalt, also dreht er sehr hoch, im Sommer dreht er dafür nicht ganz so hoch.

Die Leerlaufdrehzahl ist mit über 1000 Upm allerdings zu hoch. Diese kanst du an einer Schlitzschraube einstellen, welche sich oben auf dem Drosselklappengehäuse befindet.

Bei weiteren Fragen zum Thema AS guck dir auch mal folgende Seiten an:

www.hondayoungtimer.de
www.redpepperracing.com



Gruß Thorsten

Stups
24.02.2010, 11:10
danke erst nochma!

das mit den 3000 u/min kann doch aber nich normal sein im kalten zustand!
oder will das auto damit sagen das es nur im sommer fahren will?:D

Stups
24.02.2010, 11:13
kann ja noch n bild spendieren

http://s12b.directupload.net/images/100214/xgydmjqi.jpg (http://www.directupload.net)

http://s6b.directupload.net/images/100214/5a46lxc4.jpg (http://www.directupload.net)

http://s5b.directupload.net/images/100214/3g3fu459.jpg (http://www.directupload.net)

GrafKröte
25.02.2010, 01:05
Hab da mal 'ne Frage :D

Was is das für ein Endtopf? Ich finde der macht sich verdammt gut am CRX.

Stups
25.02.2010, 11:16
tja wenn ich das wüsst!n teurer solls gewesensein!blubbt und brüllt ach schön!aber keine ahnung!kein mohr auf jedenfall

Suzi
28.02.2010, 14:24
kann mir noch einer sagen wo man das bj vom auto raus bekommt?also ncht die erstzulassung!

gruß

keule
28.02.2010, 16:47
Das mit der Drehzahl könnte, falls einer verbaut ist, der kaltlaufregler sein;)

Baujahr findest du über die VIN raus.

ManiacS2000
28.02.2010, 19:09
KLR beim AS :ugly:

Stups
01.03.2010, 00:15
ne wohl eher nich

keule
02.03.2010, 23:30
Hat der kein Kat? Kenn mich mit den alten Blechbüchsen ned aus:?

ManiacS2000
03.03.2010, 08:16
Ne haben die nicht

SaschaOF
03.03.2010, 11:43
Also Bzgl. Leerlauf ist Thoras86 nix hinzuzufügen, mein AS läuft warm bei etwa 850, kalt geht er schon mal auf die 2500, regelt sich aber nach wenigen Km unter Last ein.



kann mir noch einer sagen wo man das bj vom auto raus bekommt?

Honda anmailen, Fahrgestellnummer durchgeben, die können Dir dann das genaue Datum sagen, wann er vom Band gehüpft ist.

Stups
06.03.2010, 13:28
ich geh jetz mal davon aus das die 2500 im kalten dem motor nix ausmachen weils n honda is

thoras86
16.03.2010, 10:41
Das Baujahr kriegst du auch raus, wenn du dir die FIN (Fahrgestellnummer) anguckst. Entscheidend ist die Zahl hinter dem S.

z.B. beim AS

S0= Bj 1986
S1= Bj 1987

Ist auf die meisten alten Hondas anzuwenden.

Gruß Thorsten