LiMa ausbauen

[LordDark]

Moin,

Sagt mal, wie zur Hölle bekommt man die LiMa aus dem Motorraum beim EE8?

Ernsthaft nur mit Ausbauen des Ölfilters?

Danke schonmal

Grüße
Jerry

[ee8]

Wenn du den Hauptbremszylinder abbaust,dann gehts.Den Bremskraftverstärker kannste drann lassen.

Gruss

[LordDark]

Wenn du den Hauptbremszylinder abbaust,dann gehts.Den Bremskraftverstärker kannste drann lassen.

Gruss


Naja, da Ölwechsel eh ansteht wäre mir da Ölfilter lieber *denk*

[ee8]

Sind zwei Schrauben.
Hauptbremszylinder auf die seite,und schon geht sie raus.
Nach unten sind die Antriebswellen usw. noch im weg,wollte es auch erst so machen.Aber kannst gerne deine eigenen Erfahrungen machen.

[LordDark]

Sind zwei Schrauben.
Hauptbremszylinder auf die seite,und schon geht sie raus.
Nach unten sind die Antriebswellen usw. noch im weg,wollte es auch erst so machen.Aber kannst gerne deine eigenen Erfahrungen machen.

Pedal und so muss nicht gelöst werden?

[Sznuffi]

Benutze die Suchfunktion
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http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=148487

[LordDark]

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Sorry aber der thread bringt mich leider nicht weiter... Der einzige Hinweis dort ist, dass man die unter der ASB her fummeln soll, das geht beim EE aber nicht

[NRW-Freak]

Doch, geht, wenn Du den BKV abgebaut hast.
Kannst ihn dann leicht zur Seite drücken und dann kommst Du da auch durch...

Recht easy dann... ;)

[Airwave87]

so ist es ;)
schraubste los, ziehste ein stück ab und dann gehts ganz leicht :D

ich würds nicht unten durch machen , auch nicht wenn ich nen ölwechsel machen muss oder so ...

[LordDark]

Ich werd bescheuert....
BKV abgebaut und ega wo ich den hin biege drehe quetsche oder ziehe ich komm nicht dran vorbei, dass könnt ich knicken. Hat das schonmal jemand beim EE8 oder alle nur beim ED9 probiert?

Weil etweder klappt das beim ED und nicht beim EE oder ich bin bescheuert.

[ee8]

Wenn du den Hauptbremszylinder abbaust,dann gehts.Den Bremskraftverstärker kannste drann lassen.

Gruss

BKV muss drannbleiben.Dann gehts auch.

[NRW-Freak]

Wo bleibst du denn hängen?

[T.A.S-Motorsport]

HI,
Hab heute auch die Lima gewechselt . Man das war ein akt :D
Um die Lima abzumachen brauchte ich den Hauptbremszylinder nicht abzumachen , nur als ich die lima rausnehmen wollte musste ich es machen
Ist dort richt eng , da passt der nicht durch .
Hab den Hauptbz. runter gedrückt und die lima rausgeholt :D
war mein 1. mal und hoffe bleibt auch mein 1. mal :D
Ist aber richtig ne fummel arbeit aber egal karre muss ja laufen :D
Läuft :D

Gruß
Der EIne :honda:

[Sznuffi]

Soltest den HBZ nicht runterdrücken. Das verbiegt die Leitungen und Anschlüsse . Könnte evl. hierbei was kaputt gehen.
Die Leitungen kurz mit einem offenen Ringschüssel wegschrauben und voila.
Nach dem Abbau eh den Flüssigkeitsstand checken. Ggf. das Bremssystem entlüften.

[T.A.S-Motorsport]

Soltest den HBZ nicht runterdrücken. Das verbiegt die Leitungen und Anschlüsse . Könnte evl. hierbei was kaputt gehen.
Die Leitungen kurz mit einem offenen Ringschüssel wegschrauben und voila.
Nach dem Abbau eh den Flüssigkeitsstand checken. Ggf. das Bremssystem entlüften.


hab es auch vorsichtig gemacht , war mein erstes mal . :D
bremsanlage muss ich noch entlüften .