Endlich KW im CL3!!!

[NiTrO VTEC]

:D :D :D

Habe am Samstag mein KW eingebaut. Ich muß sagen, war ne super entscheidung. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Er war ja vorher schon 35mm tiefer, aber jetzt ist es so wie ich es immer haben wollte. :D

Bilder folgen heute Abend. Kam noch nicht dazu sie von der Cam zu ziehen.

Wenn ich ihn so fahren will wie ich es gern hätte, muß ich aber erst noch 20mm Adapter holen. Die habe ich vor 3 Wochen bestellt, sie kommen aber nicht an. Habe im Moment 25mm Adapter drauf. Er würde bei Radmitte > Bördelkante 305mm so nämlich etwas schleifen. Das will man natürlich nicht. :/

Jetzt mal ne Frage. Ich habe ja schon mehrere FW, meist KW, eingebaut. Bis lang mußte man noch nie auf links, rechts achten. Bei den hinteren Dämpfer habe ich bei gleichem Radmitte > Bördelkantenmaß (330mm) verschiedene Restgewindemaße. Links bin ich bei ca. 100mm und rechts bei ca. 80mm. Kann es sein das der Accord da ne bestimmte Zuordnung braucht!? Wäre mir neu, kenne das aber von BMW.
Werde mir heute nach der Arbeit aber noch mal die Dämpfer Bezeichnung genauer anschaunen.

[Deathbrother]

klingt gut, auf die bilder bin ich gespannt :)

[ATR-Meister]

Kann mich nur unserem Todesbruder anschliessen :D

Her mit den pics :P

[carliaccord]

Sag ich doch - KW = :D :D :D :D :D

wegen hinten kann ich Dir leider nicht helfen - hat meine Werkstatt eingebaut - sind bei Dir auch verstellbare "Stürze" hinten dabei (glaube so heißt das... :roll: )

Tschau
Carli

[NiTrO VTEC]

Hallo,
also hier dir versprochenen Bilder. Hatte meine Cam in der Firma vergessen. :roll:

Das FW noch jungfreulich:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04720_2.jpg

Acci vor Umbau, nicht gerade hoch, aber auch nicht so wie ich ihn haben wollte:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04721_2.jpg
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04722_2.jpg

Das 114.513km gelaufene FW mit H&R Federn:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04732_2.jpg

Fand es schon, so machte ich ein Bild :D :
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04730_2.jpg

So, das neue INOX-Line:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04727_2.jpg

Ich beim schrauben:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04734_2.jpg

Und nu endlich, da hatta issa:
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04728_2.jpg
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04729_2.jpg

Huch!!!, zu viel des Guten!!!
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04740_2.jpg
http://www.dpc-clan.de/DPC_UPLOAD/data/ICE%20sainz/Accord/KW%20Umbau/DSC04741_2.jpg



Also, das sind nur die Umbaubilder. Bei lecker Wetter fahr ich ne schicke Ecke an und werde schöne Bilder machen.

Wichtig wäre mir noch ne Antwort zu der Sache mit den unterschiedlichen Restgewinden auf der Hinterachse. Li/re Zuordnungen gibt es nicht! :eek:

Fahre im Moment Radmitte>Bördelkante vo/hi 320mm/330mm. Das letzte Bild liegt bei ca. 295mm. Im Endeffekt will ich ihn dann auf ca. 305/315 fahren.
Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mir gefällt es um Ecken besser! Und das Beste ist er ist nicht mal härter geworden zu vorher, also nicht härter im eigentlichen Sinne :roll: . Ich kann genauso fahren wie vorher, nur das die Kurven besser gehen.
Also kurz, Hammer!!!! :D

Gut das ich es nicht verkauft habe!!!

[AccordVtec]

:eek:


Sehr sehr lecker!!

Sturz?

[ACCORD1]

Schaut gut aus schraubs noch weiter runter :D dann scjauts noch besser aus SUPER echt

[NiTrO VTEC]

Achsvermessung muß ich noch machen. Hinten kann mans ja einstellen, aber ob ich vorn was machen kann weiß ich nicht.
Also im Endeffekt kommt er noch ne Ecke tiefer.

Wo kann ich den wegen der Sache mit dem Restgewinde unterschied noch fragen? Scheind ja keiner ne Antwort zu wissen.

Sind aber weinge Reaktionen bis jetzt!? :eek: :cry: Dachte da kommt mehr Kritik, egal ob gut oder schlecht. Naja die Accord Gemeinde ist halt klein. :wink:

[ATR-Meister]

Hi Nitro!

Das sieht doch mal richtig gut aus! 8)

Schleift der vorne nicht? Schon eingetragen?? :P

btw: der Auspuff ist auch nicht unschick :D

Hau rein mit anderen pics bei Gelegenheit :wink:

[_deleted]

sehr sehr schön, erinnert mich an mein KW!
Wie weit darfst du laut Hersteller gehen???
Mit den restgewinde kann sein, dass er auf einer Seite schwerer ist und dadurch das Gewinde verlängert wurde?! :-?

P.S Gut das du ihn nicht verkauft hast... 8)

[NiTrO VTEC]

TÜV mach ich am nächsten Fr. Laut Gutachten darf ich 320/320mm, mal sehe was sich da machen läßt. :wink:

Ja das mit dem Gewind wurmt micht. Ich werde das hinten am SA noch mal ausbauen und seitenverkehr einbauen. Mal sehen ob der Effekt wandert oder bleibt, bleibt er liegts an der Aufhängung, wandert er liegts am FW.

Bin auch froh das ich ihn nicht verkauft habe. Hätte ich das FW aber nicht verkauft, hätte ich ihn im Winter abgegeben. Aber das ist ja nu egal.

[_deleted]

Ich durfte beim EJ9 auch "nur" 75mm tiefer!
habs halt nach dem Eintragen noch ein wenig nacht unten korrigiert! :P

[Deathbrother]

gefällt mir sehr gut !

:D :)

[hingi ATR]

sieht sehr gut aus-> auf dieser Welle war ich auch einnmal, als ich noch das KW hatte:
siehe:
http://www.pixum.de/int/img.php?u=hingiatr&t=2&i3=!0444946444444104140005415144&ts=12901&np=1
http://www.pixum.de/int/img.php?u=hingiatr&t=2&i3=!0444942414444604140005415144&ts=12901&np=1

jetzt mit dem Bilstein gehts gar nicht mehr so tief und eigendlich will ich es gar nicht mehr so unbedingt :)
man wird eben älter :roll:

[NiTrO VTEC]

@ Hingi: Hmmm, Bilder sind nicht mehr da.

Habe neue Bilder gemacht die ich in den Bilder Bereich stellen werde. :D

[derfahrer]

Passen die porschefelgen einfach so drauf oder hast du da noch irgend etwas dran gemacht ?

[NiTrO VTEC]

LK- Adapter braucht man schon.

Ander Karrosse habe ich bis lang nur hinten gebördelt.