Batterie versetzen

[JDM_Ricer]

hallo leute habe mal ne frage ich wollte oder will jetzt dann bei meinen eg die batterie in die reserveradmulde versetzen und so nen switch of schalter mit verbauen

http://www.bootskram.com/shop/Elektrik-Beleuchtung/Kabel-Stecker-Schalter/Batterieschalter-max-75A-Drahtseilsich-Spritzwassergeschuetzt::19254.html

da steht 75 a max is das genug oder brauche ich nen stärkeren?

und kennt jemand ne möglichkiet die batterie da hinten ordentlich festzumachen?

evtl nen halter und was für ne batterie sollte ich verwenden ?

was mich auch noch interessieren würde is wie und wo ich meine kabel verlängern muss ? welche kabel sollte ich nehmen ich denke mal die masse vorne wo normal an der batterie is kann ich doch auch an karosse legen und hinten dann in der wanne genau so ?

[HondaTestDriver]

http://www.individualperformanceparts.de/galerie12.htm

[JDM77]

zu dem ipp halter braucht man aber auch die entsprechende Batterie dazu oder?? wegen der größe??

[JDM_Ricer]

zu dem ipp halter braucht man aber auch die entsprechende Batterie dazu oder?? wegen der größe??

nihct nur das würd emich interessieren sondern auch wieder des mit der verkabelung ausieht ?

[MB2_HORST]

75A reichen dir auf jeden.

das einzige was da richtig saft zieht ist der anlasser beim anlasen.
sollte also reichen.

halter hab ich mir selbst einen gebaut aus winkelprofilen 25mmx25mm und mit einem gefäßten halter die batterie nach unten gespannt.
wie OEM eben auch.

und das ganze fest in die reserveradmulde geschweißt

http://img411.imageshack.us/img411/3898/pict0074b.jpg (http://img411.imageshack.us/i/pict0074b.jpg/)

[JDM_Ricer]

ok cool was zum empfehlen?gel batterie ? und wie wird am besten verkabelt?

[MB2_HORST]

Batterie habe ich eine Gel genommen.

Ist halt besser weil die Batterie im Inneraum ist und ne Gel net ausgast.


+ Leitung habe ich ein 50mm² Industriekabel nach vorne zum Verteiler genommen.
- Leitung habe ich zwecks besserer Masse 2x25mm² genommen und bin jeweils einmal auf der fahrerseite und einmal auf der beifahrerseite auf einen massepunkt gegangen


50mm² reichen auf jeden fall reichlich für die ströme die da fließen.

der anlasse hat zwar einen sehr hohen losreißstrom, aber halt nur für den bruchteil einen sekunden und dann zieht er um einiges weniger.

[JAPO Marcus]

50mm² hast du genommen? Damit bist du wohl wirklich auf der sicheren Seite :).

Werde wohl 16 oder 20mm² nehmen.

Hast du eine ganz normale Sicherung genommen welche bei den ganzen Hifi-Ausbauten benutzt werden?

JDM Ricer, ich würde eine GelBatterie für den Innenraum nehmen, wie schon gesagt normale BleiBatterien gasen und der Tüv gibt der ohne GelBatterie wohl auch nicht das okay.

[JDM_Ricer]

ja schon klar das blei batterie ausgast aber gibts ned ne möglichkeit ne box hinten reinzustellen glaub da gibts doch extra sowas das die gase mit schlauch dann aus der box geleitet werden?

[JAPO Marcus]

Ja klar, sowas gibt es. Sandler oder ISA haben sowas zum Bleistift.

[JDM_Ricer]

ok damit dürfte dann ne bleibatterie auch fahrbars ein im innenraum oder ?

aber ich denke gel is die bessere lösung

[MB2_HORST]

joh solche boxen gibt es im rennsportzubehör.
die sind dann auch auslaufsicher bei einem unfall.


wollte halt net wartungsfreie gelbatterie.
aber das is nicht zuletzt ne preisfrage


die OPTIMA die ich habe kostet schon richtig asche und ist auch ziemlich schwer.
aber das is ja bei unseren autos nur positiv für die gewichtsverteilung. :)

[JDM77]

Ja klar, sowas gibt es. Sandler oder ISA haben sowas zum Bleistift.

Hast da vl nen link?? wäre nett...

[Awake]

Gibts glaube ich auch beim boots/yacht/schiffszubehör solche boxen.

[MB2_HORST]

joh, dass stimmt

meine OPTIMA is auch eine BLUE TOP


eigentlich für boote gedacht und erschütterungsresistent und wasserfest :P