hachigo
13.03.2010, 11:06
Verkaufe im Auftrag den 89er CRX ED9 mit B16A Motor eines Arbeitskollegen, Laufleistung des Motors um die 140.000 km, die Karosserie hat 161996 km.
Der Wagen wurde hierzulande mit einer US-Zulassung bewegt, es handelt sich aber ursprünglich um ein deutsches Modell, verzollt wurde er ebenfalls schon inkl. der Unbedenklichkeitsbescheinigung, fehlt ergo nur noch die 21er TÜV Abnahme, welche er ohne grössere Probleme bestehen sollte, da er sich technisch in einem guten bis sehr guten Zustand befindet.
Profiltiefe der Reifen ist noch gut bis sehr gut (vorne 5-6mm, hinten 7mm), rundum steht er auf "edlen":D 15 Zoll Ronal Alufelgen.
Rundum sind ebenfalls Kayaba AGX Stossdämpfer vor ca. 5000 km verbaut worden, die Auspuffanlage ab KAT erst vor ein paar 100 km.
Vorne sind gelochte & geschlitzte Scheiben verbaut, hinten geschlitzte.
Es wurde ein japanischer B16A Motor (kein A1) geswapped, welcher eine Serienleistung von 160 PS vorweist, in Verbindung mit dem 4-2-1 Fächerkrümmer vielleicht etwas mehr. Vom Vorbesitzer wurde anscheinend eine Metallkopfdichtung verbaut. Der Motor läuft komplett einwandfrei, der Ölverbrauch hält sich auch stark in Grenzen.
Der Unterboden sieht sehr sehr gut aus, soweit ersichtlich nahezu rostfrei.
Der Innenraum befindet sich in einem befriedigenden Zustand, der Fahrersitz ist an der äusseren Wange stark eingerissen und die Rückbank oberhalb ebenfalls, das Lenkrad ist superhässlich und abgegriffen, abgesehen davon gibts im Innenraum nichts zu meckern, stinkt nicht und sämtliche Panels sehen noch gut aus.
Technische Mängel gibts nahezu keine, abgesehen von einer abenteuerlichen Halterung der Lichtmaschine (welche noch vom D16 ist und eigentlich nicht passt lol) und eine Nachjustierung des Schaltgestänges wäre von Nöten (schaltet einwandfrei, nur etwas hakelig).
Der rote Lack ist nahezu überall verblasst, eine Politur würde zwar helfen, aber angesichts der Radläufe (nicht allzu schlecht, jedoch wurde der Rostbefall wirklich sehr primitiv "behoben) kommt man um eine Neulackierung nicht drumrum, die Haube hat im vorderen Bereich mehrere kleine Beulen.
Preis VHB 1750 €, das Auto steht in 67655 Kaiserslautern.
Bilder werden heute Abend nachgereicht.
Der Wagen wurde hierzulande mit einer US-Zulassung bewegt, es handelt sich aber ursprünglich um ein deutsches Modell, verzollt wurde er ebenfalls schon inkl. der Unbedenklichkeitsbescheinigung, fehlt ergo nur noch die 21er TÜV Abnahme, welche er ohne grössere Probleme bestehen sollte, da er sich technisch in einem guten bis sehr guten Zustand befindet.
Profiltiefe der Reifen ist noch gut bis sehr gut (vorne 5-6mm, hinten 7mm), rundum steht er auf "edlen":D 15 Zoll Ronal Alufelgen.
Rundum sind ebenfalls Kayaba AGX Stossdämpfer vor ca. 5000 km verbaut worden, die Auspuffanlage ab KAT erst vor ein paar 100 km.
Vorne sind gelochte & geschlitzte Scheiben verbaut, hinten geschlitzte.
Es wurde ein japanischer B16A Motor (kein A1) geswapped, welcher eine Serienleistung von 160 PS vorweist, in Verbindung mit dem 4-2-1 Fächerkrümmer vielleicht etwas mehr. Vom Vorbesitzer wurde anscheinend eine Metallkopfdichtung verbaut. Der Motor läuft komplett einwandfrei, der Ölverbrauch hält sich auch stark in Grenzen.
Der Unterboden sieht sehr sehr gut aus, soweit ersichtlich nahezu rostfrei.
Der Innenraum befindet sich in einem befriedigenden Zustand, der Fahrersitz ist an der äusseren Wange stark eingerissen und die Rückbank oberhalb ebenfalls, das Lenkrad ist superhässlich und abgegriffen, abgesehen davon gibts im Innenraum nichts zu meckern, stinkt nicht und sämtliche Panels sehen noch gut aus.
Technische Mängel gibts nahezu keine, abgesehen von einer abenteuerlichen Halterung der Lichtmaschine (welche noch vom D16 ist und eigentlich nicht passt lol) und eine Nachjustierung des Schaltgestänges wäre von Nöten (schaltet einwandfrei, nur etwas hakelig).
Der rote Lack ist nahezu überall verblasst, eine Politur würde zwar helfen, aber angesichts der Radläufe (nicht allzu schlecht, jedoch wurde der Rostbefall wirklich sehr primitiv "behoben) kommt man um eine Neulackierung nicht drumrum, die Haube hat im vorderen Bereich mehrere kleine Beulen.
Preis VHB 1750 €, das Auto steht in 67655 Kaiserslautern.
Bilder werden heute Abend nachgereicht.