Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hoher Spritverbrauch beim Neuwagen?
Hab gestern einen fabrikneuen Accord Tourer, 2,2 Liter Diesel, Executive abgeholt. Nach ca. 500 km einfahren hab ich den Tempomat (auch ohne Tempomat getestet) auf 130 km/h gestellt, Durchschnittsverbrauch resettet und 50 km gemessen auf der Autobahn...nachts, kein Verkehrm nur bisschen lenken. 7,6 Liter find ich jetzt bisschen hoch, da ja im Mix 5,7 oder 5,9 angegeben sind. Hab dann auf Momentanverbrauch geschalten....8 Balken = 8 Liter. Liegt das am Einfahren oder an der Tatsache dass er noch ganz neu ist? Hat sich Honda da mit den Werksangaben vertan? Anderes Öl oder woran kanns liegen? Zuvor mit 100 - 120 in der Einfahrphase (sinnvoll oder net) war ich bei 7,0....bei 100 km/h auf der Autobahn...da hab ich mir nix bei gedacht, dachte die Kolben werden schon n bisschen schwerer gehn bei so nem neuen. Muss ich mir Gedanken machen? Auto hat jetzt 1000 km runter...war ein weiter Weg gestern ;)
Ich denke, dass es sich noch einregelt. Ich kann nur vom alten Modell sprechen, da habe ich anfangs auch ca. 1l mehr als jetzt nach 135Tkm gebraucht.
Einfahren ist eine Sache der Drehzahl und nicht der Geschwindigkeit. Ich bin meinen schön sachte eingefahren. 2500km nicht über 2500rpm und weitere 2500km nicht über 3000rpm. Fazit: Ölverbrauch gleich null, d.h. ich fülle zwischen den Wechselintervallen nichts nach. Ich hoffe, er dankt es mir mit einem langen Leben.
Als verwende ich seit dem zweiten Wechsel Aral Super Tronic 0W-40, welches ich bei Oelshop24.de für 6,95€/liter einkaufe und meiner Werkstatt zum Service beistelle. Ob dieses Öl beim neuen auch passt, weiß ich nicht.
ist normal... mit steigender laufleistung wird auch die drehfreude besser.
fang an die drehzahl zu steigern nicht zu lange schonen sonst schleifen sich die kolbenringe nicht "gut" ein
das "einfahren" ist ja schon vorbei, dazu brauch ich keine tipps mehr ;)
mich hat nur der hohe verbrauch gewundert..na mal den 1. ölwechsel abwarten, wenns dann nicht besser ist werd ich reklamieren.
wann sollte man den ersten wechsel machen? früher als vorgeschrieben? ist da spezielles öl drin am anfang?
Ich finde den Verbrauch auch echt hoch fuer nen Diesel!
Mein 2.0 Benziner hatte einen Durchschnittsverbrauch (laut dem was ich nachgetankt habe und nicht laut BC) von 7,3 gehabt als ich von Frankfurt nach Italien in den Urlaub gefahren bin. Tempomat 120-130 und es gab auch Verkehr und ach ja die Alpen waren auch noch dazwischen. ;)
das einfahren dauert nicht 1000km... sondern nur das schonen ;)
habe jetzt 3000 drauf und merke wie er jeden tag "etwas" besser geht...
voraussetztung nicht ständig nur 2500U/min autobahn rumgurken
dem entsprechend dreht eh leichter hoch und verbraucht auch weniger
anfangs 9,5liter auf hundert jetzt 7,5
cytrobic
15.03.2010, 16:12
Iwie alles lol, reklamieren kannste nicht bei nem Mehrverbrauch von 1,5L ,isso. Und 7,3L/100 mit dem 2.0 is wohl nen Traumgedanke oder was? Naja ich fahr nur Stadt :D
Mach mal Urlaub in Norwegen, dann weisst Du auch, wie sparsam man den Diesel Fahren kann. ;-)
Meiner hat sich bis 15-20Tkm "entwickelt".
Beim "alten" Diesel gab es meines Wissens keinen gesonderten Ölwechsel und kein gesondertes Öl in der "Einfahrphase". Bin zu faul, die Rechnungen durchzusehen.
Ich bin vor einem Jahr den CW3 Probe gefahren. Dasselbe (und auf derselben Strecke einmal rd. um Berlin: A100, A10) hatte ich vor 4 Jahren auch mit dem CN1 gemacht. Beide Autos (rd. 10tkm auf der Uhr) brauchten bei 80 - 100kmh 5,5l und insgesamt (A10 z.T.>200) 6,5 l für die Runde. Da gab es also keinen Unterschied.
Mein eigener 05er CN1 brauchte im normalen Verkehr anfangs 6,5 - 7l, nach 20tkm nur noch 5,5-6l. Bei Schnellfahrten Anfangs bis zu 9, später kaum mal über 8l/100km.
D.h. der rel. hohe Anfangsverbrauch geht sogar bis 40tkm noch runter. Keine Bange.
DANKE für die antworten...war schon besorgt nen schlechten motor erwischt zu haben oder schlecht eingefahren zu haben.
noch paar kleinigkeiten auf garantie und dann is das teil echt top ! super klasse wagen, ich bin sowas von beeindruckt. und das fahrwerk.....wie in meinem 05er ep3 damals als es noch serie war. richtig straff, fast zu wenig komfort aufm kopfsteinpflaster hier in berlin, aber lenkt gut und so....einfach klasse. hätt ich eigentlich dem type-s oder wenigstens dem 2,4 liter zugetraut, aber der diesel is auch gut sportlich.
Und 7,3L/100 mit dem 2.0 is wohl nen Traumgedanke oder was? Naja ich fahr nur Stadt :D
Mein Durchschnittsverbrauch (viel Berufsverkehr mit sehr AB und mehr Stadt) liegt auch bei 9,3L/100km. Aber damals den Tempomat bei Ffm eingeschaltet und bis Österreich drin gelassen. Ist auch seit dem nie wieder passiert... :D
gibts eig. ne Liste wie oben sticky mit Garantiefällen / Rückrufaktionen ect. beim 2008+ Accord schon? Oder kann jemand häufige Dinge aufzählen, dass man das gleich am Anfgang mal checken kann?
Heckklappendämpfer ist z.B. schon das erste was mir aufgefallen ist :P
beim Premium Soundsystem sind gerne mal die vorderen Lautsprecher in den Türen defekt.
gibts eig. ne Liste wie oben sticky mit Garantiefällen / Rückrufaktionen ect. beim 2008+ Accord schon? Oder kann jemand häufige Dinge aufzählen, dass man das gleich am Anfgang mal checken kann?
Heckklappendämpfer ist z.B. schon das erste was mir aufgefallen ist :P
heißt das der kofferraum muss ganz auf gehen ? :e
was mir aufgefallen ist das die sonnenblende sich "knicken" lässt;aber habs schon gecheckt scheint überall so zu sein?
ich mach mal nen thread auf;)
der Kofferraum geht nur ein stückchen auf, nicht ganz.
Bei der Limo springt er nur ein Stück auf, aber sollte der beim Tourer nicht ganz aufgehen? Und auch wieder zu mittels Knopf am Boden des Kofferraumdeckels?
So habe ich das zumindest in Erinnerung vom Testen beim Tourer vom Freundlichen.
Der Motor schaffts ihn ganz auf zu machen...aber wenn ich öffne und so bis zur hälfte von hand auf mache, bleibt er stehen. beim ep3 und ej9 gehts von alleine auf...
Nitemare1
22.03.2010, 22:01
fährst du jetz acci tralle?
zeig ma bilder
Hallo Tralien,
das Einfahren muss sein auch heute noch. Hoffe doch du hast das Auto auf der Landstrasse mit wechselnden Drehzahlen eingefahren und anfangs sachte gemacht und nicht auf der AB mit gleich bleibender Drehzahl. Das wäre net so gut.
Einfahren dauert in der Regel bis knapp 2000 km. Das war bei all meinen Neuwagen so. Die volle Leistung steht allerdings erst sehr viel später an so in der Regel bis 10.000 und 15.000 km.
Der Benzinverbrauch dürfte sich erst ab 2000 bis 3000 km eingependelt haben. Danach weisste wieviel er braucht.
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