Original elekt. Fensterheber 92-95

[Spike@EG3]

Hallo.

Ich habe mir elektrische Fensterheber aus einem VTI gekauft.

Nun meine frage:

Wo zum Teufel schliesse ich die scheiss dinger an?
Mir fehlt der Kabelbaum an den TÜren was kann ich tun?

Mein EG hat leider keine vorgesehenen Kabel liegen :(

BItte helft mir.

[SpitfireXP]

Fährst du zu dem Honda-Händler deines Vertrauens, und fragst ihn, ob er dir nicht mal die entsprechende Seite aus dem Werkstatthandbuch kopieren will...

Dann alles genau anschauen, und den eigenen wünschen entsprechent nachbauen...

So werde ist es zumindest bei mir machen...

Bei der Gelegenheit werde ich auch gleich mal die Schalter umsetzen, und beide Seiten auf Automatik laufen lassen...
Sowie alles per ZV verschließen lassen...

[Spike@EG3]

hmm jo gute idee ;)

Muss das dann ans Zündungsplus angeschlossen werden?
Wie grooss soll ich die Leitung absichern also mit wlechem wiederstand?

[SpitfireXP]

Mit einem Wiederstand schon mal garnicht...
Eine Sicherung wäre da wohl besser... :wink: :P

Was da hin muß?

Kann ich dir so auch nicht sagen...
Das steht dann aber mit in dem Werkstatthandbuch...
Aber ich schätze mal so 10 - 20 Ampere...

[Hektor]

@spike:

Zu dem Thema den Franky fragen. Er kann dir helfen.

Hast du die komplette Tür getauscht, oder nur die FH besorgt?

[Spike@EG3]

Die kompletten VTI sachen :)

Alöso das schwarze Amaturenbrett + schwarze TürenVERKLEIDUNGEN + elektrische Fensterheber mit Schaltern und dem TürKabelbaum.

EDIT:

Wer ist Franky?

[Hektor]

franky84 ist hier auch ausm forum.
ist aber auch beim hb. :wink:

[Andre_EG3]

Also ich habe mal am schrottplatz an einem rum geschraubt, des für die Fensterheber 1mm² oder 1,5mm² liegen hattte. nimm 1,5mm² und sichere es miit einer 15 A Sicherung ab!
Kann man auch aus einem tabellenbuch entnehmen: 1,5mm² = 16 A

[Spike@EG3]

cool ;)

wie wird das angeshclossen?

An die Zündung?
Und was wird wo angeshclossen also an dem Türkabelbaum?

[Andre_EG3]

gut das kann ich dir leider nicht sagen! schätze du brauchst nur Plus (rot) und masse(schwarz).
dann die kabel von den motoren zu den schaltern und noch eine von der rechten an die linke seite!
Was für kabel hast du denn?
Müsstest vielleicht mit einem messgerät feststellen wo plus uund masse ist!

[Spike@EG3]

Ich bin IT Systemelektroniker ;)

Aber naja ich kann einfach sorum net messen:(

Da ich den Türkabelbaum habe und ich net mal weiss was masse und plus ist:(

Aber ich denke eher das es an die zündung angeschlossen wird oder?

Weil fenster gehen dann nur rauf und runter wenn der schlüssel bzw die zündung an ist.

[Andre_EG3]

Sorry stimmt nicht, habe gerade im Werkstattbuch nachgeschaut,
der linke ist recht einfach geschaltet, für hoch ist auf Blau/Gelb + und auf Blau/Grün Masse, für runter ist es gancu umgekehrt, also der schalter wechselt einfach + und Masse und schon dreht der anders rum,
Zuleitung schalter Beifahrerseite Blau/Schwaru (+) und Schwarz(-)

An der Fahrertür der ist schwieriger geschaltet, der ist noch mit einem Fensterheber-Steuergerät verkabelt.
Zuleitung schalter Weiß/Gelb(+)
Dann vom schalter zum Steuergerat für den Fensterheber:
Hoch: Schwarz/Gelb
Runter : Schwarz/Grün
Runter automatisch: Blau/Grün
Die verkabelung vom steuergerät zum Motor kann ich dir nicht sagen, weil da keine anschlüsse angegeben sind.
Das Steuergerät wird etxra an + und masse angeschlossen
Hoffe es bringt dir was, zumindest auf der linken seite das solltest du hin bekommen

[Andre_EG3]

also das genze + Zeugs wird an einem Relais angeschlossen, und das an Zündungsplus.
Kannst das aber auch an nornmalem + anschließen, dann gehen die Fensterheber halt auch ohne schlüssel.
Man kann den motor auf der Fahrerseite bestimmt auch so anschließen wie der auf der linken, das müsste ich aber sehen.
All Angaben laut Werkstattbuch
Wenn ich jemand finde der einen scanner hat schicke ich dir den schaltplan!

[Spike@EG3]

Danke perfekt :)

Meinste ich kann einfach dalles ohne Relais anschliessen also alles direkt an Zündungsplus?

[Spike@EG3]

Also habe auf der Beifahrerseite folgende Farben:

weiss/rot
gelb/rot
blau/schwarz
blau/gelb
grün/blau
gelb/weiss
blau/weiss
kleines blau/schwarz
braun/schwarz
rot/grün

Auf der Fahrerseite folgende:

schwarz
gelb/rot
gelb/schwarz
gross gelb/rot
weiss/rot
weiss/grün
weiss/gelb
blau/schwarz
blau/gelb
blau/grün
klein blau/grün
silber/schwarz
gelb/weiss

[Andre_EG3]

auf der linken seite plus and masse an den schalter und vom schalter 2 kabel an den motor.kaputt machen kannst du dann nix.das einzige was passieren kann, das der motor anstatt hoch runter fahrt, dann musst du aber nur die kabel tauschen.

[Spike@EG3]

hmm aber ichmuss ja auch fahrerseite mit beifahrerseite verbinden:(

[Jehova]

yeah ich bin nich allein mit meinem problem :-) bin auch grad dabei!!!
dieses besagte relais....wo sitzt das denn???ich weiss das es beim eh6 in der mittleren armatur is, aber wie isn das beim eg3??oder is das relais vieleicht im steuermechanismus für die fensterheber?!?! schaltplan wär auf jeden fall ma geil :D

[Spike@EG3]

Also:

War vorhin bei Honda und der hat mir den Schaltplan mitgegeben :)

Ich scanne ihn grade ein und stelle ihn dann hier rein :D

Dann sagt mir ob ihr damit was anfangen könnt also ich check 98% durch :P

EDIT:
Here it is :D

Sry etwas gross aber so erkennt man wenigstens was *gg*

http://img246.echo.cx/img246/8325/38vk.th.jpg (http://img246.echo.cx/my.php?image=38vk.jpg)