an die turbo hondas.

[TURBO-EE9]

kann mir mal einer sagen was das bringt wenn man nen fetten mittel- rohr zb.70 durchmesser anlage + fetten downepipe einbaut, wenns am auspuff wieder dünn wird,

suche nämlich nen neuen auspuff mit fetten durchmesser am rohr hinten? oder baut ihr sowas selber , hab kein legales gefunden mit nen fetten rohdurchmesser?:-/

ok so nen 70 mittelrohr anlage ist bestimmt auch nicht legal?
http://img403.imageshack.us/img403/9270/fordfocus2mrrohr.jpg (http://img403.imageshack.us/i/fordfocus2mrrohr.jpg/)





beispiel
http://img140.imageshack.us/img140/9772/236171.jpg (http://img140.imageshack.us/i/236171.jpg/)

[StriGGa]

bringt recht wenig wenns am ende wieder enger wird ... wenn dann komplett

[BoostKing]

Jo wenn dann ab Turbolader 3". Gibt paar firmen die Abgasanlagen bauen mit Koplett 3" auch der ESD aber kostet bestimmt nicht wenig. Oder einfach selber bauen und auf Abe oder so verzichten.

[T67]

Selber bauen am besten.

[TURBO-EE9]

no mal ne frage:-/

und das endöpfchen ist doch auch mit so nen glasfaser watte dämmung u.s.w zu.

das macht auch nochmal die wc anlage verstopfen:)


und ist es danach nicht zu laut :-/.

hört man da überhaupt noch den lader?

da pfuuurtzt doch vieleicht der vtec wieder vom auspuff, denn bei mir hört man kein vtec mehr mit dem turbol:e

mfg.

[HondaTestDriver]

kann bei 3" das Thema TÜV nicht ohnehin vergessen?

[Shine1587]

warum wenn die schalldämpfer ne e nummer besitzen und es vernünpftig gebaut wurde und dazu noch die abgasnorm eigehalten werden kann bekommt man sowas auch eingetragen , behaupte ich jetzt so zumindest sagt mir das mein tüver