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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Crx 2010 => cr-z ?!



Flo2u
21.03.2010, 21:04
http://farm5.static.flickr.com/4032/4449592241_37dacdb3f1_o.jpg
HKS CR-Z :e

Jemand Details oder weitere Bilder zu?

vpower
21.03.2010, 21:08
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=105916&page=32

voli
22.03.2010, 16:29
:kotz::ugh:

ne find ich nicht schön.

Melowne
22.03.2010, 16:41
http://www.maxrev.de/hks-updates-zur-entwicklung-des-honda-crz-sportpakets-t138423.htm

;)

CaliKing
22.03.2010, 17:00
Find den schon ganz kool...
http://www.maxrev.de/files/2010/03/hks_crz_tieferlegung_frontal.jpg

Natürlich kein Vergleich zum Original..;-)

Melowne
22.03.2010, 17:08
Ewige Wartezeiten und Kauflustige wie damals wird es keine geben...

Aber irgendwann ist der alte CRX dann ein Oldtimer und der CRZ der DailyDriver :)

Deathrow
22.03.2010, 18:54
sry aber der is ja mal mega hässlich

1stEG4
22.03.2010, 19:03
einfach nur geil die bude..

endlich mal nen gegenstück zum neuen sportlichen VW irgendwas..

Geschichtenhasser
22.03.2010, 19:31
Der CRZ hat durchaus potenzial, nur was HKS da gemacht :ugh:

Warten wir auf die Mugen und Spoon Version :D

A.B.
23.03.2010, 04:56
Der CRZ hat durchaus potenzial, nur was HKS da gemacht :ugh:

Warten wir auf die Mugen und Spoon Version :D

spoon und mugen?


....habe maaa



http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/01-honda-cr-z-spoon-gar-630op.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/02-honda-cr-z-spoon-gar.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/05-honda-cr-z-spoon-gar.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/09-honda-cr-z-spoon-gar.jpg

http://mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/wallpaper/image/01-xga.jpg

http://mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/wallpaper/image/02-xga.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/4066/74236584.jpg

http://img717.imageshack.us/img717/4938/27748945.jpg

JAPO Marcus
23.03.2010, 05:29
mit dem Flügel wird das heck sehr ansehlich. :)

Neutron
23.03.2010, 12:01
Hat jemand auch schon Bilder vom Innenraum?

thx Chris

El-Tobito
23.03.2010, 12:05
also als mugen sieht das ding verdammt scharf aus.

Melowne
23.03.2010, 14:03
Spoon sieht klasse aus. (ist ja auch nicht viel verändert :P)
Mugen wäre ohne Heckspoiler hübscher meinerseits :)

S-Line
23.03.2010, 14:30
Schon i.wie cool das Teil :) Aber Leistung hat man in dem nicht oder?? :-/

wilder68er
23.03.2010, 14:32
Der Spoon kommt HAMMA... so langsam gefällt mir der Wagen immer mehr.

Tweek
23.03.2010, 14:40
Irgendwie ein bisschen hässlich....:kotz:

WhiteCRX
24.03.2010, 13:39
boah scheisse ist der geil :e.
hab immer gehofft dass es endlich einen ed9/ee8 nachfolge gibt!
jetzt noch ein schönes motörchen reinbauen, weiterhin auf leichtgewicht und ich hol mir den (irgendwann)

Ranger
24.03.2010, 13:45
http://img404.imageshack.us/img404/4066/74236584.jpg



Sieht aus wien Citroen C4 Coupé :-/

ep3-rulez
24.03.2010, 13:55
totaler Käse der Wagen. Da hätte Honda nach dem Ufo die Möglichkeit einen neuen Wurf zu landen und dann das. Optisch :up::up::up: keine Frage. Aber was zum Henker haben die sich beim Motor gedacht?
Einen laut Honda (http://www.autobild.de/lexikon/honda_702523.html) besonders drehfreudigen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und einen 14 PS (http://www.autobild.de/lexikon/ps_221607.html) starken Elektromotor hat der schnittige Japaner unter der Haube. Beide gemeinsam verschaffen dem CR-Z (http://www.autobild.de/marken-modelle/honda/cr-z) 124 PS und 174 Nm Drehmoment (http://www.autobild.de/lexikon/drehmoment_221421.html), sollen aber mit gerade fünf Liter Sprit auf hundert Kilometer auskommen und nur 117 Gramm CO2 pro km ausstoßen. Durch den E-Motor erreicht das Coupé eine besonders flache Drehmomentkurve, deren Maximum schon bei 1500 U/min anliegt. :ugh:
Wow, meine Oma freut sich schon!!!:e Ganze 124 PS mit den dicken Akkus im Kofferraum. Der geht bestimmt wie Sau. Ich meine der Insight verkauft sich ja auch schon wie warme Semmel und bei den günstigen Einstiegspreisen bei Hybridfahrzuegen, wird das bestimmt der Renner.

tomekk
24.03.2010, 14:20
der mugen CR Z sieht ganz ok aus, aber so richtig gefallen will mir das nicht. hat echt was vom citroen :-/ der motor is sowieso die krönung...

WhiteCRX
24.03.2010, 18:10
seid ihr schonmal drauf gekommen, dass dieser citroen NACH der ed9 ee8 reihe gebaut worden ist? das heck wurde also wenn dann von den franzosen abgekupfert und nicht andersrum.

naja der motor, exakt wie der ed9 von der leistung. die werden aber bestimmt noch eine stärkere variante anbieten.

ein CRX Type R :woohoo:

.:Aggi:.
24.03.2010, 19:15
naja der motor, exakt wie der ed9 von der leistung. die werden aber bestimmt noch eine stärkere variante anbieten.


Jo nur hat der ED9 nichtmal die hälfte an Dämmmaterial und elektrischen schnickschnack drin und is doch ein paar kilos leichter. Der geht nur gut weil er im verhältnis zur Leistung ein niedriges Gewicht hat aber das kannst beim CR-Z vergessen. Um die 950kg hat der sicher nicht;)

WhiteCRX
24.03.2010, 20:24
die sagen selbst, die achten sehr auf leichtbau.
der wird wahrscheinlich keine 950kg wiegen, aber jetzt auch nicht das übliche neuwagen niveau haben.
schließlich geben die den verbrauch bei 5,x an und das ist nicht so leicht ^^.
ich hoff nur dass die auch beziner modelle bauen, aber der hybrid soll auch drehfreudig sein.

schau af mobile.de , da werden schon die ersten angeboten, aber nicht über preis lachen :D

junhyperprelude
24.03.2010, 20:39
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/09-honda-cr-z-spoon-gar.jpg

Verbundlenker hinterachse:woohoo:
honda entwickelt sich fahrwerktechnisch zurück. grüße an die golf generation 1-4. es wird immer trauriger was der weltgrößte motorenhersteller da auf die beine stellt. in den 90er mit double-wishbone radaufhängung immer fahrwerkstechnisch den anderen herstellern überlegen, wird jetzt zurück gebaut. in 10 jahren dürfen wir dann wieder die trommelbremse begrüßen und in 20 jahren werden wieder holzräder verbaut. good bye :honda: .mögen deine alten autos noch ewig laufen und die aktuellen schnell verschwinden

ep3-rulez
25.03.2010, 00:11
die sagen selbst, die achten sehr auf leichtbau.
der wird wahrscheinlich keine 950kg wiegen, aber jetzt auch nicht das übliche neuwagen niveau haben.
schließlich geben die den verbrauch bei 5,x an und das ist nicht so leicht ^^.
ich hoff nur dass die auch beziner modelle bauen, aber der hybrid soll auch drehfreudig sein.
5 Liter ist viel für einen Hybrid, wenn man bedenkt, dass jeder Hersteller bei den Werksangaben schummelt. Der Prius in seiner neusten Generation verbraucht wohl 3,9 l bei 1445 kilo Leergewicht. Der Insight zwischen 4,4 - 4,6 l bei 1276 kilo Leergewicht. leicht ist was anderes. Also glaube ich kaum, dass man mit viel weniger als beim Insight rechnen kann.

type_R
25.03.2010, 09:50
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/09-honda-cr-z-spoon-gar.jpg

verbundlenker hinterachse:woohoo:
Honda entwickelt sich fahrwerktechnisch zurück. Grüße an die golf generation 1-4. Es wird immer trauriger was der weltgrößte motorenhersteller da auf die beine stellt. In den 90er mit double-wishbone radaufhängung immer fahrwerkstechnisch den anderen herstellern überlegen, wird jetzt zurück gebaut. In 10 jahren dürfen wir dann wieder die trommelbremse begrüßen und in 20 jahren werden wieder holzräder verbaut. Good bye :honda: .mögen deine alten autos noch ewig laufen und die aktuellen schnell verschwinden

word :(

plutokrat
25.03.2010, 10:43
http://www.presseportal.de/pm/40840/281603/magna_steyr

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/metacontent/Technik_Lexikon/verbundlenker-hinterachse.index.html

SaschaOF
25.03.2010, 10:53
Nur weils eine vermeintlich einfachere Konstruktion ist muss das ja nicht heissen, dass sie nicht gut funktioniert. Statt ins blaue rumzumeckern werde ich den erstmal fahren - DANN kann man was zur Leistung und zum Fahrverhalten sagen.

ROVA
25.03.2010, 11:02
Nur weils eine vermeintlich einfachere Konstruktion ist muss das ja nicht heissen, dass sie nicht gut funktioniert. Statt ins blaue rumzumeckern werde ich den erstmal fahren - DANN kann man was zur Leistung und zum Fahrverhalten sagen.

Sie kann ja funktionieren, im Alltag wird mans nicht merken, aber sie hat performancetechnische Nachteile, das ist einfach nicht von der Hand zu weisen wenn man sich damit mal bissl veschäftigt. Die kommt dort einfach zum Einsatz weil man den Platz braucht den eine andere Achskonstuktion einnehmen würde.

Aber gut, die Corvette fährt noch auf Blattfedern und sie ist schnell, also gehn tut alles. Jedoch bauen die meisten auch hier auf normale Federbeine mit Schraubenfedern um wenn auf die Renne geht oder wenn man noch mehr rausholen will, da ist man mit so ner Konstruktion schnell am Ende.

FK2-JENS
25.03.2010, 11:27
Ich finde den geil!!!
Bin ja auch über den "UFO"-Civic erst zu Honda gekommen....:P

SaschaOF
25.03.2010, 11:35
Sie kann ja funktionieren, im Alltag wird mans nicht merken, aber sie hat performancetechnische Nachteile, das ist einfach nicht von der Hand zu weisen wenn man sich damit mal bissl veschäftigt. Die kommt dort einfach zum Einsatz weil man den Platz braucht den eine andere Achskonstuktion einnehmen würde.

Aber gut, die Corvette fährt noch auf Blattfedern und sie ist schnell, also gehn tut alles. Jedoch bauen die meisten auch hier auf normale Federbeine mit Schraubenfedern um wenn auf die Renne geht oder wenn man noch mehr rausholen will, da ist man mit so ner Konstruktion schnell am Ende.

Naja - für Rennfahrer ist der Wagen wohl nicht konzipiert - sondern für Normalos ... ;)

Corny
25.03.2010, 11:39
Leute...die Diskussion über den CR-Z gibts schon im Allgemeinen...das hier issn Bilderbereich...