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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : NSX-R vs. MR Best Motoring 4/2010



Steel
10.04.2010, 11:57
http://www.youtube.com/watch?v=i7E_QCeglQk
http://www.youtube.com/watch?v=a_P5tQfGBgk
http://www.youtube.com/watch?v=B9o5N-p4m2s

Hobster83
10.04.2010, 12:03
http://www.youtube.com/watch?v=i7E_QCeglQk
http://www.youtube.com/watch?v=a_P5tQfGBgk
http://www.youtube.com/watch?v=B9o5N-p4m2s

okay, das erste titelbild: ein haufen starker sportler und ein NSX-R. mal sehen was die japanische filmpropaganda diesmal geschickt geschnitten hat :P

BlackSeries
10.04.2010, 12:10
Die hören auch net auf, auf ihren NSX zu spinnen ...
Nissan stellt ihren GT-R daneben und Honda immer noch den NSX :D

Ich schaus mri erst gar net bis zum Ende an; das Ergebnis is ja sowieso imemr des glecieh ^^

Steel
10.04.2010, 12:28
Ach ja? Da wär ich mir mal nicht so sicher :P

:honda:_:honda:

huy
10.04.2010, 12:31
Das dies kein objektiver Test ist, sollte jedem klar sein, alleine schon weil hier nur Handling, Fahrspass und Fahrleistungen bewertet werden... nicht die unwichtigsten Kriterien, wenns um Sportwagen geht^^
Wurde Audi von den Japanern übernommen, oder was ist da passiert, dass der R8 auf dem 1. Platz landet:e:e:e:woohoo: ;)

S-Line
10.04.2010, 12:36
Naja versteh nicht wie der Lambo hinter nem Caymen S und NSX sein kann...aber gewonnen hat der R8. :D Trotzdem sind NSX und GTR wieder mal in den Top 3.

plutokrat
10.04.2010, 16:23
wird der nsx evtl noch heimlich in japan gebaut? ^^

ROVA
10.04.2010, 16:48
Rein vom Layout und Fahrspaß her gehört der NSX-R auch noch unter die Top 3, ihm fehlt es nur an Leistung um den Anschluss zu halten wenns um Schnelligkeit geht. Den R8 auf Platz 1, ok kann sein, warum nicht, aber der Lambo auf dem letzten Platz kann ich auch nicht verstehen, der hängt so ziemlich alles ab auf dem Track, also sollte das Teil schon gut sein für die Top3.

BlackSeries
10.04.2010, 18:50
Naja Leute, auch wenn der NSX wohl ein meilenstein war und immer noch einiges her macht hat der wohl in dieser Konstellation nichts verloren.

Auch nicht als NSX-R-JDM-ohnebodykitnurmitlippe-WakabaAufkleber-NISMO-Limitied-Black-Pearl-Edition.

huy
10.04.2010, 19:42
Ich würd eher sagen, dass der GT-R, mit FR Layout und 4WD, da nix verloren hat.
Der NSX-R ist halt einer der wenigen jap. Mittelmotorsportwagen ;-)
Wie stehn denn die Japaner da, wenn sie keinen (aktuellen) MR Wagen zu diesem Vergleich aufbieten könnnen? Klar muss da die alte Dame NSX-R herhalten.
Die Japaner sind halt so, dass die alles mit ihren eigenen Produkten vergleichen müssen, Stolz und so bla...bla...das erklärt auch wieder den GT-R in diesem Vergleich.

Steel
10.04.2010, 20:12
Naja Leute, auch wenn der NSX wohl ein meilenstein war und immer noch einiges her macht hat der wohl in dieser Konstellation nichts verloren.

Auch nicht als NSX-R-JDM-ohnebodykitnurmitlippe-WakabaAufkleber-NISMO-Limitied-Black-Pearl-Edition.

sagt der, der einen NSX-R als daily fährt :roll: klar ist schon schade dass Honda für so einen Vergleich nur ein 8 Jahre altes Auto zur Verfügung stellen kann, aber was will man machen. Aber ist schon klar, dass der keine Konkurrenz für den Monster-Lotus Evora und Porsche Cayman sein KANN :roll:

in dem Test ging es um Fahrspaß z.B. auf einer kurvigen Landstraße. Dabei wurde in 4 Kategorien subjektiv bewertet, je 2 pro Fahrer:
von links nach rechts:
Tsuchiya (Drift)
1. Lenkung (Rückmeldung usw.),
2. Driftkontrolle
Hattori (Grip)
3. Heck-stabilität
4. kA irgendwas wahnsinniges, vonner Bedeutung her ungefähr "wie sicher man sich im Grenzbereich bewegen kann mit dem Auto".

Dass die Bewertungen auf einer Rennstrecke komplett anders ausfallen würden sollte klar sein, hier ging es vor allem um Handling bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten.

BlackSeries
10.04.2010, 20:21
Ja klar fahr ich keinen NSXR bzw kann ihn mir net leisten, jedoch hab ich doch bissl Verstand.

Aber wenn man gegen den NSX redet stößt man wohl nur auf Widerstand .....

(Womit ich nicht sagen will dass der NSX ein hässlicher/schlechter/langsamer/o.ä. Wagen ist.)