luftleitbleche für die bremse

[RäFfiNi€rT]

gibts da eigentlich schon nen shop der solche dinger für unsere hondas hat?

grad so simple bleche die mann an die 2 querlenker schrauben mit ran schraubt und sie die luft an die scheibe führen???


gruß

[elCULO]

Ich würds evtl. damit probieren. Musst aber schon noch bissl basteln, glaub ich :-/
http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c306_Alu-Bremsbelueftungen.html

[RäFfiNi€rT]

mhhh ja danke aber das zeug kenn ich schon, da musst dann halt noch rohre verlegen usw...dafür ist es efektiver klar ;)....

ich dachte an so etwas, das sollte auch minimal was bewirken können (immerhin besser als nichts)!
http://pressluftsaugers.de/Bilder/Maus/Bremsenumbau/i/58b261a2e519.JPG

gruß

[BlackSeries]

Wenn du im sxce angemeldet bist musste mal dort suchen.

Da gibts nen Thread wo das ganz genau beschrieben ist (S13).
Könnte wohl mit geringfügiger Anpassung auch bei den Hodnas passen.

[RäFfiNi€rT]

zum selber basteln???
o.k. danke ich werd mal dannach suchen...

[BlackSeries]

Jop zum selber basteln - aus nem Straßenschild :D

Irgendwo im DIY Bereich. Hab dort meinen Account löschen lassen, sonst hätte ich dir den Link gepostet.

[ROVA]

Gibts bei Mitsubishi für die EVO als Zubehör, funktioniert super und ist nicht nur "besser als nichts" die Teile kühlen die Bremse zu den Serienkanälen noch mal ordentlich runter.

[RäFfiNi€rT]

funktioniert super und ist nicht nur "besser als nichts"


na dann freu ich mich um so mehr :D
ich werd das gleich ma raussuchen und die bilder hier her verlinken!!!


gruß

@ Jo
das iss schwer zu finden :/. kennst du evtl. die stichwörter dafür noch?

[ROVA]

Ich würde es aber aus ABS, PU oder dickem Gummi machen, bei Blech sieht der TÜV und die Polizei rot.;) Irgendwas was bricht oder nachgibt wenn man was mitnimmt, dann ist das kein Problem.

[RäFfiNi€rT]

ahja o.k... wobi die querlenker und so ja auch nicht gleich brechen wenn man was mit nimmt!!!
aber o.k., wenn man mal genauer hinschaut dann ist das bei jedem fahrzeug das es serie hat auch aus deinen genannten materialien...

ich muss gestehn, ich hät es aus alu gemacht:D
aber nun bevorzuge ich abs ;)

danke für den hinweis...

[BlackSeries]

Boah, ne sorry ich weiß die Stichwörter nicht mehr bin mir aber sicher dass das im SXCE rumgeistert.
Sorry :/

[RäFfiNi€rT]

das iss mal ein air duct fürn serien fahrzeug :e
http://www.prova.de/archiv/2005/00-artikel/0044-bugatti-veyron-.bremse/bugatti-Bremse-2_550x480.jpghttp://www.prova.de/archiv/2005/00-artikel/0044-bugatti-veyron-.bremse/bugatti-Bremse-1_400x480.jpg
ist vom veyron seit 2005...

[BlackSeries]

Nunja, kann mir schon vorstellen dass beim Veyron sowas von nöten ist :)
Jedoch würd ich ers gar nicht nach dem ersatzteilpreis fragen :D

[ROVA]

Nunja, kann mir schon vorstellen dass beim Veyron sowas von nöten ist :)
Jedoch würd ich ers gar nicht nach dem ersatzteilpreis fragen :D

Ist doch nur ein bissl Plaste, so teuer kann das nicht sein und mit ein bissl Geschick passt das dann auch an nen EG3.;):D

Ich finde aber dass das beste Bremskühlsystem für einen Serienwagen immernoch am E36 M3 war, da hat man keine Plastikschleuche die irgendwann durch Ermüdung brechen oder reißen.

[Oxigin]

Ist doch nur ein bissl Plaste, so teuer kann das nicht sein und mit ein bissl Geschick passt das dann auch an nen EG3.;):D

Ich finde aber dass das beste Bremskühlsystem für einen Serienwagen immernoch am E36 M3 war, da hat man keine Plastikschleuche die irgendwann durch Ermüdung brechen oder reißen.

haste da mal Bilder von?

[ROVA]

haste da mal Bilder von?

Musst mal im Netz googlen, ich hab davon keine Bilder.

[RäFfiNi€rT]

mal so nebenbei...
am sinnvollsten ist es doch die scheibe von innen zu kühlen, stimmt´s?

[ROVA]

Das lässt sich erstens schwer bewerkstelligen und zweitens denke ich nicht das es viel effektiver ist, denn die Scheibe wird ja auch von aussen heiß gerieben.

[Robster]

Sowas währ doch nicht schlecht!
Luftleit Bleche vom Pheaton

Deckblech:
3D0 615 311C links
3D0 615 312C rechts je 20€
Luftführung:
3D0 615 447D links
3D0 615 448D rechts je 10€

http://www.audi-speed.com/club/data/ASC%20Bremsenhaendler/NBL_AST2.JPG
http://www.audi-speed.com/club/data/ASC%20Bremsenhaendler/NBL_AST3.JPG

Hier eins vom Audi RS4
http://rs246.de/Bilder%20f%FCr%20Foren/RS6%20Bremse_03.JPG
http://rs246.de/Bilder%20f%FCr%20Foren/RS4%20004.jpg
http://rs246.de/Bilder%20f%FCr%20Foren/RS4%20005.jpg
http://rs246.de/Bilder%20f%FCr%20Foren/RS4%20003.jpg

Denke das sowieso kein schlauch bis zum Hitzeblech reichen sollte, besser ist denk ich mal das von der Frontschürze ein kanal gelegt werden sollte der den Fahrtwind diereckt durch die Radhausschale auf solch ein Leitblech leitet. Die höchste thermische belastung hat die Bremse sowiso wenn die Räder grade stehen vor einer Kurve.

[*micha*]

ich bin dann mal bei VW :P

[*micha*]

vom OPC Astra gibt es sowas auch

http://data.motor-talk.de/data/galleries/649692/4318373/bremsenkuehlung-astra-g-opc1-14606.jpg

ob des nun was bringt ist die frage ... die Lösung von VW schaut besser aus

bei VW gibt es wohl auch 2 größen

18 Zoll
Deckblech 3D0 615 311/312 C für ca.20,30Euro das Stück
Luftführung 3D0 615 447/448 D für ca.9,60Euro das Stück

17 Zoll
Deckblech 3D0 615 311/312 C
Luftführung 3D0 615 447/448 E

[ROVA]

Die VW Lösung sieht gut aus, so ähnlich isses beim EVO auch, nur sitzen die Leitbleche am Träger und nicht an der Bremse selbst. Wie issen das dann wenn der einlenkt, sieht sehr begenzt aus wenn sich das Teil immer mitgewegt.

Die OPC Lösung sieht nach Kinderquatsch aus.:roll:

[reppi]

Bei mir sieht die Sache so aus.

Ist nicht OEM und bringt ordentlich was! Hatte zum ersten Mal kein Fading dem Ring :)

Kühlt die Scheibe und den Bremssattel.

http://www.abload.de/img/img_0032gxab.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=img_0032gxab.jpg)



Kommt aber ganz schön tief. Was wird der TÜV wohl dazu sagen? Gelten trotzdem die 7cm Bodenfreiheit bei flexiblen Teilen? Passt bei mir im Leben nicht :(

http://www.abload.de/img/sdc17995large4x5w.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=sdc17995large4x5w.jpg)

[*micha*]

Wie issen das dann wenn der einlenkt, sieht sehr begenzt aus wenn sich das Teil immer mitgewegt.


Die Frage stelle ich mir auch ...auf den Bildern denkt man der kann garnicht mehr lenken :D

[CabKiller]

sowas wäre gut
http://new.minimania.com/imagesbig/nmb4000.jpg

http://new.minimania.com/web/Item/NMB4000/InvDetail.cfm

bin auch am suchen was meinem accord eine kühlere bremse verschaffen könnte. 1-2 mal stark runter bremsen und ich muss ein wenig warten bis es wieder besser bzw normal wird.

[*micha*]

schaut super aus nur der Preis ... 270euro ...

Aber für den Accord ... sowas ist eher für Autos die auf der Rennstrecke bewegt werden. Im Alltag hat man durch sowas glaube nur Nachteile ...

die Bleche kann man ja bei VW kaufen und die Ansaugung bei Opel :-)

[CabKiller]

ja der accord soll auch mal aufn track :)
und allein schon die ausfahrten hier an manchen we´s... da muss es ein wenig kühler werden. klar bringt es nix um damit zum shoppen zu fahren :D

meinste die luftführung könnte man an das vorhandene deckblech/hitzeschutzblech adaptieren, oder passt das von vw vllt auch?!
das wäre ja mal was :D

man müsste nur sehen wie weit sich das beim hin und her lenken bewegt

[ROVA]

Reppi, warum issn bei dir das lange Teil tiefer als das Teil an der Achse? Sieht bei dir irgendwie anders aus?

Ausserdem solltest du noch vorne und seitlich vor dem Teil an der Achse die Unterbodenverkleidung zuschneiden damit es auch effektiver arbeiten kann. So hier...

http://www2.pic-upload.de/14.04.10/vwapl2x4id39.jpg (http://www.pic-upload.de/view-5301328/img_0032gxab.jpg.html)

[reppi]

Gute Idee, das werde ich noch machen ;)

Ich habe den Gummi etwas zugeschnitten für den TÜV. Original kommt das Gummi sowas von tief, würd ich gern so lassen weil bestimmt effektiv, aber es gibt Leute, die ja leider was dagegen haben, obwohl das ja alles flexibel ist.

Das lange Teil habe ich noch nicht richtig zurecht geschnitten, da werd ich nochmal ran dürfen. WIll aber auch nicht zu viel abschneiden, hm.

[Counterdoc]

Ich hab solche Luftleitbleche mal für meinen S14 gebaut anhang folgender Vorlage:
http://counterdoc.co.ohost.de/Bremse.jpg


Hab das damals auch im sxce gepostet.
Sind die gleichen wie von Nismo.

Hier noch zwei Bilder am Auto:
http://www.abload.de/img/jd5304248zkz.jpg
http://www.abload.de/img/jd5304269x8b.jpg

[BlackSeries]

Gneau das ha bich gemeint :)

[RäFfiNi€rT]

o.k. super....
ist ja doch einiges zusammen gekommen!!!

ich hab mich jetzt für diese möglichkeit entschieden!!!
http://new.minimania.com/imagesbig/nmb4000.jpg
allerdings versuch ich es selber. wenn ich mein "können" geschickt einsetze, dann komm ich vielleicht auf c.a. 80€ statt´s 270€ und ich hab etwas spass an der bastlerei!!!

hauptproblem ist ja der trichter unten. den schlauch und so muss man ja eh kaufen!
hab nun auch schon angefangen, seht selbst :D http://img37.imageshack.us/img37/4049/cimg0046e.jpg (http://img37.imageshack.us/i/cimg0046e.jpg/)

hab mir ne dose bausschaum gekauft und damit nen riesen würfel geschäumt. den werde ich dann in die form schnippeln die der trichter hat oder haben sollte. dann kann ich die "schaum skulptur" gemütlich mit gfk überziehen. wenn dann alles soweit ist wie ich es will, krubel ich den schaum raus und hab meinen trichter :D...
ist zwar nur theorie aber 2 linke hände hab ich auch nicht :P

das bild soll aber nicht heissen, das demnächst weitere folgen...
wenn ich zeit dafür finde, werde ich da weiter machen und dann von mir aus auch einen eigenen DIY eröffnen für den trichter.
aber eigentlich wollt ich die spielerei erst im sommer machen...

schleibfeler dürvt ihr bealten:e
und danke für die zahlreiche hilfe 8)

gruß

[ROVA]

Bei der Lösung mach ich mir Gedanken wieviel Luft da wirklich rein kommt. So richtig im Fahrtwind steht der Ansaugstutzen ja nicht und wer sich bissl mit Aerodynamik auskennt, weiß das ein senkrecht stehender Stutzen keine Luft nach oben fördert und bei dieser geringen Schägstellung eben ganz wenig. Selbst wenn dort angesaugt werden würde (z.B. Luftfilter etc.) würde dort nur ein Sog entstehen, aber nicht nach innen sonder nach aussen.;) Durch den vorbeiziehenden Windstrom, zieht es die Luft die rein soll eher raus aus dem Schnorchel. Finde die Lösung nicht so prickelnd.

[RäFfiNi€rT]

ich sag dir ganz ehrlich, ich würds am liebsten auch ganz "simple" machen.
und zwar so in etwa.
http://img219.imageshack.us/img219/3146/143737.jpg (http://img219.imageshack.us/i/143737.jpg/)

aber wie lös ich das auf der innen seite? da muss ich ja irgendwie weg vom querlenker so das ich die schräge bekomm!
soll ich da mit 100 unterlagscheiben arbeiten :-/ ....
das iss ja das blöde bei meinem eg!!!

wenn meine zugstrebe nach vorne gehen würde, dann wär das sooo einfach!!!
schau:
http://img688.imageshack.us/img688/9027/143736.jpg (http://img688.imageshack.us/i/143736.jpg/)

so ist es aber nicht :(...

bei der oberen trichter mit schlauch lösung liegt der trichter komplett im fahrtwind, das hab ich schon nachgeschaut!!!
mann könnte vielleicht hinten an der sptize noch einen schlitz ein arbeiten, das kein oder ein viel kleinerer sog entsteht.
oder den trichter gleich so formen das der schlauch hinten drauf kommt und nicht oben drauf!?!?!

häää wo issn das erste bild hin??
moment bitte..

[hfg]

das bild soll aber nicht heissen, das demnächst weitere folgen...
und , weitere bilder

[snake]

Im Winter gibts def. ne lösung fürn Civic 88-91 ;)

[leks_teg]

Warum erst im Winter? Wir stecken mitten in der Saison.

[snake]

:D deswegen ja und mein EE steht grad nur noch im nackten kleid da :-/ kannich nix anpassn

[Rio]

:D http://img37.imageshack.us/img37/4049/cimg0046e.jpg (http://img37.imageshack.us/i/cimg0046e.jpg/)




hö?

backst du ein brot?

hat ja irgendwie was :-O)