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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Civic-Frage (Ventile)



dawnduran
02.05.2005, 08:39
Hi. Nen Kumpel hat nen Civic bj. 93. Ist so nen Coupe. Allerdings mit VTEC-Motor-Swap. Leider weiss ich nicht, welcher 1,6-Motor das ist und er auch nicht, da er den Wagen so gekauft hat. Er hat seit knapp 60000km seine Ventile nicht mehr einstellen lassen.

Könntet ihr hier mal posten,

1. wo ich die Motorkennung am Block finde und
2. Alle erforderlichen Werkzeuge zum Ventile einstellen und vorallem ganz wichtig die Abstände und falls möglich ne Anleitung... Nen andrer Kumpel is Mech, der macht das, muss nur das Werkzeug haben und die Daten wissen, welche größe der "schiebelehre" (ich nenns mal so) erfordlerich is...

danke im vorraus

hondarossa
02.05.2005, 10:05
die kennung steht am block oben links.also links neben dem krümmer.

Vtec Alemao 91
02.05.2005, 16:28
http://img.photobucket.com/albums/v373/duff/bilderfelipeauto0171.jpg

Soooooooo bitteschön!!!!

dawnduran
04.05.2005, 23:38
danköö... Bei ihm steht D16Z9... Wie sind da die Einstellungen (Maße) für die Ventile??? Und was brauch ich dazu?

Lightstorm
05.05.2005, 01:52
125ps ausm ej8... warum die mühe? ab zu honda, ne nacht da stehen lassen und sicher sein, dass die 16 teile korrekt eingestellt sind. kost' doch nix

dawnduran
05.05.2005, 08:49
sicher, dass es nen ej8-motor ist??? Ist ees nicht eher nen ED-Motor???

Ich mein ich kenn mich nicht aus, aber es gab doch auch in den EDs nen D16Z-Motor...

Wir wollen es halt selber machen... Hat einer die abstände im Kopf?

dawnduran
06.05.2005, 10:51
keiner die daten für nen D16Z9-Motor da??? Ich mein die Abstände zum einstellen der ventile...

Ralph
06.05.2005, 12:21
EV 0,18-0,23
AV 0,23-0,27

Das sind die Werte für die D Serie. Bei der B Serie sind die geringfügig anders.
Hab das auch erst vor paar Tagen gemacht. Habe allerdings auch nicht so ne klein skalierte Lehre da. Deswegen hab ich für die EV 0,20 und für die AV 0,25 mm genommen und so eingestellt das man sie nur noch sehr straff ziehen konnte.Läuft ne ganze Ecke ruhiger :D

dawnduran
06.05.2005, 12:35
danke dir...

Spinal
06.05.2005, 15:30
Da die Frage geklärt ist, kann ich ja Off Topic werden, im ED gab es keinen D Serien VTEC soeit ich weiß. Es gab einen DOHC non VTEC mit 125 PS der auch die Kennung D16 hat (ich glaube D16Z5). Im Del Sol später gab es dann den D16 mit einer Nockenwelle und VTEC (ich glaube D16Z6). Dein Kumpel hat wahrscheinlich so einen. Siehst Du direkt daran, das er nur eine Nockenwelle hat.

bye
Spinal

McTwist
06.05.2005, 17:23
EJ8 = D16Y8

HELLDUKE
06.05.2005, 17:59
man man man ;)

D16Z9 = Ej1 motor.....

Lightstorm
06.05.2005, 19:42
MANMANMAN! D16Z9 = EJ8 - D16Z6 = EJ1/EH9

PhantomCivic
06.05.2005, 23:57
Dachte auch D16Y8 ist der vom EJ8 ?!

Gruß

HELLDUKE
07.05.2005, 00:55
MANMANMAN! D16Z9 = EJ8 - D16Z6 = EJ1/EH9


EY!

D16Z9 = EJ1
und wenn du es nicht glaubst komm bei mir zu hause vorbei dann zeig ich es dir ;)