accanon
15.04.2010, 20:50
Hallo allerseits,
hab seit Ende des Winters ein kleines Problemchen. Ich hatte im Winter den EP3 zwei, drei Wochen nicht bewegt und dabei sind mir an der Vorderachse die Bremsbeläge an den Scheiben angerostet (Bremsen waren gelöst, hatte nur den 2. Gang drin). Jedenfalls hat das ausgereicht um mir bis Heute ein schönes "Hubbeln" ins Bremspedal zu zaubern und noch leichte Randabdrücke der Beläge zu hinterlassen. Bei sachtem Bremsen merkt man es nicht, nur bei voller Belastung auf der Autobahn beispielsweise oder wenn ich mal meine 5 Minuten habe. ;)
Nun die Frage, wie sollte man am besten bremsen um das Hubbeln wegzubremsen? Eher sachte oder doch lieber mit Hitze und Druck wegbremsen?
hab seit Ende des Winters ein kleines Problemchen. Ich hatte im Winter den EP3 zwei, drei Wochen nicht bewegt und dabei sind mir an der Vorderachse die Bremsbeläge an den Scheiben angerostet (Bremsen waren gelöst, hatte nur den 2. Gang drin). Jedenfalls hat das ausgereicht um mir bis Heute ein schönes "Hubbeln" ins Bremspedal zu zaubern und noch leichte Randabdrücke der Beläge zu hinterlassen. Bei sachtem Bremsen merkt man es nicht, nur bei voller Belastung auf der Autobahn beispielsweise oder wenn ich mal meine 5 Minuten habe. ;)
Nun die Frage, wie sollte man am besten bremsen um das Hubbeln wegzubremsen? Eher sachte oder doch lieber mit Hitze und Druck wegbremsen?