Jaro
18.04.2010, 21:28
Nach meiner EE9 Motorüberholung ist mir noch eine B16a1 Ölpumpe übrig geblieben. Sie ist voll funktionstüchtig und besitzt einen neuweritgen Simmering, Dichtungsunterlagsscheiben etc.
Wie ihr sicherlich erkennen könnt wurde die an einem Punkt geschweißt.
Beim 1. Ausbau wollte das Zanhriemenrad nicht von der KW runter, somit mussten wir mit Montagestange ihn sozusagen auspressen. Dabei beim abstützen am Ölpumpengehäuse ein kleiner Riss entstanden, diesen wir von der Firma ( Alu Richter ) schweißen lassen haben.
Die Pumpe wurde wieder beim Einbau verwendet und hielt dicht - ( war knappe 1500 KM eingebaut ) !
Somit bleibt es bei dem kleinen Schöheitsfehler - den man sowieso nicht im eingebauten Zustand sieht :P
Preislich sage ich mal 50 € inkl. Versand
:honda: Teilenummer lautet : 15100-PR3-004
http://www2.pic-upload.de/thumb/18.04.10/14r2rryzkpz5.jpg (http://www.pic-upload.de/view-5348074/CIMG6074.jpg.html)http://www2.pic-upload.de/thumb/18.04.10/37j8cqdxlhas.jpg (http://www.pic-upload.de/view-5348093/CIMG6073.jpg.html)
Wie ihr sicherlich erkennen könnt wurde die an einem Punkt geschweißt.
Beim 1. Ausbau wollte das Zanhriemenrad nicht von der KW runter, somit mussten wir mit Montagestange ihn sozusagen auspressen. Dabei beim abstützen am Ölpumpengehäuse ein kleiner Riss entstanden, diesen wir von der Firma ( Alu Richter ) schweißen lassen haben.
Die Pumpe wurde wieder beim Einbau verwendet und hielt dicht - ( war knappe 1500 KM eingebaut ) !
Somit bleibt es bei dem kleinen Schöheitsfehler - den man sowieso nicht im eingebauten Zustand sieht :P
Preislich sage ich mal 50 € inkl. Versand
:honda: Teilenummer lautet : 15100-PR3-004
http://www2.pic-upload.de/thumb/18.04.10/14r2rryzkpz5.jpg (http://www.pic-upload.de/view-5348074/CIMG6074.jpg.html)http://www2.pic-upload.de/thumb/18.04.10/37j8cqdxlhas.jpg (http://www.pic-upload.de/view-5348093/CIMG6073.jpg.html)