MalteEE8
04.05.2005, 07:52
Hi,
irgendwie hab ichs mit Masse/Elektronikproblemen gepachtet.
Hab nun folgendes sehr sehr stranges Problem:
Wenn ich das Licht einschalte (Standlicht reicht schon, ist aber dann nicht ganz so heftig) habe ich manchmal (nicht immer, meist aber bei feuchtem Wetter bzw. Regel und Schnee) das Problem das sich:
1.) Zündaussetzer habe sobald ich mehr als 30-40% Gas gebe.
2.) Die Zeiger für Kühlwasser und Tankinhalt nach oben in den Anschlag fahren oder (nur Kühlwasser) so im oberen Drittel hin und her tanzt.
3.) Die Blinkerkontrolleuchten (im Amaturenbrett) im Takt (manchmal aber auch unwillkührlich) der Drehzahl glimmen bzw. Flackern.
4.) ganz selten: Die Kontrolleuchte vom Fernlicht so ne halbe sekunde oder so aufblitzt.
Punkte 2-4 sind übrigends Gasstellungs und Drehzahl unabhängig vom Auftreten her!
Ich tippe stark auf ein Masseproblem! Wenn ich das Licht komplett aus habe tritt keines der Phänomene auf!
Was ich bisher gemacht habe:
- die beiden Masseverteiler im Motorraum ordentlich sauber gemacht und guten Kontakt zur Karosserie hergestellt, danach wars für 1-2 Wochen weg, nun ist es wieder da.
Was kann ich noch alles Prüfen?
Wo bekommt der Zündverteiler seine masse her? ich nehme an vom Zylinderkopf oder? wo hat der seine Masse drüber? Getriebe?! oder gibts noch eine die bei mir vieleicht fehlt?
Könnte es auch ein Masseproblem beim Instrumentencluster sein? wo hat das seinen Masseanschluß? Wieso ausgerechnet das Dashcluster und sonst überhaupt kein Problem mit der Elektrik?!
Ich hasse Massefehler... das macht die Suche so schwer... warum kanns nicht mal ein einfacher Kabelbruch sein ;-)
Hoffe auf kreative Antworten.
Gruß
Malte.
irgendwie hab ichs mit Masse/Elektronikproblemen gepachtet.
Hab nun folgendes sehr sehr stranges Problem:
Wenn ich das Licht einschalte (Standlicht reicht schon, ist aber dann nicht ganz so heftig) habe ich manchmal (nicht immer, meist aber bei feuchtem Wetter bzw. Regel und Schnee) das Problem das sich:
1.) Zündaussetzer habe sobald ich mehr als 30-40% Gas gebe.
2.) Die Zeiger für Kühlwasser und Tankinhalt nach oben in den Anschlag fahren oder (nur Kühlwasser) so im oberen Drittel hin und her tanzt.
3.) Die Blinkerkontrolleuchten (im Amaturenbrett) im Takt (manchmal aber auch unwillkührlich) der Drehzahl glimmen bzw. Flackern.
4.) ganz selten: Die Kontrolleuchte vom Fernlicht so ne halbe sekunde oder so aufblitzt.
Punkte 2-4 sind übrigends Gasstellungs und Drehzahl unabhängig vom Auftreten her!
Ich tippe stark auf ein Masseproblem! Wenn ich das Licht komplett aus habe tritt keines der Phänomene auf!
Was ich bisher gemacht habe:
- die beiden Masseverteiler im Motorraum ordentlich sauber gemacht und guten Kontakt zur Karosserie hergestellt, danach wars für 1-2 Wochen weg, nun ist es wieder da.
Was kann ich noch alles Prüfen?
Wo bekommt der Zündverteiler seine masse her? ich nehme an vom Zylinderkopf oder? wo hat der seine Masse drüber? Getriebe?! oder gibts noch eine die bei mir vieleicht fehlt?
Könnte es auch ein Masseproblem beim Instrumentencluster sein? wo hat das seinen Masseanschluß? Wieso ausgerechnet das Dashcluster und sonst überhaupt kein Problem mit der Elektrik?!
Ich hasse Massefehler... das macht die Suche so schwer... warum kanns nicht mal ein einfacher Kabelbruch sein ;-)
Hoffe auf kreative Antworten.
Gruß
Malte.