Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : stehen und bewegen ohne ATW, schadet es dem Radlager??
Moin,
Hatte mit Arza die Diskussion ob es dem Radlager schadet bzw "zerstört" wenn man das Fahrzeug (Honda) ohne ATW's bewegt oder zustehen hat.
Ich bin der Meinung nicht, er ja!
Bin auf eure Meinungen und Erfahrungen gespannt
deFrezzer
29.04.2010, 11:40
ob ja oder nein
Ich hab auch immer defekte Aussengelenke drin wenn der Wagen ohne ATW steht.
BoostKing
29.04.2010, 11:59
Ja gehen Kaputt, habe es schon ausprobiert und da langen sogar schon paar stunden. Nagel neue Lager rein gemacht, von der Bühne runter geschoben paar tage später motor rein machen wollen beide lager hin gewesen. Das Lager hat ohne die wellen nicht die kraft das gewicht zu halten es braucht den druck des ferstgezogenem Zapfen!
LG
CivicCasi
29.04.2010, 12:08
da hast evtl. beim einpressen schon nen fehler gemacht...das lager an sich ist doch geschlossen-da es in den schenkeln gepresst wird lastet da kein druck von aussen drauf.
BoostKing
29.04.2010, 12:10
Ne haben damals kein fehler geacht, glaub mir wenn du nen Auto ohne ATW auf die lager stellst können sie nach geringer Zeit schaden nehmen. Kannst je jeden KFZ-ler fragen.
CivicCasi
29.04.2010, 12:28
ja,da die radnabe ja nur bis zur hälfte des lagers geht könnts doch sein! denn an ihr hängt ja dann der ganze rest sprich rad reifen und bissl gewicht vom fzg
na sehr gut:-/
mal gucken was meine sagen.
hat jmd nen diy fürn radlagertausch?
Jetzt kack dich ma nicht ein... heißt ja nicht, dass es auch bei dir passiert ist. Hab auch schön öfter Fahrzeuge ohne Gelenk abgestellt/bewegt.. noch nie was passiert.
bei uns bis jetzt auch nie.
nur meiner wurde ja die strecke von der alten zur neuen halle gezogen, quer durch warnau, strecke ist ja auch nicht gerade glatt.
naja ick bau ma ein und gucke
Monty
ps: son diy wär trotzdem gut, kann man ja immer ma gebrauchen
Ach vom grünen meinste? Dachte die ganze Zeit an hans seinen. Ja wäre schon kacke.. aber vielleicht hast ja glück
jop vom grünen.
naja nur schwul wenn ich einbaue, dann merke im ***** und nochmal zerlegen muss:-/
Ja, das wär sehr schwul.. aber vorsorglich tauschen würde ich auch nicht machen ;-) Allein der Erfahrung wegen..
naja werd das demnächst ma checken, hoffen wir das sie heile sind
hardstyle_cc
29.04.2010, 17:40
also eigentlich dürfte da nicht sein da ja die radnabe im lager verpresst ist und die lagerringe sich somit nicht bewegen können..!
die atw bzw der atw stummel der durchs lager geht bzw. eig durch die radnabe hat mit dem lager keinen kontakt..!
eig sollte es kein problem geben, aber bekannt ist auch das langes stehn algemein schlecht ist für lager mit oder ohne atw ist egal..!ich rede hier aber eher von jahren als monaten..!
deFrezzer
29.04.2010, 19:33
die atw bzw der atw stummel der durchs lager geht bzw. eig durch die radnabe hat mit dem lager keinen kontakt..!
da bist du dir sicher ?
Das Aussengelenk und nabe drücken das Lager zusammen durch das Moment was man mit der Mutter aufbringt.
Und so wie boostking sagt düfte hier das Problem liegen.
Der innere Ring verschibt sich leicht und Das Lager bzw die Wälzköroper liegen anders.
dazu dann noch belastung vom stehen oder schieben und schon kann was im eimer sein.
CivicEG4
29.04.2010, 20:01
selbstverständlich gehen die lager kaputt, da die lager "2-teilig" also ein korb mit kugeln vorne (aussen) und einer hinten (innen) im lager sind und ohne stummel mit fixierter mutter nicht zusammegehalten werden sondern auseinander fallen durch die kraft die auf sie wirkt.
zeitlich gesehen nicht zu definieren, meine ee lager hielten lang aus ohne, die vom kollegen (brandneue!) keine 5x rein/raus.
mfG Felix
So ist es. DIe Lagerinnenringe kannste einfach rausnehmen, die werden nur durch die Dichtlippe gehalten (übertrieben gesagt)
DOHC-Vtec
30.04.2010, 19:29
Radlager nehmen auf dauer definitive nen schaden!!!
Kleiner tip wenn, achsstümpfe verwenden.
Sprich alte atw. abschneiden und in der nabe verschrauben;)
Haben wir in der werkstatt auch immer so gemacht
mfg
Selber schon erlebt!! Habe den Wagen mit intakten Radlagern abgestellt und den Motor samt ATWs ausgebaut!
Nach ca 6 Monaten wollte ich den neuen Motor einbauen und bemerkte an BEIDEN Radlagern beträchtliches Spiel, obwohl der Wagen 6 Monate nicht gefahren wurde und mit intakten Radlagern abgestellt wurde!
Also ganz klarer Fall von Standschaden bzw. verstärkt durch die ausgebauten ATWs!
passende etwas stärkere unterlegscheiben mit schraube und mutter würde ebenso gehen wenn man seine antriebswellen nicht zerpflücken will.
ok, hab ich mir nie nen kopf drüber gemacht.
mal gucken wie es meinen ergangen ist, bis jetzt ist nie etwas passiert.
radlager wechsel vorne, was gibt es da zu beachten?
deFrezzer
01.05.2010, 11:10
radlager wechsel vorne, was gibt es da zu beachten?
ich zeig dir das breitlingen .
wir können das theam auch gerne testebn, schieben deine ranz klarre den gabnzen tag iohne atws über den Platz !
haste getrunken gestern?
oder einfach auf die tasten gehauen?
naja gut ick bau dann die achsen ein und bring notfalls 2 neue radlager mit, dann kannste mir das ja vor ort wechseln.
dafür grill ich.
deFrezzer
01.05.2010, 17:27
haste getrunken gestern?
.
?
Heute Digga !
naja gut ick bau dann die achsen ein und bring notfalls 2 neue radlager mit, dann kannste mir das ja vor ort wechseln.
dafür grill ich.
Die Dinger drückt stefan mit den händen rein und raus, so wie ich den einschätze :D:D:D
So wie er aber momentan drauf ist eher mit der Vodkapulle!:P
bei VW bekommen die Mutter der ATW ja auch um die 250NM, bei den T4 Bussen soger 300 oder 400NM.
Wenn man die nicht wirklich sooo anknallt sind die Radlager dann später hin.
wally hilft dem freezer dann... bei beidem (lager und saufen) ... der hats ganz gut hinbekommen...
eigentlich schlimm, wenn dieser dichtring nich eingebaut wird?
deFrezzer
02.05.2010, 17:28
wurscht
es könnte dreck reinkommen
könnte hm... wo kommt der hin? aussenseite oder innenseite?
achso bounty, hab noch ein lager zu liegen...wissu haben?...
hätt ja sein können, dass es die andere seite war.. war es aber nich :D
deFrezzer
02.05.2010, 17:45
der Dreck könnre halt ins Lager kommen wenn der Blechring weg ist.
Naja kann auch so, aber er bietet halt schutz
nee mein gutster, ich wollt wissen wo der dichtring hinkommt... :) das der dreck dann ins lager kommen KÖNNTE :D ist mir bewusst geworden...
egal wie man das lager einbaut? weil keine richtungsangabe drauf war...
deFrezzer
02.05.2010, 18:00
Ich dachte du meinst den Blech Ring der Hinten in den Achsschenkel kommt.
Was hast denn da fürn Dichtring ?
so die radlager wurden nun getestet.
fazit: nach über nen halben jahr stehen und circa nen kilometer über buckelige piste ziehen sind sie immer noch top!
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