Mehr Infos zu Honda Monkey/Nachbauten

[JohannesPK]

Ich sehe in letzter Zeit immer öfter solche Kameraden hier rumfahren:
http://world.honda.com/news/2004/image/2041202_2_l.jpg

Mal mit lautem Auspuff, mal mit nem Hondalogo drauf, mal ohne.

Weiss da jemand Bescheid drüber?

Mit 50ccm gibts die ja, aber ich finde die verhältnismäßig teuer...
http://cgi.ebay.de/Org-Honda-monkey-Z50G-no-Dax-no-Skeyteam-Camping-88ccm-/140403455539?cmd=ViewItem&pt=Motorr%C3%A4der&hash=item20b0b2b633

Taugen diese Nachbauten was?

Sind diese Dinger sehr schlecht zu fahren (ich denke da z.B. an Bordsteinkanten, Schlaglöcher) mit den kleinen Reifen :-/

[Hong]

http://www.bonsaicrew.com//index.php

hier findest du viele experten ;)
Die originalen sind von der Qualitaet nicht zu schlagen.

daher auch der grosse preisunterschied ;)

[Alf]

jupp, ich hab mich auch schon wundgesucht nach nem Glückstreffer-Monkey.

Leider sind die echt teuer. Also wirds wohl bei mir ne Simsons S51 oder KR51... die fährt dann wenigstens gleich 60, kann aber nicht zusammengeklappt und in den Kofferraum vom ITR geschmissen werden :-/

[Rasenmäher]

http://www.bonsaicrew.com//index.php

hier findest du viele experten ;)
Die originalen sind von der Qualitaet nicht zu schlagen.

daher auch der grosse preisunterschied ;)

Auch eine gute Seite ist:

http://igforum.schwabenserver.de/index.php

[pizzavernichta]

Die Nachbauten, auch häufig als Monkey Replika zu finden, sind eher ein russisches roulette.
Man kann glück haben, man kann aber auch böse auf die schnauze fallen.

Was schon alles vorgekommen ist:
* Schrauben des Kettenblatts haben sich gelöst und gemütlich die Schwinge zersägt (wohlgemerkt: motorisierung 125ccm, ursache: zu weiches alu der radnabe)
* Schrauben der Festigkeitsstufe 4.4 (bei den originalen sinds 8.8er) verbaut
* motor hat während der fahrt das polrad "verloren"
* bremsscheiben locker
* tauchrohre der Gabel verbogen/angebrochen

wenns ne replika sein soll, dann am besten vorher sämtliche (wirklich alle!) schrauben und teile überprüfen. letztenendes gehts um den eigenen *****.

die originalen sind zwar recht teuer, wer sich aber damit auseinander setzt und anständig neu aufbaut (rostmäßig halten die rahmen irre was aus...einzig die tanks können bei rostbefall sehr sehr teuer werden...v.a. bei der gorilla - größerer tank als ne typische monkey). auch sind bei den originalen motorisierungen bis ultimo möglich...ich glaub max hab ich bisher 143ccm gesehn..angeblich gibts welche mit 188ccm.

schwäche der monkeys: die gabel...wird von insidern "klappergabel" genannt, weil die führungshülsen sehr schnell ausschlagen und die tauchrohre damit nicht mehr sauber einfedern. nur so am rande ;)

achja: replika motoren sofort nem ölwechsel unterziehn! die suppe,die da drin ist,sorgt eher für nen motorschaden,als sauberen lauf. (selbes gilt für die hydraulische gabel)


was das fahrverhalten betrifft:
ich selbst hab nur ne dax...bin aber paar mal mit monkeys gefahren...der name ist für leute über 1.70m gesetz...du sitzt wie ein affe drauf.
fahrmäßig find ich die teile geil.man hat eigtl gar keine probs,sei es schlaglöcher oder die bordsteine.beides is unangenehm,aber das ist es mit jedem fahrbaren untersatz.
weiß ned,wie mans beschreiben soll...ist wie civic fahren,wers einmal macht,wird nur ungern auf was anderes umsteigen - die dax bzw monkeys haben da aber noch viel viel mehr suchtpotenzial ;)

[Alf]

Mhh, also Unterschied zwischen Dax, Monkey und Gorilla?

Wie siehts aus mit der Cub (Super Cub)? Gibts sowas hierzulande und ist das zu empfehlen?

Ich suche ebend was mit 50ccm³...

[Rasenmäher]

Mhh, also Unterschied zwischen Dax, Monkey und Gorilla?

Wie siehts aus mit der Cub (Super Cub)? Gibts sowas hierzulande und ist das zu empfehlen?

Ich suche ebend was mit 50ccm³...

Ganz einfach gesagt.

Dax ist für zwei Personen, Tankinhalt ca. 2,5l
Monkey ist für eine Person, Tankinhalt ca. 4 l
Gorilla auch für eine Person, Tankinhalt ca. 7l

[pizzavernichta]

Mal kurz zusammengefasst:

Dax - ST50GE:
Mokick zulassung, vmax offiziell 38kmh
polrad spätverstellend - 5000U/min
6V Unterbrecher Zündung
Vergaser + Ansauger haben 16mm
10" Räder
Trapezförmiger Tacho (bei den "6V Modellen")

Dax - ST50E:
Moped zulassung, vmax offiziell 70kmh
statisches polrad (und damit zzp)
6V unterbrecherzündung
Vergaser s.o.

Monkey:
Mokick, vmax 40-45kmh
Polrad mit statischem ZZP (eher spät)
Vergaser hat "nur" 10mm, Ansauger macht auf 16mm auf
8" Räder
Runder Tacho

Dann gibts noch die 12V modelle,
liefen alle offiziell 50kmh, schafften aber 55-57.
kleinerer ansaugdurchmesser + ventile,
drosselung im auspuff. dafür CDI zündung
und Hydraulische gabel. müsste es ab '88
bei uns gegeben haben.


CUB50 ist eigtl das selbe,wie die 6V modelle.
kenn die teile aber nur mit 12V CDI Zündung.
sind recht bequem zu fahren aber sehr sehr selten
hierzulande zu finden.

[Alf]

Ahhhh. Cool. Danke.


Gibts denn sonst noch was erschwingliches/günstiges von Honda mit 50ccm³?

Die Monkey find ich halt cool, weil man die halt auch mal in den Kofferraum vom Integra werfen kann und damit dann irgendwo hinfahren kann.
Nachteilig seh ich das die nur für 1 Person is... meine bessere Hälfte wollte ich evtl dann auch mal mitnehmen, dafür bräuchte ich aber die Dax :/

Ich wollte halt schon gerne ne Honda haben, kann auch alt sein, schön mit Stil und Charme halt. Sollte nur zuverlässig und günstig sein. Gibts da vl noch was anderes?

Ansonsten wirds halt irgendwas von Simson... ne S51, ne Schwalbe oder noch cooler n Star :D

[pizzavernichta]

CY50 und die Ape...evtl auch den neuen scooter (name "zoomer" - ich find das teil hässlich)

die CY hat ähnlichen kult karakter wie dax&monkey. die ape sieht ner monkey recht ähnlich,weiß aber ned,wie da die preise stehn und obs die bei uns in großen stückzahlen gab.

wenn ne monkey in den kofferraum geht,sollte die dax auch hinein passen.umklappbare lenker haben ja beide...dax is bissl länger.in den ED-Civics passt sie jedenfalls rein (ohne gepäckträger).

sonst müsstest bestenfalls mal beim honda-motorrad händler vorbei schaun,was es in der größe 50ccm so gibt/gab.die müssen es ja wissen ;)



PS: erschwinglich/günstig wär ne dax letzte woche gewesen - wenn ich nur grad bares gehabt hätte...100EUR wollte der ältere herr.also augen auf und umhören,ab und zu gibts die dinger fast geschenkt (meine dax hat 50EUR gekostet - mit papiere)


EDIT: die monkeys gibts derzeit doch auch mit 50ccm von honda mit einspritzanlage...mitte letzten jahres gabs da ne limited edition.
allerdings...ähm...2500EUR aufwärts : http://www.daxmonkey-shop.de/shop/category_17/Neu-%2B-Gebrauchtfahrzeuge.html?shop_param=cid%3D%26

[Alf]

Nunja, ich will nicht auf Krampf was mit 50ccm³ kaufen, also nich einfach so nen Scooter oder anderen Plastikschrott.

Das soll schon was altes, erprobtes mit Kultcharakter sein. Also wie gesagt, so ne Cub, Monkey/Dax/Gorilla oder ne Simson S51 oder aus der Vogelserie (Star, Schwalbe, Habicht, Spatz .... der Sperber fällt ja leider raus, die Rennmaschine :D :()..

Also kann ruhig älter als ich sein - das wär richtig cool. :]

Und ich würde ebend gerne bei Honda bleiben und nicht zu ner APE oder div. Chinanachbauten greifen...

edit: APE, ja man die Honda APE, ich dachte das Italo-Pizza-Ding... bin grade erst ausm Bett gefallen, Hirn is noch nich hochgefahren :P :D

[pizzavernichta]

hajo,...schaust halt mal,was sich so finden lässt.
wenns ein typisches bonsai bike werden soll, ist geduld gefragt...v.a. bei ebay.
am besten immer in der zeitung bissl lesen oder diverse leute impfen. iwann geht eine her...

und bei APE dachte ich erst an die dreirädrigen dinger... ;)

[DaRock]

diese skyteam dinger sollen aber ganz gut sein ... habe mir jemandem geredet der sowohl eine originale als auch zwei skyteam hat und er ist davon begeistert.

Er hat mir damals als shop bayshop24.com aufgeschrieben. Da hat er seine gekauft und ist wie gesagt zufrieden.

überlege auch schon eine Weile lange mir soetwas zu holen ;)

Bernhard

[pizzavernichta]

wie gsagt, von den nachbauten bin ich nicht begeistert.aber jedem seins ;)

wer was zu nem dauertest ner Skyteam lesen möchte, hier gibts nen guten thread dafür:
http://igforum.schwabenserver.de/viewtopic.php?f=47&t=7954

und wenns ne replika sein soll, dann bitte ne art checkliste durchgehn...gibts auch hier:
http://igforum.schwabenserver.de/viewtopic.php?f=47&t=9231


einfach mal durchlesen,wenn ihr zeit habt.soweit ich mich entsinne,wird in beiden topics recht offen "gesprochen" - man erkennt aber auch klar den honda enthusiasten :P

[Alf]

Krasse Liste, dann spar ich lieber auch ne richtige Honda.. ich glaub, mit soner Replika kann ich nich beruhigt rumfahren, zumal ja die Honda nen guten werterhalt haben...

3500€ sind aber schon viel für son kleines Bike was mit Ach und Krach gerade mal knappe 50 fährt...

[pizzavernichta]

klar.wie gsagt,in ruhe suchen,nix überstürzen.es gibt genug leute,die vom wert der bonsais nicht viel wissen.und ein bekannter hat erst wieder berichtet,dass er ein schnäppchen gemacht hat.also,wenn original,dann zeit einberechnen.

replika ist nur für den interessant,der auch mit werkzeug umgehn kann bzw einfach nicht an die belastungsgrenze geht (was wohl beim zweiradfahren eher häufiger vorkommt)

[Sznuffi]

Honda Cup

gibt es auch in D. Treten hier im Rollerlook auf.
Die Technik und der Motor sind millionenfach bewährt ( Halbautomatik) und soll klasse sein.
Die Händler verkaufen sie nur ungerne, da wartungsarm und die Spanne gering ist.
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Cub

Hier ein Bonsai ^^
http://farm4.static.flickr.com/3361/3318255603_689b858aa4.jpg

[ThaMan]

Honda Cup heißt jetzt hier Innova und kostet neu (!) was um die 2k.

Fetzt enorm das Teil, bin schon mehrmals mit gefahren, Halbautomatik r00ckt alles weg.

[Alf]

Erklär mal genauer, ThaMan ... ich kann mir da als Mopedn00b nix vorstellen.

Was für ein Modell bist du gefahren. Was unterscheidet die uralt Cub´s von den aktuellen 2004(??)er Modellen?

Mhh, neu würd ich mir ja keine Cub kaufen, eher halt gebraucht. Kann auch schon alt sein, muss aber technisch 1A sein...

[ThaMan]

Guck mal hier: http://honda.de/content/motorraeder/modelle_innova.php

Fetzt der Eimer, ist eben etwas häßlich. Dafür unzerstörbar, ne Zeitschrift hat mal nen Hardcoretest gemacht, inkl. aus dem Fenster schmeißen, die hats recht gut überstanden und fuhr noch.

[pizzavernichta]

Cub und Innova sind meines erachtens ned wirklich vergleichbar. blech-roller meats plastikbomber.
unterscheid cub zur innova? ich hab die innova bisher noch nicht mit 50ccm hubraum gesehn.
dafür aber mit 125.

das motorprinzip ist dem der dax/monkey motoren nachempfunden.
nur mal so als geschichtlicher ausrutscher, der erste bonsai motor mit ölbad-halbautomatik kupplung
war in einer serie namens "little honda" zu finden. CZ100 und Z100. die teile kosten im sehr guten zustand
eine schweine kohle,da sehr sehr selten und ursprünglich nur für nen freizeitpark gebaut.
wens interessiert: http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/honda/klassik/monkey_dax.htm


Zum Motor selbst gibts eigtl nur soviel zu sagen:
die SS50 war die sportversion mit dem kleinen motor (ursprünglich mit 65ccm geplant, in D aber so nie verkauft)
hatte 5 gänge, handkupplung, früh-verstellende zündung (11.000U/min) 6V zündanlage, 22mm einlass, 18mm Vergaser
Leistete iwas um die 5PS und ging etwa 78-85kmh

der motor wurd dann für die kleinen modifiziert. während die monkeys ne statische zündung, 16mm einlasskanal, 12mm vergaser und geringere verdichtung bekamen. wurde bei der dax ein 16mm vergaser verbaut und die drehzahl mit ner spät-verstellenden zündung begrenzt.

das system fand damals immensen anklang...und ist heut noch sehr weit verbreitet.

Die innova fährt sich aber wirklich klasse! gangschaltanzeige machen auch dem ungeübten klar, wo man grad ist.die schaltwippe ist im gegensatz zu den motorrädern sogar schuh-freundlich.

die cub gebraucht in tadellosem zustand zu bekommen könnte mit großem aufwand verbunden sein.zumal sie sehr ungern hergegeben wird,weil alt aber zuverlässig (Wenn man das tuning lässt!)

[Alf]

Mhh, nee. Ich hab bei Wikipedia das 2004er Cub Modell gesehen. Das meinte ich. Das "Innova" Teil gefällt mir garnich. So Plastemist kommt mir nich ins Haus.


Ich wollte halt wissen, ob die letzten Cub-Modelle irgendwelche Änderung - abgesehen von der Farbauswahl - gegenüber den Uraltmodellen haben..

[JHMEK4]

Ich finde die Honda Zoomer richtig geil:
http://telescript.denayer.wenk.be/2007-08/t49/public_html/honda-zoomer-prova.jpg

Ansonsten hätte ich eine leicht reparaturbedürftige 91er Honda Lead abzugeben;)

[Kaido-Autosport]

Japp der Zoomer ist nice, die Amis und Japaner bauen die Teile auch wie wild um.

http://image.superstreetonline.com/f/9782115/130_0804_03_z+honda_ruckus+military_camo_design.jp g

[ThaMan]

Z00mer ist natürlich der Überabschuss, absolut unverwüstbar die Dinger.

Krieg aber erstmal einen (!).

[JHMEK4]

Einen zu kriegen ist eigentlich kein Problem, jedoch mit ca.1800,--2300 gebraucht ist mir das für ne 50er viel zu teuer:-/