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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : B16 Block - B18 Kopf Ein und Auslass Werte ?



EG6Power
10.05.2010, 08:33
Hallo zusammen,

auf meinen B16 Block wurde ein B18 Block verbaut.

Nachdem anstarten lauft er nur auf 3 Zylinder wir haben dann auch gleich die Kompression geprüft auf allen 3 waren die Werte ok bei einen waren sie 0!!

Zündkerzen Funkten ist auch okey.

Ein bekannter meinte die Ventile gehören eingestellt!

Kann mir da von euch wer die Werte sagen was man da mit der Fülllehre einstellen muss.

Habe irgendwas gehört von 25 oder so ?

Wäre über eine Rasche antwort erfreut.


MFG Manuel

1HGEJ2
10.05.2010, 12:43
hast dich etwas verschrieben.
bei dem anderen 0?? ist vllt nen ventil kaputt?? oder krumm?

EK4B18
10.05.2010, 13:16
hast dich etwas verschrieben.
bei dem anderen 0?? ist vllt nen ventil kaputt?? oder krumm?

Würd ich auch so sehen!!!! oder Fehler beim Zuisammenbau!!!

das wäre über die Ventileinstellung nicht möglich!

EG6Power
10.05.2010, 14:27
Hallo,

Na was sollen wir falsch gemacht haben ??

Es wurde alles fein sauberlich zusammen gebaut alles mit den richtigen NM angezogen und die Einstellung bei den Nockenwellenräder bzw Zahnriehmen beachtet!

Glaub eher schon das mir ein Deutscher Kolleg einen Defekten Kopf (sprich das das Ventil kaputt ist und drum hat er in verkauft obwohl er sagte er sei 100% TIP TOP gelaufen.
Will ihm auch nix vorhalten mal schauen.

Weil wieso habe ich sonst am 2ten Zylinder 0 Kompression??????????

Schreibt mir mal bitte die Werte für Ein und Auslass bei den Ventilen wir wollen das einstellen noch probieren heute!
Wäre sehr hilfreich oder hat wer eine bessere Idee.

Laut den Verkäufer sind auch schon die Nockenwellenräder richtig eingestellt worden er sagte nur einbauen und fahren!

LG Manuel

hot wok
10.05.2010, 20:51
vielleicht ventile krumm beim versand, beim kopf ausetzen nicht aufgepaßt und die kopfschrauben angezogen.
ventile einstellen bringt genauso viel urin trinken

Incredible
12.05.2010, 16:00
Habt ihr, als ihr den Kopf aufgesetzt habt, die Führungsbolzen eingesetzt?
Einmal falsch angeeckt und krumm sind 2-3 Ventile. Das geht schnell.

Die werte weiss ich jetzt nicht, aber nimm doch einfach die, von den anderen Ventilen die funken.