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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ABS dauerhaft ausbauen ausm EG6....wie?



Corny
11.05.2010, 11:44
Moin,

da mein ABS mehr Probleme als Nutzen bereitet, hab ich mir überlegt, es auszubauen...

Zur Zeit hab ich nur die Sicherung gezogen, aber die leuchtende Lampe nervt mich und warum das sinnlose Gewicht mit rumschleppen...

Was muss man alles ausbauen, um das ABS dauerhaft zu entfernen?
Ist der Aufwand schwierig oder geht das mal eben so zu machen?
Brauch ich Teile neu, oder kann man dann mit dem vorhandenen Bremskreis die Bremse normal weiter nutzen?
Gibts was zu beachten?
Kann man das ABS verkaufen?

Da ich vorn eh noch auf BigBrake wechsele und der Motor ja auch nochmal raus soll, wollt ich das in dem Abwasch glei mit erledigen...

Monty
11.05.2010, 13:33
Leitungen und Verteiler vom non ABS nehmen.


Sensoren raus, ABS block raus, kabelbaum raus, FERTIG

ITR2730
11.05.2010, 18:59
Aber welchen Verteiler? Sollte ja dann einer sein, der Scheiben hinten hat und kein ABS oder?

EE? Oder was sollte man da nehmen?

mfg

Trapezius
11.05.2010, 19:01
Ed9, ed7, ee8, ee9

Monty
11.05.2010, 21:52
Ed9, ed7, ee8, ee9

genau,

jdm tegs gibts aber auch ohne abs zb

Coretex
11.05.2010, 22:04
Leitungen und Verteiler vom non ABS nehmen.


Sensoren raus, ABS block raus, kabelbaum raus, FERTIG

Genau so.

Aber andersrum gefragt : Was sagt der TÜV dazu?

Monty
11.05.2010, 22:05
was soll er sagen?? hat er halt nie gehabt und fertig

panda
11.05.2010, 23:46
An die Spezis: Was ist mit dem Hbz? Das Abs und das non Abs Hbz haben ja unterschiedliche Anschlüsse und noch irgendwas...?

1HGEJ2
12.05.2010, 01:01
wenn dunon abs leitng verbaust musste am hbz umbördeln wie ich. aber kannst die hbz und bkv geschichte auch vom ee8/9 nehmen..das ist plug und play

panda
12.05.2010, 18:07
SehrGut

SinuS
12.05.2010, 21:12
hbz is dem abs latte...
wie gesagt hab auch den non abs verteiler vom ed drinne mit dem ej bremskraftverstärker und dem integra hauptbremszylinder...

also der misch masch soll funktionieren ;)

ThaMan
15.05.2010, 23:23
wenn dunon abs leitng verbaust musste am hbz umbördeln wie ich. aber kannst die hbz und bkv geschichte auch vom ee8/9 nehmen..das ist plug und play

Ich hab am non-ABS EG HBZ und BKV vom EE8. Passt und bremst gut.

FlaKe
18.05.2010, 17:19
mal ne andere Frage ... was würde es denn an Gweicht aus machen ??? :D

Kannst ja die Sicherung raus machen und am Tacho das Kabel für das ABS Signal abklemmen oder ?

Corny
18.05.2010, 20:04
So fahre ich ja zur Zeit rum...blöd is nur, wenn der TÜV sieht, dass ABS verbaut is und die Lampe bei Zündung ein, nicht kurz leuchtet...

FlaKe
18.05.2010, 20:58
ich will dich zu nichts anstiften :D

aber ich glaube das da so genau keiner hin sieht ...

Corny
18.05.2010, 22:11
Doch, hatter schon mal...

Aber nen normalen Tüver sieht der EG eh nicht mehr :D

hot wok
22.05.2010, 09:30
ich will dich zu nichts anstiften :D

aber ich glaube das da so genau keiner hin sieht ...

da täusch dich mal nicht...
die machen täglich nichts anderes.

wo wäre das problem wenn man einfach mal nachfrägt ob es ne möglichkeit gibt das abs legal auszubauen.
vor allem gibt es dieses fahrzeug ohne abs.

@corny
das ist ordentlich viel arbeit das ganze abs auszubauen. ich hoffe du weißt worauf du dich einläßt

CivicCasi
22.05.2010, 09:39
zum tüv nen anderen tacho-fertig ;)

hot wok
22.05.2010, 10:32
jep, durch den geänderten tacho werden auch gleich die abs rotoren unsichtbar

CivicCasi
23.05.2010, 12:05
die wird er ja ohne probleme abbauen können ;)

meine atw. haben auch abs kränze drauf obwohl das fzg. nie abs hatte :e

Corny
24.05.2010, 00:38
Wenn man aber nen Blick unter die Haube wirft, sieht man das aber eigentlich...

Naja, wenns wirklich so ein Aufwand is, dann lass ich halt die Sicherung draußen...

Spanni
24.05.2010, 08:39
Was machts denn für probleme?

Corny
24.05.2010, 14:06
Das Pedal is total weich, ich kanns im Stand immer mehr durchtreten, bis ich fast unten angekommen bin...entlüftet ist das System und komplett Stahlflex und neue Dot5.1 is drin...
Und wenn ich fahre, dann isses manchma im Standgas, bzw bei ganz langsamer Fahrt so, dass wenn ich das Pedal nur bissl berühre, gleich das ABS anspringt und mir mein Fuß massiert...
Dann hört man das rattern vom ABS und überhaupt klingt es komisch...
Seit die Sicherung raus is, bremst der viel besser...halt nur ohne ABS...

FlaKe
24.05.2010, 15:25
so ein ähnliches Problem hab ich auch ... aber ich habe noch nicht die Flüssigkeit gewechselt und auch nicht entlüftet ... würde aber mal Zeit werden :-/

bei mir setzt ab und zu das ABS kurz vorm Stillstand ein ... also wenn ich bremse und das Auto kurz vorm stehen ist ... und ab und zu ist die ABS Leuchte auch an (also ABS ausgeschaltet) und dann habe ich das Problem nicht ...