Kjaun
21.05.2010, 14:48
Hi!
Hab grad eben die Servopumpe von meinem B16 getauscht und eine vom B18 verbaut.
Folgendes ist mir aufgefallen:
Im Flansch an der Pumpe wo der Schlauch zum Lenkgetriebe rankommt ist bei der Pumpe vom B16A2 eine Art "Stempel" drin. Dieser wird von einem kleinen Springring gehalten, welcher in einer Nut im Flansch sitzt. (siehe Foto)
Die Pumpe vom B18 hat diesen "Stempel" nicht. Auch die Nut für einen eventuellen Springring ist nicht vorhanden.
Weiter sind dort weniger Ausgänge von Ölkanälen. (Foto hab ich verplant zu machen)
Meine Frage ist jetzt wozu dieses Teil ist.
Habe die andere Pumpe trotzdem eingebaut und es läuft alles wie es soll.
hat da jemand ne Ahnung?
Grüße!
http://img708.imageshack.us/img708/9346/bild1269.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/2630/bild1270.jpg
Hab grad eben die Servopumpe von meinem B16 getauscht und eine vom B18 verbaut.
Folgendes ist mir aufgefallen:
Im Flansch an der Pumpe wo der Schlauch zum Lenkgetriebe rankommt ist bei der Pumpe vom B16A2 eine Art "Stempel" drin. Dieser wird von einem kleinen Springring gehalten, welcher in einer Nut im Flansch sitzt. (siehe Foto)
Die Pumpe vom B18 hat diesen "Stempel" nicht. Auch die Nut für einen eventuellen Springring ist nicht vorhanden.
Weiter sind dort weniger Ausgänge von Ölkanälen. (Foto hab ich verplant zu machen)
Meine Frage ist jetzt wozu dieses Teil ist.
Habe die andere Pumpe trotzdem eingebaut und es läuft alles wie es soll.
hat da jemand ne Ahnung?
Grüße!
http://img708.imageshack.us/img708/9346/bild1269.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/2630/bild1270.jpg