Evilboy
25.05.2010, 12:05
Hi Leute!
So langsam endet die EG3 Ära wohl bei mir :cry:
Aus diversen Gründen werde ich mir wohl nen anderes Auto anschaffen.
1. möchte was größeres, 2. Verbrauch, 3. kaputt
Nun zum Auto:
http://www.blue-sonic.net/bilder/blue_on_street/pics/111P1010019.JPG
( BILD IST ALT, DA WAR ER FRISCH LACKIERT UND HATTE NOCH KLARGLAS FRONT, hab leider gerade kein aktuelles Griffbereit )
Honda Civic EG3
Baujahr 1994
Kilometerstand: ca. 200 tkm
TÜV/AU: 11/2012
Motor hat Lagerschaden, fährt noch, Motor hört sich aber nicht so gut an.
(fahre derzeit max. 130 km/h, schneller nicht mehr)
Innenraum ist nicht besonders. (war er leider auch nicht mehr wo ich ihn gekauft hab)
Liegen hab ich noch 1 Federsatz von Weitec, 1 Federsatz von Eibach und 1 Satz nutenverstellbare Dämpfer.
Umbau:
- Frontschürze: Maxpower RX 8 Front (gerade repariert, muss noch lackiert werden)
- Heckschürze: Maxpower Heckschürzw mit Zapfen
- Seitenschweller: Scheller
- Energy Suspension Buchsen rundum
- Binno B1 Alu-Felgen mit 215er R16
- Er hat wieder OEM-Spiegel!
Rosten tut er Heckklappe (wie so viele andere), und hinten links (pfusch beim zuschweißen der Seitenleisten). Radläufe hinten wurden ebenfalls beim Bördeln verpfuscht, rosten aber nicht großartig.
Was meint Ihr was man dafür noch nehmen kann.
So langsam endet die EG3 Ära wohl bei mir :cry:
Aus diversen Gründen werde ich mir wohl nen anderes Auto anschaffen.
1. möchte was größeres, 2. Verbrauch, 3. kaputt
Nun zum Auto:
http://www.blue-sonic.net/bilder/blue_on_street/pics/111P1010019.JPG
( BILD IST ALT, DA WAR ER FRISCH LACKIERT UND HATTE NOCH KLARGLAS FRONT, hab leider gerade kein aktuelles Griffbereit )
Honda Civic EG3
Baujahr 1994
Kilometerstand: ca. 200 tkm
TÜV/AU: 11/2012
Motor hat Lagerschaden, fährt noch, Motor hört sich aber nicht so gut an.
(fahre derzeit max. 130 km/h, schneller nicht mehr)
Innenraum ist nicht besonders. (war er leider auch nicht mehr wo ich ihn gekauft hab)
Liegen hab ich noch 1 Federsatz von Weitec, 1 Federsatz von Eibach und 1 Satz nutenverstellbare Dämpfer.
Umbau:
- Frontschürze: Maxpower RX 8 Front (gerade repariert, muss noch lackiert werden)
- Heckschürze: Maxpower Heckschürzw mit Zapfen
- Seitenschweller: Scheller
- Energy Suspension Buchsen rundum
- Binno B1 Alu-Felgen mit 215er R16
- Er hat wieder OEM-Spiegel!
Rosten tut er Heckklappe (wie so viele andere), und hinten links (pfusch beim zuschweißen der Seitenleisten). Radläufe hinten wurden ebenfalls beim Bördeln verpfuscht, rosten aber nicht großartig.
Was meint Ihr was man dafür noch nehmen kann.