CWest
01.06.2010, 18:53
So zu meinem Problem:
ich fahr nen EG3 ohne Servolenkung, d.h. mit den 231x17mm Scheiben.
Da ich die Bremsen jetzt neu machen muss, hab ich mich nach Sportbelägen umgeschaut. Leider sehr rar das Angebot.
Bleiben halt nur die Greenstuff...
Ich bin der Meinung, dass die bis vor ner Weile bei EBC mit ABE angeboten wurden. Leider ist davon nun auf deren Seite nix mehr vermerkt.
Fährt irgendjemand in nem EG3 mit den 231er Scheiben Greenstuffbeläge und ganz wichtig wurde eine ABE mitgeliefert?
Ich hab mich schon direkt an EBC gewendet, jedoch hab ich da nur ein Bestellformular zugesendet bekommen, auf dem Stand:
Honda ohne Servolenkung
Greenstuff-Beläge mit E-Nummer
Preis 74,xx€
der Preis deckt sich aber nicht mit dem auf der Hompage von EBC, daher bin ich etwas verwirrt, was die mir da geschickt haben.
Bevor Kommentare kommen, ich solle doch gleich swappen usw...das werde ich sicher irgnedwann in 2-3 Jahre auch mal machen, dann aber gleich komplett mit Motor usw. Jetzt solls erstmal ein EG3 bleiben...Bremse soll halt nur etwas bissiger sein, als jetzt.
ich fahr nen EG3 ohne Servolenkung, d.h. mit den 231x17mm Scheiben.
Da ich die Bremsen jetzt neu machen muss, hab ich mich nach Sportbelägen umgeschaut. Leider sehr rar das Angebot.
Bleiben halt nur die Greenstuff...
Ich bin der Meinung, dass die bis vor ner Weile bei EBC mit ABE angeboten wurden. Leider ist davon nun auf deren Seite nix mehr vermerkt.
Fährt irgendjemand in nem EG3 mit den 231er Scheiben Greenstuffbeläge und ganz wichtig wurde eine ABE mitgeliefert?
Ich hab mich schon direkt an EBC gewendet, jedoch hab ich da nur ein Bestellformular zugesendet bekommen, auf dem Stand:
Honda ohne Servolenkung
Greenstuff-Beläge mit E-Nummer
Preis 74,xx€
der Preis deckt sich aber nicht mit dem auf der Hompage von EBC, daher bin ich etwas verwirrt, was die mir da geschickt haben.
Bevor Kommentare kommen, ich solle doch gleich swappen usw...das werde ich sicher irgnedwann in 2-3 Jahre auch mal machen, dann aber gleich komplett mit Motor usw. Jetzt solls erstmal ein EG3 bleiben...Bremse soll halt nur etwas bissiger sein, als jetzt.