Tralien
04.06.2010, 08:12
In einem anderen bekannten Forum fragt einer nach ner EP3 Probefahrt ob da vielleicht was defekt sei beim R:
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Hallo,
ich interessiere mich für einen Honda Civic Type-R ep3 mit 130.000 km, erstzulassung ende 2002.
Ich habe nun nach einer probefahrt ein paar fragen an type r ep3 fahrer:
Mir ist während der probefahrt aufgefallen, dass die kraftentfaltung schlagartig ab 5000 umdrehungen etwas zunimmt bei vollgas.
Also beschleunigung ist gleichmäßig und dann plötzlich ab 5000 U/min gibt es noch ein mal eine art schwachen kick (gefühlt so 15% mehr) "wie wenn man einen boost knopf drücken würde".
1. Ist das bei allen ep3 so oder stimmt was mit dem motor nicht so das plötzlich die volle leistung schlagartig erst bei 5000 umdrehungen einsetz??
"
Das konnt ich Euch nicht vorenthalten :D:D:D
(ihm wurde aber fair und ehrlich geantwortet, und man weiß auch nicht ob er den vtec kennt und der wirklich schon bei 5000 einsetzt oder ob er 5000 sagt und 6000 meint und den vtec eben nicht kennt)
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Hallo,
ich interessiere mich für einen Honda Civic Type-R ep3 mit 130.000 km, erstzulassung ende 2002.
Ich habe nun nach einer probefahrt ein paar fragen an type r ep3 fahrer:
Mir ist während der probefahrt aufgefallen, dass die kraftentfaltung schlagartig ab 5000 umdrehungen etwas zunimmt bei vollgas.
Also beschleunigung ist gleichmäßig und dann plötzlich ab 5000 U/min gibt es noch ein mal eine art schwachen kick (gefühlt so 15% mehr) "wie wenn man einen boost knopf drücken würde".
1. Ist das bei allen ep3 so oder stimmt was mit dem motor nicht so das plötzlich die volle leistung schlagartig erst bei 5000 umdrehungen einsetz??
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Das konnt ich Euch nicht vorenthalten :D:D:D
(ihm wurde aber fair und ehrlich geantwortet, und man weiß auch nicht ob er den vtec kennt und der wirklich schon bei 5000 einsetzt oder ob er 5000 sagt und 6000 meint und den vtec eben nicht kennt)