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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motortemperatur



MB2_HORST
09.06.2010, 22:25
Hei Leute.

Hab ein kleines Problem mit meinem B18C4.

Und zwar wird er zu heiß wenn ich normal fahre.
Die Temp würde auf über 100°C steigen wenn ich net die Heizung anmache.

Was kann der Grund dafür sein?

Ich habe einen MISCHIMOTO Wasserkühler, neu OEM Wasserpumpe drin und der Motor war komplett leer als ich in befüllt habe.


Komisch ist auch, dass der Kühler noch sauheiß ist, die Heizung aber nur noch lauwarm bläst wenn ich sie anmache.

madman
09.06.2010, 23:08
Klingt nach defektem Thermostat oder zu wenig Kühlwasser.

Hast Du das Problem nur bei zügiger Fahrt, oder auch im Stand ?

sebastian-crx
10.06.2010, 09:31
Klingt nach Thermostat.

MB2_HORST
10.06.2010, 14:02
Ich habe das Problem beim crusen und im Stand.

Volllast bin ich no net gefahren.

DaRock
10.06.2010, 14:26
Kaputtes Thermostat wäre doch umgekehrt oder? Heizung heiß und Kühler kalt

Bernhard

Derry12
10.06.2010, 14:51
Klingt nach Thermostat.

mfg Derry

sebastian-crx
10.06.2010, 18:50
Evtl. sind auch "einfach" nur schläuche vertauscht.

CivicCasi
10.06.2010, 19:14
schläuche kannst nich vertauschen-evtl. is dein wärmetauscher noch zu!

würde als erstes das thermostat überprüfen is ja am auch am schnellsten gemacht ;)

MB2_HORST
10.06.2010, 20:40
So.

Bin heut ca. 100km mit normalem Landstraßentempo bei 30° gefahren.

Temperatur ist stabil knapp unter der Hälfte geblieben, so wie vor dem Umbau auch und ging auch nach einiger Zeit im Stand laufen nach unten.



Werde das jetzt die nächsten paar 100km meinen Wasserstand und die Wassertemperatur im Auge behalten.

Thermostat kauf ich aber trotzdem morgen.
Kann ja nix schaden.



Das einzige was komisch ist, dass mein Lüfter kurz gelaufen ist nachdem ich aus dem Auto ausgestiegen bin obwohl die Anzeige unter der Hälfte war. Das hat er vorher nicht gemacht.

TURBO-EE9
10.06.2010, 21:29
wechsel gerade auch den thermostat ,da meiner schon 20 jahre alt ist und net mehr so gut aus schaut:P



ich empfehle noch sowas hier

http://www.veredlungschemikalien.basf.de/ev-wcms-in/internet/de_DE/portal/glysantin/content/EV/EV3/glysantin/index

aber das ist ja bekannt:)

MB2_HORST
11.06.2010, 15:51
genau die Pampe ist sowieso schon drinne :)


Evtl hab ich auch nur Hitzestau unter der Haube mit dem neuen Krümmer, da eigentlich alles im Motorraum recht heiß wird.

Wer morgen mal die Dichtung an der Haube entfernen und die Haube leicht anstellen um die Thermik a weng zu verbessern.