hovic
21.06.2010, 18:47
So der nächste Satz ist fertig :-)
Für diejenigen, die nicht wissen was ich beim Überholen mache nochmal eine kleine Erklärung. Ich baue die originalen Buchsen aus, strahle die Teile Aluoxyd damit sie 100%ig rostfrei sind. Anschließend werden die Teile galvanisch behandelt und dann pulverbeschichtet. Durch diese Behandlungen (gerade das galvanische) sind die Querlenker sehr gut gegen Rost geschützt (nicht wie beim Neuteil wenn man es von Honda kauft, dann ist es nur lackiert)
Zu guter letzt hab ich dann die Energy Suspension (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=Energy+Suspension) http://www.hondapower.de/forum/images/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=Energy+Suspension) Buchsen verbaut. So sehen die Dinger aus:
http://s7.directupload.net/images/100621/yqhtgexn.jpg
http://s5.directupload.net/images/080415/9eiyuvk2.jpg
Preis beträgt 150€ incl. Versand FP, wie immer ;)
Für diejenigen, die nicht wissen was ich beim Überholen mache nochmal eine kleine Erklärung. Ich baue die originalen Buchsen aus, strahle die Teile Aluoxyd damit sie 100%ig rostfrei sind. Anschließend werden die Teile galvanisch behandelt und dann pulverbeschichtet. Durch diese Behandlungen (gerade das galvanische) sind die Querlenker sehr gut gegen Rost geschützt (nicht wie beim Neuteil wenn man es von Honda kauft, dann ist es nur lackiert)
Zu guter letzt hab ich dann die Energy Suspension (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=Energy+Suspension) http://www.hondapower.de/forum/images/misc/vbglossarlink.gif (http://www.hondapower.de/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=Energy+Suspension) Buchsen verbaut. So sehen die Dinger aus:
http://s7.directupload.net/images/100621/yqhtgexn.jpg
http://s5.directupload.net/images/080415/9eiyuvk2.jpg
Preis beträgt 150€ incl. Versand FP, wie immer ;)