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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : final drive tausch



vpower
11.07.2010, 22:24
moin moin^^

soweit mir bekannt hat das FL EJ9 S40 folgende übersetzung:

1. ==> 3.55
2. ==> 2.10
3. ==> 1.33
4. ==> 0.96
5. ==> 0.73

Final Drive ==> 3.72

das normale EG3/EG4 S20 hat:

1. ==> 3.25
2. ==> 1.90
3. ==> 1.25
4. ==> 0.91
5. ==> 0.75

Final Drive ==> 4.25


soweit ich weiss kann man das "final drive" tauschen....währe dann ja (mit ausnahme vom 5ten) doch noch ein stücken knackiger...geht das vom aufwand her? hat das wer schon mal gemacht?

was brauch ich für werkzeug, austausch/ersatz teile?

ChickeN
12.07.2010, 09:00
Um das Final drive zu tauschen, muss das Getriebe komplett zerlegt werden, getauscht wird dann eine der beiden Wellen + das Abtriebsrad, welches das Differential fasst.

Wenn man nicht wirklich viel Zeit und noch 2-3 Getriebe rumliegen hat, oder alternativ wirklich Erfahrung, würde ich es nicht machen, sondern eher machen lassen.

vpower
12.07.2010, 13:56
hmm, machen lassen wird sich warscheinlich nicht kostenmäßig nicht lohnen

hot wok
12.07.2010, 19:10
warum nicht ein komplettes getriebe von eg3,4,5 z.b. einbauen?
ist billiger, geht schneller und funktioniert.

vpower
12.07.2010, 19:29
naja ich hab ja im mom 2 getriebe^^

ein 93er eg3 S20 und halt mein S40

normal könnt ich das S20 rein bauen und gut

der gedanke ist halt das ich mittels des final drive des S20 mein S40 noch kürzer machen könnte als das S20 stock ist.

auch würde ich da eventuelle probleme vermeiden....bei meinem getriebe weiss ich ja was ich hab (gute syncros usw)

und ja ich könnte einfach auch ein 95er eg3 S20 kaufen, aber vom kosten nutzen faktor roqqt das nicht :D

mein S20 hat mich ein viertel von dem gekostet was ein 95er kostet....und versand/abholungs probleme gabs auch keine, war fast schon in der nachbarschaft.

hot wok
12.07.2010, 20:24
gut, jetzt weiß man zumindest deinen momentanen standpunkt.
jetzt macht das schon mehr sinn.
jetzt müßte man nur noch wissen ob man das einfach so umbauen kann.
nicht daß räder oder wellen in durchmesser und länge unterschiedlich sind...

vpower
12.07.2010, 20:44
gibts da so große unterschiede? normal müssten die getriebe doch si gut wie baugleich sein, oder nich?

zum umbau selbst: beide getriebe auseinender bauen, welle und rad tauschen

hat wer mal ein bild welche welle und welches rad?^^

ChickeN
12.07.2010, 23:07
Öähm - auf der Welle sitzen die einzelnen Gangräder, Synchrinringe etc. - nettes Puzzle, und hinterher will das alles wieder richtig zusammengebaut und eingestellt werden ;)

vpower
13.07.2010, 05:02
einstellen?^^ ouu :D