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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Nissan Skyline 900HP vs Nissan GT-R 850HP



Marius1979
20.07.2010, 18:30
Der weiße GTR!!!:e Monster!!

http://www.youtube.com/watch?v=AAqKqjQ_Rrw

joens1337
20.07.2010, 18:41
Der weiße GTR (R35) Ist ja echt der Wahnsinn!!! In Optik und Performance...*sabber*

RsAMD
20.07.2010, 18:47
Die ZR-1 kann noch gemütlich schalten und is trotzdem schneller. :P

bobo
20.07.2010, 19:10
Der R35 ist hammer aber wie die ZR1 nochmal abgeht :e 8)

MB2_HORST
20.07.2010, 19:33
Und was spricht der Skyline?
"AWD CLUTCH TEMP HIGH STOP VEHICLE UNTIL WARNING TURNS OFF" :P


Scheinbar trotz der ganzen Verbesserungen noch ein Problem.



Und die ZR1 ist einfach der Männertraum schlechthin

Wahnsinn was die Amis aus der Corvette im Laufe der Jahre gemacht haben. :e

ED7
20.07.2010, 20:54
harrrrrrrrrrrr 8)

Gruß
ED7

Nikkay
20.07.2010, 21:07
Mit welch herlichem Sound die ZR1 da noch vorbei Prügelt, absoluter Wahnsinn. Aber ausm Stand hat sie gar keine chance.

RaZeR
20.07.2010, 21:11
Ich bekomm das Gestell nicht mehr zu :e:e:e

Die Vette ist einfach nur tödlich.
Die anderen sind ja nicht gerade von der langsamen Sorte.
Alle Krank, da muss ich wohl noch ein paar Monate sparen ^^

CivicCasi
20.07.2010, 21:20
Dieses Video bzw. diese Gruppe enthält möglicherweise Inhalte, die für einige Nutzer unangemessen sein können, und wurde daher von der YouTube-Community gemeldet.

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:(:(:(

RsAMD
20.07.2010, 21:22
Hab grad im Vid gesehen das die Vette gegen n anderen GT-R fährt. Ne HKS Version 570hp. Gewicht ist doch nicht so entscheidend. :P

plutokrat
20.07.2010, 21:30
hmm schön das nummernschild :D

a13x.
20.07.2010, 22:10
jup die corvette fährt gegen den schwarzen gtr... der weißte bügelt wirklich alles weg :e total krank was die russen da treiben

BlackSeries
20.07.2010, 22:21
Omg, die LEDs ... die russen sind wirklich überall und in jedem auto gleich ^^

Daisy
21.07.2010, 07:42
Die Corvette - Wahnsinn! :e

ThaWUman
21.07.2010, 15:02
Nen LHD GTR?

Hatch-Dan
21.07.2010, 15:10
wozu muss man sich da anmelden.. gibts da so schlimme szenen im video?

profex
21.07.2010, 18:29
Nen LHD GTR?


Das habe ich mich auch gefragt ^^

MikeC
22.07.2010, 09:05
Schwache Leistung von der Vette, finde ich, bzw. gute Leistung vom GTR.
730 PS, Heckantrieb, gegen 570 PS Allrad und dann so?
Gegen den weißen wollte der Vette Fahrer wohl nicht drücken, ist aber auch gut verständlich wieso. :lol:

Sokudo
22.07.2010, 10:50
Das habe ich mich auch gefragt ^^

Warum einen GTR gibt es doch bei uns auch als LHD, oder meint ihr den GTT?

Spoony
22.07.2010, 11:25
er meint den skyline gtr. nicht den gtr.
der ist umgebaut, hab grade erst die woche so einen gesehen.
da wird dann alles vom s14 nissan genommen. also die befestigung fürs lenkrad, lenkgetriebe usw. das passt alles plug and play.
nur die motorwand muss man umschweissen, das amaturenbrett selber bauen und die ganzen kabel verlängern. pedale passen auch vom s14.

ist ne heidenarbeit, aber in russland wo die mechanikerstunde eh nix kostet wird das butz gemacht.

der skyline gtr hat aber keine 900ps, der hat doch schon auf der moscow unlim gegen nen 750ps porsche den kürzeren gezogen. wenn der gtr 850ps hat und ca 250kg mehr wiegt und 50ps weniger hat, wie soll der schneller sein ;)

ROVA
22.07.2010, 12:00
Schwache Leistung von der Vette, finde ich, bzw. gute Leistung vom GTR.
730 PS, Heckantrieb, gegen 570 PS Allrad und dann so?
Gegen den weißen wollte der Vette Fahrer wohl nicht drücken, ist aber auch gut verständlich wieso. :lol:

Wieso schwache Leistung, der hat den GTR sowas von abgezogen das es nicht besser geht. Das der GTR beim stehenden Start, oder auch noch im zweiten Gang aus dem Rollen die Nase vorn hat ist klar, aber dann von fast einer Wagenlänge Rückstand so vorbei zu donnern, meine Fresse.

Und die Corvette ist auch schon gegen den GTR von Oleg gefahren und da sah sie nicht so schlecht aus, und der GTR von Oleg geht nochmal besser als der weiße hier.

Genau solche provokanten Kommentare kann ich irgendwie garnicht ab, kann es sein das du mit Foxx unter einer Decke steckst? :P

Spoony
22.07.2010, 12:35
welcher von meinen freundlichen admin kollegen hat mir denn das nette foto in die signatur gepackt :D:D:D

MikeC
22.07.2010, 15:30
@Rova,

ich lese hier schon ne gute Weile mit und da weiß ich dass ich meine pro GTR Meinung mit Dir nicht diskutieren brauche/möchte. :P
Aber ich beantworte Deine Frage. Yep, ich stecke mit Foxx unter einer Decke, so wie alle Fans des GTR.

Marius1979
22.07.2010, 17:00
Und die Corvette ist auch schon gegen den GTR von Oleg gefahren und da sah sie nicht so schlecht aus, und der GTR von Oleg geht nochmal besser als der weiße hier.


Ja ne ist klar. Schon mal auf der Seite Dragtimesinfo gewesen?

Dann bitte ich mal um eine Erklärung, warum der weisse GTR langsamer sein soll als Olegs GTR:

Weisser GTR: 1/4 Mile bei 24 Grad 10,135@223,46 km/h

Olegs GTR: 1/4 Mile bei 7 Grad 10,193@214,15 km/h

Da bin ich mal gespannt.

:D

Marius1979
22.07.2010, 17:15
Und die Corvette ist auch schon gegen den GTR von Oleg gefahren


http://www.youtube.com/watch?v=2uORyZI1VdU

ab 1 min 45. Da ist das besagte Video gegen Oleg.

Ja die Corvette hält mit. Wo den bitte schön??
ab 200 sieht die Vette kein Land mehr.

ROVA
22.07.2010, 18:29
Gut dann wars nicht Oleg sondern Jury, my bad, ist aber auch ein P800 und da siehts nicht so schlecht aus.

Aber ist klar das die GTR Fanboys hier alle zusammen halten.:lol:

Finde der GTR lauft schon sau gut, besser als die Vette mit Sicherheit, nur schwach finde ich die Leistung ganz und garnicht, eher normal dafür das keiner weiß was die Teile wirklich an Leistung haben.

GTR rules jedenfalls, Anhänger der weißen GTR Fraktion.:up:

Marius1979
22.07.2010, 18:52
Gut dann wars nicht Oleg sondern Jury, my bad, ist aber auch ein P800 und da siehts nicht so schlecht aus.


Ich kann es auch nicht lassen :D

http://www.youtube.com/watch?v=xjcLl4tX4wI&feature=player_embedded

Jury gegen den R850.

8)

Marius1979
22.07.2010, 19:39
http://img69.imageshack.us/img69/4545/unbenanntfnu.jpg
GT-R Switzer R850

-WALD BODY-KIT
-MCR REAR WINKERS
-FRONT NISSAN LED LIGHTS
-SSP 700RS CLUTCHES
-SSP TRANSMISSION COOLER
-SSP SOLID TRANS. MOUNT
-PPG HEAVY DUTY FULL 6 GEARSET
-SWITZER FUEL INJECTOR KIT
-HKSELECTRONIC BOOST CONTROLLER
-SWITZER MONSTER INTERCOOLER KIT
-SWITZER UPGRADED TURBOCHARGERS
-HIGH-PRESSURE WASTEGATE ACTUATORS
-SWITZER P800 MULTI-FUEL CALIBRATION FOR COBB AP
-SWITZER MAF/INTAKE AND FILTER ASSEMBLY
-SWITZER HIGH-FLOW TURBO INTAKES FOR SPI MAF
-SWITZER OFF-ROAD TEST PIPES
-RACE PROGRAM - R850
-TITEK FULL TITANIUM MIDPIPE
-CARILLO RODS
-CP PISTONS
-DODSON Uprated A Clutch Seal and Piston
-DODSON Uprated B Clutch Piston and Seal
-DODSON Uprated Heavey Duty Clutch Shaft Piston Seals
-DODSON Uprated Clutch Basket/Output A
-DODSON Uprated Clutch Basket/Output B
-DODSON Input Shaft Mechanical Circlip
-DYMAG MAGNALUM RIMS 19'
-HOOSIER R6 SLICKS
http://picload.org/view/drdcll/unbenannt.jpg.html

profex
22.07.2010, 20:35
Warum bin ich bloss von da weggezogen :-/

Spoony
22.07.2010, 20:43
Ich kann es auch nicht lassen :D

http://www.youtube.com/watch?v=xjcLl4tX4wI&feature=player_embedded

Jury gegen den R850.

8)

ja genau, 50ps mehr im 800er bereich und er zieht dem weg als wenn er 500ps hat. ihr solltet mal ein bischen weniger auf der playstation fahren und weniger an alles glauben was alles so im internet gelabert wird :roll:

Marius1979
22.07.2010, 21:00
ja genau, 50ps mehr im 800er bereich und er zieht dem weg als wenn er 500ps hat. ihr solltet mal ein bischen weniger auf der playstation fahren und weniger an alles glauben was alles so im internet gelabert wird :roll:

Der silberne GTR hat angeblich 730 PS.

Der weisse 850PS+. Also ein bißchen mehr als 50 PS.....

Der Switzer Porsche SPI 750 der auch hier schon bekannt sein sollte, hat auch kein Chance:

http://www.youtube.com/watch?v=Qg2kxXZ4RMc&feature=player_embedded

Spoony
22.07.2010, 21:17
ok, dachte das wäre der typ mit dem grauen der gegen den bugatti gefahren ist. blickt eh keiner durch, lollek, bollek und juri gasanow und wie die alle heissen. die haben ja jede woche 5 neue gtr am start.
was machen die eigentlich alle beruflich?

big_squat
22.07.2010, 21:29
vermutlich das gleiche wie du

T67
22.07.2010, 21:47
vermutlich das gleiche wie du

:D

ROVA
23.07.2010, 00:09
Warum bin ich bloss von da weggezogen :-/

Weil du da vermutlich nur nen 90PS Civic fahren würdest.:P Entweder haste da Kohle, oder du bist ne arme Sau.

BlackXS
23.07.2010, 15:30
Ist hallt anderster als im armen deutschland :roll:

profex
23.07.2010, 17:19
Weil du da vermutlich nur nen 90PS Civic fahren würdest.:P Entweder haste da Kohle, oder du bist ne arme Sau.


oder nen saporoshez :P:P

-themenace-
23.07.2010, 19:53
Ma kurz Halb OT :D

Ist der GT-R echt so "anfällig"? Hab folgendes im Web gefunden..


- Hunderte defekte Motoren (die in Amsterdam getauscht werden mussten)
- Labiles Doppelkupplungsgetriebe, welches von den Händlern nicht repariert werden darf und beim Austausch ca. 20 TEUR kostet
- Beschleunigung nur 4 Sek. (statt 3,5 Sek./Werksangabe)
- Fahrer wird durch eingebaute Blackbox ausspioniert (ca. 1 Woche Fahrdaten inkl. Geschwindigkeit! werden aufgezeichnet)
- extrem unfaire Garantieausschlüsse (die erst nach dem Kauf der Fahrzeugs eingeführt wurden!): einmaliger Besuch eines Fahrsicherheitstrainings führt zB zum Erlöschen der Garantie
- Getriebeölwechsel: 1400 EUR, 4 OEM Felgen: 10 TEUR
- massive Temperaturprobleme, Risse in Bremsschreiben usw.Liest sich auf den ersten Blick schon heftig...

MisterK
23.07.2010, 20:03
Höhö die Inspektionskosten vom GTR sind der Hammer schlechthin. Und ich dachte Ferrari würde da nur zulangen. Ein befreundeter GTR-fahrer sagte mir es wäre das Doppelte was ich bezahle.:e:e
Der "Vorteil" wenn man es so sehen will vom Einkaufspreis her wird durch die irrwitzen Unterhaltskosten mehr als aufgebraucht. Und der GTR braucht Unterhalt (alle 10.000 km), er braucht viel Reifen (20 Zöller = sehr hohe Preise), hohe Defektanfälligkeit und er braucht eine spezialiesierte WS. Das bringt eine gewisse Unflexibilität zu Tage.

Milhouse
23.07.2010, 20:10
blickt eh keiner durch, lollek, bollek und juri gasanow und wie die alle heissen.

:lol::lol::lol:

Cooles Video.

MB2_HORST
23.07.2010, 20:12
Hier mal ein Switzer P800 vs. eine Koenigsegg

Das ist wahre Power :e
http://www.youtube.com/watch?v=NIRrfyToynk&feature=related

Marius1979
24.07.2010, 11:33
Ma kurz Halb OT :D

Ist der GT-R echt so "anfällig"? Hab folgendes im Web gefunden..

Liest sich auf den ersten Blick schon heftig...


Wie kommt es zu den die hohen Inspektionskosten?
Im GTR Club hat einer die Inspektionskosten aufgeführt:

30.000 km (01.03.2010)
Inspektion + Motor-Öl + Getriebe-Öl + Differential-Öl wechsel = € 840,-

http://www.gtr-club.de/viewtopic.php?f=3&t=1602&hilit=getriebe%C3%B6lwechsel

Also nix mit 1400 Euro alleine fürs Getriebeöl.

ROVA
24.07.2010, 11:46
Hmm wenn man das aber so liest, dann ist es der einzige der weniger zahlt. Ein anderer bestätigt die höhen Unterhaltskosten im gleichen Thread. Die Regel ist leider das es sehr teuer ist, AP Scheiben z.B. kosten weniger als OEM Nissan Scheiben und welches Öl verwendet wurde und wo der Service gemacht wurde steht auch nicht da. Bei IR Alex ist der Service auch günstiger als bei autorisierten Nissan GTR Händler.

Ist aber überall so, gehste zum Vertragshändler, zahlste mehr, behälst aber deine Garantie, isses dir wurscht, kannste auch zu jemand anderem gehen und es wird günstiger.

Wir haben hier einen GTR mit der Driftbox gemessen, 0-100 4,2 Sekunden, 100-200 9,4 Sekunden, 0-200 13,6 Sekunden. Die beste Zeit haben wir nichtmal im R Modus hinbekommen weil er da nach dem Einkuppeln nochmal leicht einknickt. Da hatten wir nur 4,8 Sekunden 0-100. Schlechtester Wert waren sogar über 5 Sekunden, das passiert nach 3-4 Starts, dann gehts nicht mehr so zügig das die Kupplung nachlässt.

MisterK
24.07.2010, 15:51
In der französischen EVO (letzte Nummer) haben die einen Serien-GTR getunt und vorher und nachher Messungen gemacht. Serienleistung waren 505 Ps (anstelle von 485 Ps). Bei den Fahrleistungen fuhr das Serien-auto in 4,3 Sekunden von 0-100 und in 14,6 Sekunden von 0-200. Absolut normale Werte in der Leistungsklasse und dem Gewicht. Und weit entfernt von den Fabelwerten von Sportauto und co.
Presse-autos und Autos die die Zeitungen bekommen von den Herstellern sollten einfach alle auf den Prüfstand. Dann kriegt man richtige Vergleichswerte.:)