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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : GEIL 05 S2000 vs 04 G35 coupe



EE8 RACER
16.05.2005, 16:08
http://home.earthlink.net/~matchframe/images/05'%20S2000%20vs.%2004'%20G35%20Coupe.wmv

safe us please, Lecker Hondasouuuuunnnd :D :D :D :D :D :D

huy
16.05.2005, 16:30
Der Sound vom S ist echt gierig 8) Was hat der G35 für ne Maschiene? Den vom 350z?

EE8 RACER
16.05.2005, 17:25
Der Sound vom S ist echt gierig 8) Was hat der G35 für ne Maschiene? Den vom 350z?

Weiß ich leider auch nicht,das hier habe ich in dem thread entdeckt:

I have to remember a stock g only comes with like 240-250rwhp. And they arent terribly light.
Still impressive races. That s2k's exhaust note was pure sex.

Alf
16.05.2005, 17:59
Der G35 hört man ja garnich?! Hat wohl nen Elektromotor :P :D

Aber der S2000 geht schon gut...... ich hör aber nich 1ma den Begrenzer .. bei BMI hört man den bei jedem Gang 8)

-Arthur-
16.05.2005, 21:09
echt hammer sound!!!!!!!!

playajazzy
16.05.2005, 23:21
Hi,

Der SOund vom S is Übel.
Vorallem wie Sauber und schnell der hochläuft...... 8)

Aber sagtmal, währe es denn möglich das der ne Hondata Steuerung hat?
Sowas mit "Full Throttle Shift" oder so.
Dem seine Schaltungen sid irgendwie schon zu "künstlich" perfekt. :eek:

Sowas hab ich noch nie gesehen....

Jazda
16.05.2005, 23:22
Hammer der sound, nettes vid

Mr.Andy
17.05.2005, 00:13
Nice Sound 8) :D
Will mehr davon.Der S2000 hört sich teilweise so an als hätte der ein automatikgetriebe. :-?

playajazzy
17.05.2005, 00:19
Will mehr davon.Der S2000 hört sich teilweise so an als hätte der ein automatikgetriebe.
_________________


Meine ich ja.....wie ne geile DSG Schaltung oder so.

devin
17.05.2005, 01:05
Automatik, geil ?! Da passt was ned :wink:

triplealexxx
17.05.2005, 11:28
Cooles vid und super Sound beim S2K! 8)

Der S zieht wirklich sauber durch, vielleicht wurde ja ab Werk schon was am Getriebe verändert.

Hab das hier gefunden:






2005 Honda S2000

Other recent changes to the S2000 include 17-inch wheels, up from 16s; changed transmission gear ratios to improve acceleration; more shoulder and elbow room; and some body tweaks, most notably new headlights with a triple-beam design.

MAyDAy
17.05.2005, 18:14
Porno Exhaust!!! :eek: :eek: :eek:
Und echt jeder Gang perfekt..
Ob da ein Cyborg fährt ?! :D

panda
17.05.2005, 18:22
Möchte auch so schalten können :( :D

AccordVtec
17.05.2005, 19:49
Will den S haben :eek:

Geiler Sound! 8)

Pollux
18.05.2005, 01:21
Der S hat ja auch den 2.2er drin, oder?
Ist das nicht ein H22? Oder wurde für die USA der F20 aufgebohrt?

skeppo
18.05.2005, 02:37
irgendwie bekomm ich da bock auf nen s2000 :/

EE8 RACER
18.05.2005, 07:08
Ich habe mal nachgefragt welchen motor der G35 hat ,ist der VQ35 der selbe V6 3.5 Liter Motor wie im 350z. :wink:

und zum S2000 das wird der gleiche motor sein wie im 2Liter S2000 nur mit 2,2 liter Hubraum,denke ich.

Vegas
18.05.2005, 11:28
:eek: :eek: :eek: :eek:

tommy
18.05.2005, 11:30
der 2.2 liter is nen gemoddeter h22a motor der in japan im prelude type-s schon 220 ps hatte. vergleich der motoren siehe hier:

http://www.hondanews.com/CatID2069?mid=2003100141254&mime=asc

wie man da auch sieht wurden beim 2.2 liter s2k zusätzlich die gänge 1 bis 4 um 4% verkürzt (!) für mehr performance, der 5. gang ist 1% kürzer wie beim 2 liter s2k und der 6. gang sogar 2% länger da der 2.2 liter durch das mehr an hubraum natürlich mehr drehmoment und damit ne höhere vmax schafft wie der 2 liter.

die synchronringe beim 2.2 liter getriebe werden außerden aus carbon gefertigt.

max. leistung lag beim 2 liter s2k bei 8300 rpm an, begrenzer bei exakt 9000. beim 2.2 liter liegt die max. leistung bei 7800 rpm an, begrenzer bei 8200 rpm. der 2.2 liter regelt also 800 umdrehungen eher ab, hat dafür aber 1000 umdrehungen eher sein max. drehmoment welches auch noch höher ist.

denke durch diese ganzen mods, bessere leistungskurve, mehr drehmoment, kürzere gänge etc. geht der neue s2k DEUTLICH besser wie der 2 liter.. haben diverse tests auch schon bewiesen. und der 2.2 .liter s2k schafft auch endlich auf der ebene die echten 250 km/h was der alte nur bei leichtem gefälle packt.

naja und dass der 2.2 liter s2k besser/gleich geht wie nen viel schwererer 280 ps nissan ist klar. hab irgendwo noch nen vid wo nen 2 liter s2k mit nem z bis 200 auch gleich auf liegt.. der z wiegt ja bis zu 1550 kg teilweise.

und was das schnelle saubere schalten angeht, wer mal nen s2k gefahren ist weiß dass die schaltung das geilste auf erden ist, kurz, knackig, sehr präzise :wink: wer sich da verschaltet kanns wirklich nicht :lol:

Pollux
18.05.2005, 13:56
Danke für die Infos.
Damit bestätigst du meine Vermutung.

Dass der H22 für den S2k der bessere Motor ist, war ja klar.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass einige H22 (ATR) sehr gut laufen.

tommy
18.05.2005, 15:12
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass einige H22 (ATR) sehr gut laufen.

jupp so schauts aus, viele atr haben serie schon 215-220 ps. das stärkste waren mal 224 ps. mein bb1 hatte serie auch schon 193 ps. potential hat der h22a auf alle fälle.. siehe atr oder der japanische 220 ps prelude type-s welcher ja straightline (außer aus dem stand) schon mit nem 2 liter s2k mithalten kann, trotz nur 5 gang.

mich würde interessieren wie ein 212 ps atr gegen nen 2 liter s2k ausschaut.. nicht aus dem stand.. aber so 60-vmax.

weil ich hatte damals mit meinem bb1 auf der bahn das vergügen nen s2k zu jagen. auf der ebene verlor ich 100-220 vielleicht eine wagenlänge. als es nen doch recht steilen berg bei würzburg hochging starteten wir wieder ab 100. und bei 140 musste ich schon auf die linke spur (waren 3 spuren) sonst wär ich ihm reingefahrn. hab den dritten noch bis begrenzer ausgedreht und war schon genau neben ihm auf cockpithöhe, dann den vierten rein und ich kam laangsam weg. ende 4. gang begrenzer war sein vorderrad nur noch in höhe meines kofferraums. fünfter gang rein und ich zog weiter laaangsam weg.. :eek:

also am berg hat man den hubraum echt gemerkt. berg ab dann war der s2k wieder in etwa soviel schneller wie auf der ebene.. mithalten im windschatten leider nicht möglich weil mein bb1 im begrenzer hing im 5. :(

jedenfalls ging der 2 liter nicht wie 240 ps, eher wie 220.. war enttäuscht..

1 Special CTR
18.05.2005, 15:56
wieso h22a :lol: :lol: :lol:

F22C :D

tommy
18.05.2005, 16:14
wieso h22a :lol: :lol: :lol:

F22C :D

ja der wurde natürlich so benannt wie sein vorgänger, logisch. das F steht ja net für heckantrieb oder so. gab ja im accord auch nen F22A und F22B.. und der war auch quer eingebaut und als fronttriebler. nur weil manche behaupten die F-Serie wäre nur längseinbau und heckantrieb :lol:

was genau die B, H und F bedeuten weiß ich allerdings auch nicht.

der F22A und F22B sind übrigens beides blöcke vom H22A.. nur halt einmal als SOHC und einmal als DOHC non-vtec.

Lightstorm
19.05.2005, 02:46
einfach nur geil! sehr schön... macht direkt bock auf das auto!!