schaut mal nach eurem gaszug bb1bb2bb3

[zahnratte]

prüft mal die spannung von dem gaszug hab ihn heute mal eingestellt und muss sagen das das ansprechverhalten besser geworden ist :D :D

[fischi]

Der Gaszug wird bei mir regelmäßig bei jedem Motorwechsel eingestellt, da muß ich net extra nachgucken :lol: :lol: :lol:

[zahnratte]

bei mir war der richtig lose :eek: :eek:

[GeNeRaTIoN-BB2]

k mach ich auch mal dann .... kann man das selber machen? wie?
thx

[Honda Prelude 2.0]

hab auch gleich mal nachgeschaut, ist voll locker!
werd ich morgen glei einstellen

[b202turbo]

hmm, locker!

wasn das fürn konstrukt wo sich der gaszug längt :mad:

[Hellman]

ihr wisst aber schon das wenn ihr den gaszug jetz auf spannung im leerlauf stellt und ihr dann immer das gaspedal voll am boden quetscht wenns sau dumm kommt er mal irgendwann mal reissen kann, schon mal erlebt ohne scheiss...

wenn ihr mal zu 2t überprüft wenn ihr den gaszug auf spannung stellt (ihr habt ja da die kontermuttern) und dann mal vollgas drückt (natürlich bei ausgeschaltetem motor) ist das seil zukurz da is die drosselklappe schon voll offen und man hat noch fast 1-0,5 cm pedalweg.

auf jedenfall mal prüfen wie sehr er gespannt ist wenn ihr das pedal durchdrück, bringt meiner meinung nach garnix wenn er im stand schon auf spannung ist.
und normal tut sich da auch nix im ansprechverhalten wenn er net wirklich so lang ist das die drosselklappe net voll aufmacht. die meisten fahren ja eh immer kurz vorm roten berreich damit man den auspuff brummen hört oder *g*

auf jedenfall is das seil bei meim bb1 kürzer als der pedalweg und beim bb3 meines kumpels auch bei meim concerto der selbe scheiss und der ed9 und ee8 den ich hatte hatten auch ein kürzeres gasseil als der eigentliche pedalweg. wenn ich mich net vertu steht sogar im whb das das seil NICHT auf spannung sein soll.

naja meine meinung und erfahrung.

[Timekiller]

Bei Vollgas muß der kleine Hebel voll am Anschlag sein, sonst ist eigentlich egal ob das Seil locker ist...

[zahnratte]

hab ich aber überprüft kumpel gab vollgas während das fzg stand und hat alles gefunzt :D :D bzw war der gaszug nicht extrem gespannt :D

[fischi]

Der darf weder zu straff noch zu locker sein. Da wo er frei hängt vor der DK sollte er sich mitm Finger ohne Kraft ein paar mm durchbiegen lassen. Bei zu straff geht eh der Leerlauf hoch, das merkt man :D

[zahnratte]

Der darf weder zu straff noch zu locker sein. Da wo er frei hängt vor der DK sollte er sich mitm Finger ohne Kraft ein paar mm durchbiegen lassen. Bei zu straff geht eh der Leerlauf hoch, das merkt man :D na dann hab ich ja alles richtig gemacht :D :D