Subaru STI Openecu. Vs. Mod. Nissan 200sx

[P{}r]{ey]

Kollege hat seine s14A aus england geholt am Samstag....
*Bissl* was dran gemacht....

Musste ich erstmal nachhause und den Subi zuholen zum vergleichen....

Geht gut die Kiste....

meiner sackt gut ab im 5ten und 6ten , ziemlich lang übersetzt .....

http://www.youtube.com/watch?v=wFJSb2VdRho




Noch ne kleine Show vom anderen, die Reifen mussten vorm Ring runter, evtl. hat ihn jem. gesehen am Wochenende?

http://www.youtube.com/watch?v=C856SIf0ge0

[der-jack]

Hehehe.. wie ungeniert sich der beifahrer in des S14 freud..
Coole lache...

Geht aber gut die kleine! :e :up:

[CaliKing]

Hihi, nettes Video. Und zum abschied nen stinkefinger wa? :D

[~rapid~]

ahh im 5ten bei mir wars auch nicht doll :/ (und scheibe auf :D)

[tok`]

was hat der spaß gekostet incl. überführung + krimskrams?

[htc.zenit]

Interessiert mich auch...

Auto im guten Zustand?

[~rapid~]

Interessiert mich auch...

Auto im guten Zustand?

sonst würd ichs mir nicht holen :D
übern preis redet man ja nicht ;) aber preislich unterscheidet er sich nicht zu nem deutschen modell..

gruß

[tok`]

öhm..und wieso kauft man sich dann einen rechtslenker aus england? :)

[~rapid~]

weil ichs geiler finde 8)
Und der schon paar Mods hatte, die ich ehh verbaun wollte.

[RaZeR]

Geht wirklich gut.
Scheibe war ja auch offen Oo.
Naja dem Subi wird auch sein Spoilerwerk etwas stören, was Vmax angeht.
Obenrum ab 180 denke ich merkt man die Theke da hinten mal richtig übel.
Er ist ebend mehr auf Anpressdruck als auf Vmax der Subi.
Aber schöne Autos...

[P{}r]{ey]

Geht wirklich gut.
Scheibe war ja auch offen Oo.
Naja dem Subi wird auch sein Spoilerwerk etwas stören, was Vmax angeht.
Obenrum ab 180 denke ich merkt man die Theke da hinten mal richtig übel.
Er ist ebend mehr auf Anpressdruck als auf Vmax der Subi.
Aber schöne Autos...

eher die Hutze vorne.....

mehr wie 265 geht auch nicht laut gps mit der büchse..... aber da bekommt man eh angst :P


S14a *hust*
-350Z Rays Felgen 18"
-Front mounted intercooler
-Blitz Air filter + z32 MAF
-Brembo scheiben vorne (geschlitzt) + hinten mit Mintex belägen
-Stainless Exhaust Manifold
-Apex 3" SS Turbo Elbow
-3" Decat
-3" SS Full Exhaust
-Walbro Spritpumpe
-ACT Clutch
-Nismo 555cc Injectors
-Greddy BOV
-Manual Boost controler
-Garret GT28R + Stahlfelx Leitungen
-Horsham Map
-KYB AGX Adjustable Dampers + Tein Federn + Cusco Front Adjusable Top Mounts
-Whiteline streben unten
-Apex shortshifter

[unstoppable]

{ey;1887992']eher die Hutze vorne.....

mehr wie 265 geht auch nicht laut gps mit der büchse..... aber da bekommt man eh angst :P

das mit der hutze stimmt allerdings. hatte bei vmax (tacho 260+) auch so meine bedenken als sich die motorhaube wegen der aluhaube so arg gebogen hat :-/ aber hat ja dann doch gehalten.

aber der S14 geht schon brav nach vorne :D

[Luke]

produziert der spoiler wirklich schon abtrieb oder verringert er noch auftrieb?

gruß Lukas

[unstoppable]

also ich hatte kein unsicheres gefühl beim heck. das liegt satt auf der straße. das einzige was einem komisch vorkommt, ist die motorhaube die sich so nach oben wölbt bei höheren geschwindigkeiten