Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D14 "Vss" an B16A2**immer noch Prob**
ich weiß es gibt schon mehrer Threads,jedoch habe ich kein Deutliches "Ja" gelesen.
Der eine Sagt D14 und B16 sind unterschiedlich,dann wiederum wird gesagt D14 passt zwar,gibt aber falsche werte ab.
Bräuchte mal ne aufklärung.
Ach noch was Das Vtec dann nicht schaltet ist korrekt oder?
was genau meinst du mit "VSS" ?
Vtec solenoid valve oder was?
SpitfireXP
31.07.2010, 09:05
ich weiß es gibt schon mehrer Threads,jedoch habe ich kein Deutliches "Ja" gelesen.
Der eine Sagt D14 und B16 sind unterschiedlich,dann wiederum wird gesagt D14 passt zwar,gibt aber falsche werte ab.
Bräuchte mal ne aufklärung.
Ach noch was Das Vtec dann nicht schaltet ist korrekt oder?
Solange, das Bauteil mechanisch passt sollte es da keine Probleme geben.
Gibt ja auch nur ein Rechtecksignal aus.
Vtec will nur eine Geschwindigkeit haben.
was genau meinst du mit "VSS" ?
Vtec solenoid valve oder was?
Vehicle Speed Sensor
also das teil was die kmh anzeige aus dem getriebe ,entimmt
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaa!
Hau rein das Teil, hatte mein VSS aus meinem S40 an das B-Getriebe gebaut.
mfg
sowas wollen wir hören...Danke dir Andre
Solange, das Bauteil mechanisch passt sollte es da keine Probleme geben.
Gibt ja auch nur ein Rechtecksignal aus.
Vtec will nur eine Geschwindigkeit haben.
ich dachte VTEC wird über den entsprechenden ÖL druck geschaltet ?!
SpitfireXP
03.08.2010, 17:49
Dem ist auch so.
Aber um schalten zu können müssen gewisse bedingungen herschen.
Unter anderem muss eine Geschwindigkeit anliegen.
VSS getauscht ,leider immer noch das problem.
ich tippe jetzt mal auf kabelbruch oder sowas.
könnte mir jemand aus dem WHB nachgucken wo die 3 kabel vom VSS stecker langlaufen,damit ich auf durchgang überprüfen kann.
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