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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schweißen zwischen ESD und MSD



O.C
04.08.2010, 20:15
Hi,

hab da ne frage, ich schweiße jetzt mein Auspuff auf ein größeres Rohr und wollte mal wissen ob es erlaubt ist vom TÜV, wenn man ESD und MSD zusammenschweißt. Finde das sieht schöner aus oder muss man die mit Flanschen trennen?

danke schonmal und lieben gruß

XtremeCar
04.08.2010, 20:48
Es gibt Ford Modelle wo dies ab Werk so ist.;)

Spanni
04.08.2010, 20:55
Das ist bei vielen neuwagen so. Beim Twingo z.B.

Was sollte der TÜV da auch dagegen haben? Solange du nichts verlieren kannst und die Abgaswerte passen....

O.C
04.08.2010, 21:31
Super Dankeschön, dann kann ich ja beruhigt alles zusammenschweißen.

Find das persönlich auch viel schicker

Hatch-Dan
04.08.2010, 21:44
bei mir ist das auch geschweist.. wurde von ner werkstatt gemacht... leider unprofessionell (am zuführrohr) ... aber austauchsen ist nicht mehr da ja der flansch versaut ist.. sollte man dabei auch bedenken ;)

O.C
04.08.2010, 21:50
Ich machs ja ordentlich ;)

Prelude_BB3
05.08.2010, 15:16
Habe es auch so gemacht, und der TÜV hat nix beanstandet.

http://hondapower.crxtreme.de/Prelude/Abgasanlage/Abgasanlage_02.JPG

Christian

Awake
05.08.2010, 17:12
Um welches Auto gehts überhaupt?

O.C
05.08.2010, 17:42
Civic Coupe EJ2 BJ95 mitm B16

Awake
05.08.2010, 17:49
Willst dann das Rohr unter dem hinteren Querlenker legen??

O.C
05.08.2010, 22:48
Wieso sollte ich?

ich legs überm Querlenker

Awake
05.08.2010, 23:51
und wie bekommste den esd über den querlenker wenn du verschweißt hast? Willst dafür querlenker ausbauen?

O.C
06.08.2010, 08:20
wie meinst du das ? wie wärs mit 2 45 ° Bögen?

htc.zenit
06.08.2010, 08:38
Er meint das so das der ESD nicht zwischen dem querlenker und der Karosse durch passt.
Du müsstest immer den ql ausbauen um den esd runter zuholen ;)

O.C
06.08.2010, 09:53
Ahh jetzt verstehe ich ;) ja klar der querlenker kommt dann einfach raus :)

1HGEJ2
06.08.2010, 10:54
dan bau den querlenker jetzt mal aus..weil oft die schrauben abreissen ;)

O.C
06.08.2010, 13:09
sind niegel nagel neu ;)

Coretex
07.08.2010, 23:19
Ahh jetzt verstehe ich ;) ja klar der querlenker kommt dann einfach raus :)

Fehler Nr.1 entdeckt :D

Fehler Nr.2 : warum Querlenker ausbauen, wenn er doch am Krümmer die schrauben löst, kann er alles, was hinterm Krümmer liegt auch abbauen ohne weiteres. Die Gummis alle abziehen und runter damit. Oder aber man hat Spaß am schweißen udn flext jedes mal die Naht auf, um sie bei Montage wieder zu verschweißen. Wenn man mit MIG oder Elektrode schweißt, is das schließlich auch unterm Auto sehr schnell gemacht.

Awake
08.08.2010, 02:43
Du kriegst Kat und msd durch den querlenker gefädelt wenn auch noch der esd ran ist??
Fehler Nr.1 entdeckt :D

Fehler Nr.2 : warum Querlenker ausbauen, wenn er doch am Krümmer die schrauben löst, kann er alles, was hinterm Krümmer liegt auch abbauen ohne weiteres. Die Gummis alle abziehen und runter damit. Oder aber man hat Spaß am schweißen udn flext jedes mal die Naht auf, um sie bei Montage wieder zu verschweißen. Wenn man mit MIG oder Elektrode schweißt, is das schließlich auch unterm Auto sehr schnell gemacht.

O.C
08.08.2010, 08:16
Bestimmt. Natürlich nur auf der Bühne ;)

Da ich ja eine habe ist dass das kleinere Problem. Ich kann euch ja berichten

Monty
08.08.2010, 11:25
hab wegen sowas kein tüv bekommen

Coretex
09.08.2010, 17:34
Du kriegst Kat und msd durch den querlenker gefädelt wenn auch noch der esd ran ist??

Ja, mit und ohne Bühne. Musst den Wagen nur vorn rechts und hinten rechts aufbocken, am Krümmer die Schrauben lösen und alle Gummis aushängen und dann kannste die ganze Geschichte drehen und/ode ziehen und/oder drücken wie Du willst..Problematik dabei ist nur, welchen ESD er benutzt. Solang das eine Brülltüte is, is das alles kein Thema. Wenn das aber ein ESD-Körper is, dann sieht das natürlich anders aus.

O.C
10.08.2010, 08:08
Danke für eure Antworten, hab es sogar durchgefädelt bekommen.

lg O.C