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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : CRZ Autobild Vergleich gegen DS3



Rei
06.08.2010, 16:27
http://www.autobild.de/artikel/citroen-ds3-gegen-honda-cr-z-test_1226303.html

RaZeR
08.08.2010, 13:11
Naja der CR-Z soll ja auch nicht der Nachfolger vom CRX sein.
Wird er auch niemals werden.
In sachen haptik hat sich aber in über 20 Jahren nichts geändert.
Großes Kino was Honda da abliefert....

Schade das man dieses Auto immer in Verbindung mit deim CRX bringt.
Der eine ganz andere Wellenlänge ist als der Plastikbomber für satte 22 000€ ohne Ausstattung...

HundredPerCent
08.08.2010, 14:53
natürlich ist das der nachfolger vom crx! das er nicht genauso ausieht ist ja wohl klar ! aber der crx war damas auch einfach ein sportliches stadt auto ! das ist der crz doch auch !

RaZeR
08.08.2010, 19:16
Achso war das der CRX ja?
Naja wenn du beide mal gefahren hast wirst du anders darüber denken.
Der alte CRX hatte ein Fahrgefühl dank 0,0 technik wie ein alter 911er.
Der CR-Z fährt sich wie ne sadinendose.
Drück da paar mal auf den Pinsel und wunder wie der CRZ rennt mit einem Antrieb.

Kommste heut nicht kommste morgen lautet die div.
Jeder CRX ist außerdem schneller als der CRZ.
Ob man da von Nachfolger reden kann ich weiß nicht.

CIVIC_EJ2
09.08.2010, 09:18
Muss der Nachfolger zwangsläufig schneller sein?

Ist außerdem nen Hybrid.

Nachdem ich ihn nen Vormittag gefahren bin muss ich sagen ich finde ihn gut.

Und der Motor ist absolut ausreichend.

Ich bin stadt land und Autobahn bis 150 km/h mit ihm gefahren und hab nicht mehr wie 7 l verbraucht, überland waren nur 4,5.

Ich kann es nicht nachvollziehen das so viele die Kiste lahm finden die Leistung langt voll und ganz ist schließlich kein Sportwagen.

Und das die Autos sich immer Synthetischer fahren ist nix neues.

Daisy
09.08.2010, 15:05
Schade das man dieses Auto immer in Verbindung mit deim CRX bringt.
Der eine ganz andere Wellenlänge ist als der Plastikbomber für satte 22 000€ ohne Ausstattung...

Du hast das Auto nicht verstanden. Egal, lass einfach die Finger davon.
Aber ohne Ausstattung? Serienmässig Bluetooth, Sitzheizung, Xenon, iPod Anschluß und Rückfahrwarner finde ich jetzt nicht wenig. Das muß man bei anderen Marken erst mal teuer bezahlen.

HundredPerCent
09.08.2010, 22:10
@ razer lol fahr mal einen alten 911er und z.b einen 997 vlt merkst du dann das sich die autos verändert haben ! mann muss ihn ja nicht mögen aber ein nachfolger muss nicht umbedingt schneller sein ! und ne sportversion wird sicherlich auch noch rauskommen also kanst ihn ja nicht mitm ee8 vergleichen !

RaZeR
10.08.2010, 11:37
Man kann ihn auch nicht mit einem ED9 vergleichen.

Wie gesagt, wenn man sportlich fährt mit dem Auto.
Es ist ein ja Jugendfahrzeug hält der Akku nicht lange.
Wenn der Akku ausfällt (ist bei Hybrid leider so) dann merkt man
deutlichst einen Unterschied was die Leistung angeht.

Auch die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig.
Hybrid mag teuer sein aber letztendlich ist es dem Endkunden egal.
Wenn er 20 Scheine auf den Tisch legt möchte man etwas erwarten.

Und ja ich bin beide gefahren habe bis vor kurzem für die Stuttg. gearbeitet,
und klar verändern sich die Fahrzeuge aber ich kann nicht viel urspungsverbindungen zwischen CRX und CRZ feststellen.

Daisy bitte schau nochmal in die Ausstattungsliste rein
BT / Z (305€)
USB / Z (250€) (Ipod Kabel 78€ extra)
PDC hinten / Z (226-314€)
Nebelscheinw. / Z (418€)
Gepäckraumabdeckung / Z
16" Alu / Z
Rückfahrkam. / Z (546€) nur in Verbindung mit Navi 1731€

usw...
Von Xenon Serie kann ich leider nichts finden
Auch Honda hat nichts zu verschenken.

Bodykit kostet knapp 2500 extra.
Also bekommt man für 22000€ nicht viel Extras.
Rechnet euch aus was ein Hybrid spart und wieviele km man damit fahren könnte
was ein Auto in seiner Klasse mehr säuft wenn wir von 4000€ mehr ausgehen.
Einberechnen muss man natürlich auch die gefahrenden km als Differenz.
Also nicht einfach die 4000 teilen durch den Liter preis und ne km Angabe machen.
Denke da fahrt ihr ein weilchen bis das Geld wieder drin ist.

Aber die Start stop Automatik spart auch unheimlich.
Was hat mal ein experten Team ausgerechnet?
Im optimalsten Fall müsste man 1mio km fahren um das Geld wieder rein zu holen.

Aber naja egal, jeder wie er möchte.
Auf kurz oder lang sparen wir alle irgendwo nur nicht jeder bemerkt es.

hardstyle_cc
11.08.2010, 18:25
bist den crz schon gefahren..?sagen tust schon aber glauben kann ich ned..!
der akku kann nicht leer werden..!auch wird der akku sobald man nicht mehr beschleunigt wieder geladen..!
und nur als denkanstos der akku ist von ca 1/4 voll auf voll in rund 5-10km normal fahren..!

und wenn er jetzt rund 1 liter auf 100km weiger braucht als vergleichbare ist das doch schon was..!wenn man bedenkt das der lieter super in at rund 1,20 und in de wohl 1,4 kostet sind das bei 1000km 10liter und 14€ bei 100000km 1000l und 1400€ bei jetztigen spritkosten..!
und die versicherung ist auch günstiger als bei vielen vergleichbaren..!
somit rechnet sich das ganze dann doch irgentwo..!

RaZeR
11.08.2010, 20:52
Richtig und jetzt nimmste den Wert mal 2 und musst ca 150 000-200 000 diesen Wagen fahren damit sich der Mehrkostenaufwand wieder aufhebt.

Wer einen CR-Z neu kauft sfährt in der Regel keine 150 000km.
Hinzu kommt das im laufe der Jahre die Akkus erneuert werden müssen.

Sage ja nicht das er schlecht ist oder sonst was,
aber es ist so vieles Augenwascherei.

Aber es ist ja egal was man sagt da die Sachen immer so hingebogen werden wie man es gerade braucht.

CrazYfReAk
11.08.2010, 21:01
Also vom Prinzip her finde ich den crz schon cool,
auch die Optik finde ich nicht schlecht er setzt sich schön von anderen ab.
Das Technische finde ich jetzt nicht so prickelnd.
Ich hatte kürzlich den A3 Sport back 1.4 tfsi zur probe und habe im schnitt 5,7 Liter verbrauch gehabt,
da Frage ich mich schon für was dieser ganze hybrid klim bim gut sein soll.