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DennisR.
30.08.2010, 19:42
Hallo habe wahrscheinlich vor mir in den nesten monaten einen Honda NSX zu kaufen war beim Reisbrennen treffen und da stand so ein teil vor mir und irgend wie gleich drin verliebt hab mich jetzt hier mal direkt angemeldet um mal zo fragen auf was ich da achten muss und wo ihr die teile besorgt im falle bei einer reparatur
Bin eigentlich noch BMW fahrer aber bei den fahreigenschaften naja auf eure tips und ratschläge wär ich sehr dank bar mfg Dennis

ach und fast vergessen falls jemand weiß wie teuer der in der versicherung ca ist wäre top

ST zero one
30.08.2010, 21:08
die ersten Modelle mit 3.0liter hatten keine Servolenkung und ne Doppelscheibenkupplung.Gab zwar zum schluss der 3.0l auch welche mit servo aber die meisten nicht.später dann auch mit Servo und 3.2liter
Radiotechnisch sind die meisten mit schöner Radio Cassette ausgestattet.
Mit Harttop und ohne .........

JAPO Marcus
30.08.2010, 22:02
Radiotechnisch sind die meisten mit schöner Radio Cassette ausgestattet.


ich glaub sogar die letzten modele...
haben aber nen CD-Wechsler dabei ;).

Wieviel willst du denn ausgeben? Facelift - nonfacelift?

ROVA
30.08.2010, 22:15
Ein guter Honda NSX der rund 20 Jahre alt ist, also Bj. 90 oder 91 und um die 120-150tkm runter hat kostet 30t€ aufwärts.;)

Ried
30.08.2010, 23:05
ich glaub sogar die letzten modele...
haben aber nen CD-Wechsler dabei ;).

Genau. Ab dem Facelift hatten die dann CD Wechsler Serie...und Cassetten Radio.
Ich würde dir zum Facelift raten....da sind die meisten Kinderkrankheiten wie defekte Bose Lautsprecher und defekte Fensterheber schon von Werk aus abgestellt...!

Natürlich wirst für ein gutes Facelift noch so min. 60t € ausgeben müssen!
Aber erstmal einen finden....!

Othello
30.08.2010, 23:34
Und wehe es ist mal was dran, dann würdest du dir wünschen einen 911 Carrera zu fahren! :(

CivicCasi
30.08.2010, 23:47
Natürlich wirst für ein gutes Facelift noch so min. 60t € ausgeben müssen!
Aber erstmal einen finden....!

:e:e echt? :e was sagt schwackeliste überhaupt bei solchen autos?zu wenig davon und nicht gelistet oder?

ROVA
31.08.2010, 00:20
Schwacke interessiert bei solchen Autos nicht(mehr), das zahlt man nach Angebot und Nachfrage. Wobei das Angebot eher gering ist, die Nachfrage aber auch und die Preise trotzdem hoch. Ich denke auch viele wollen ihre Wunschtraumpreise haben die sie niemals bekommen.

Ab und an kauft mal ein Freak oder Liebhaber so ein Auto zu so nem Preis, jeder normal denkende kauft sich für das Geld was neueres, schnelleres, mit weniger KM etc..

Wenn man sich überlegt das es für 60t€ nen GT3 gibt, oder nen M3 CSL oder nen neuen M3 mit wenig KM, oder nen guten gebrauchten 996 Turbo, RS4, AMG C63 etc, da müsste ich nicht lange überlegen. Oder für 30 bekommt man nen EVO, STi etc., nur mal so.

NSX hin oder her, schönes sehr geiles Auto, aber die Preise sind utopisch unrealistisch.

JAPO Marcus
31.08.2010, 08:38
Ja Facelifts ab ~50t€, non Facelift ab ~30t€. (und das nicht nur in Deutschland ;) )

Auf einer art ganz gut, so werden die dinger nicht so verbastelt wie die ganzen Supras und Skylines :D.
Die Preise halten sich seit Jahren so, ich glaub von Facelift wurden gerade mal 17stk hier verkauft, das Zeigt wie Exotisch der Wagen ist, nicht vergleichbar mit nem GT3 o.Ä.

a13x.
31.08.2010, 09:26
Die Preise halten sich seit Jahren so, ich glaub von Facelift wurden gerade mal 17stk hier verkauft, das Zeigt wie Exotisch der Wagen ist, nicht vergleichbar mit nem GT3 o.Ä.

Ja, aber nur weil niemand soviel Geld für einen Honda ausgeben will... Trotzdem ein hammer Wagen!

JAPO Marcus
31.08.2010, 10:21
Das kann man ja so nicht beurteilen, viele NSX die bei mobile drin sind würde ich auch nicht kaufen. Ich glaub wenn da ein TipTop NSX drin ist geht der auch für sein Preis weg.
Letztes Jahr wurd doch der 001Facelift für knapp 60t€ verkauft mit 8.000km auf der Uhr und der war da auch schon 7Jahre alt!

Klar muss man Bock auf sowas haben, für 60t€ bekommt man sicherlich was neueres/besseres/schnelleres, aber es gibt ja ab und an auch Leute die einfach was exotisches haben wollen oder den Wagen einfach nur so richtig geil finden.

sorry für offtopic.

ROVA
31.08.2010, 11:04
Wie gesagt, ab und zu gibts Freaks und Liebhaber die so nen Preis zahlen, aber es stehen auch einige gute NSX schon seit Jahren bei AS oder Mobile die nicht verbastelt oder importiert sind und trotzdem keiner kauft. Wobei ich auch finde das gute deutsche Supras auch nicht viel günstiger zu haben sind.

snmalone
31.08.2010, 11:55
Ich würde da eine Supra vorziehen, mehr Potential. Die Fahrleistungen vom NSX sind doch eher ernüchternd. Auf jeden Fall sieht er schneller aus als er serienmässig schnell ist.

Mike-EG6
31.08.2010, 12:07
Trotzdem nsx ist ein liebhaberstück den kauft sich nicht jeder , will mir auch einen holen nur der preis hindert mich bis jetzt daran , und das stimmt die fahrleistungen des nsx sind nicht grad die besten , er übersteuert leicht mit dem oem fahrwerk .

Lg mike

ROVA
31.08.2010, 12:37
Trotzdem nsx ist ein liebhaberstück den kauft sich nicht jeder , will mir auch einen holen nur der preis hindert mich bis jetzt daran

:lol: Genau das ist ja das Dilemma. Viele würden sich einen holen, aber der Preis..... Wenn er nur 15t€ kosten würde, hätte ich auch einen.:D

Vtec99
01.09.2010, 08:21
Zum Themenersteller:

Gute Wahl, wenns nicht eilt, sichte in Ruhe den Markt. Wenn alles angebotene zu teuer ist, mußt du Geduld haben. Ab und an ist auch mal ein "Ausreißer" dabei. Auf was du achten solltest, stand hier irgendwo mal im Forum. Die Versicherung mußt du ja nicht gleich auf Vollkasko machen, TK ist erschwinglich, HP pipi (da liegt er eine Klasse über nem EE8). Steuer knallt rein beim NA1, Ersatzteilpreise fragst besser nicht bei Honda direkt an. Da gibts einige gute Adressen wie ATR. Wenn du einen nsx hast, komme in die speziellen Foren, da kann dir sicher oft jemand helfen.

Was die Meinungen angeht:

klar ist das Auto in die Jahre gekommen, der ein oder andere Konkurent ist auch schneller, hat mehr Ausstattung usw. Das Auto kauft man (normalerweise) als Fan, es ist ein Stück Geschichte in der Autowelt. Und die Fahreigenschaften sind serie schon gut, verbessern kann man natürlich auch hier, wie bei jedem Auto! Schnell genug ist er auch, und es reicht, um genug andere in Schach zu halten (es wird mit jedem Auto immer jemand geben, der schneller ist...). Ich weis nicht, woher manchmal irgend welche Meinungen/Erfahrungen kommen, aber setz dich da rein, fahr ne schöne Runde, und du wirst es schnell lieben! Es ist halt eine Leidenschaft! :-) Das kann man nicht wirklich vergleichen mit anderen schnellen Autos. Aber es ist auch nicht das Überauto, für das es einige halten. Und was das Preis/Leistungsverhältnis angeht: Was bedeutet das heute schon? Einen Civic,Golf oder Astra für über 20k zu kaufen, nur weil ein "Sport" Aufkleber dran ist, eine Familien Limosine für mehr als das doppelte? Was ist da angemessen? Beim nsx kaufst ein hierzulande seltenes Auto und es wird schwierig, einen zweiten der weniger als 100 in DE zugelassenen auf der Straße zu trefffen. Und für nen Exoten ist er bezahlbarer als andere in dieser Liga.

Viel Glück bei der Suche, du wirst schon die richtige Wahl treffen. ;-)

gruß Vtec99.

Othello
01.09.2010, 08:27
Du vergleichst Äpfel mit Birnen, Neuwagen mit Altauto! Das geht so nicht.
Und einen 30-60 tausend Euro Wagen nicht Vollkaskozu versichern ist Wahnsinn!!!

kito
01.09.2010, 08:51
Hallo habe wahrscheinlich vor mir in den nesten monaten einen Honda NSX zu kaufen war beim Reisbrennen treffen und da stand so ein teil vor mir und irgend wie gleich drin verliebt hab mich jetzt hier mal direkt angemeldet um mal zo fragen auf was ich da achten muss und wo ihr die teile besorgt im falle bei einer reparatur
Bin eigentlich noch BMW fahrer aber bei den fahreigenschaften naja auf eure tips und ratschläge wär ich sehr dank bar mfg Dennis

ach und fast vergessen falls jemand weiß wie teuer der in der versicherung ca ist wäre topmein gefühl sagt mir, das wird sowieso nüscht. wette um ne kiste bier...

Vtec99
01.09.2010, 09:07
@ Othello: nein, das ist nur meine Meinung. Jeder hat seine, was auch gut so ist. ;-)

ROVA
01.09.2010, 14:46
Also Vollkasko würde ich auch unbedingt machen, egal was die kostet, sonst sind bei nem Unfall gleich mal 60t€ weg, das ist nicht wenig Geld. Wenn man so ein Auto kauft, muss man sich eben auf hohe Folgekosten einstellen.

RäFfiNi€rT
01.09.2010, 16:15
schön geschrieben micha!!!

ich wollt mich hier raus halten, da es meist kein sinn macht!
wenn ich schon lese, das der NSX leicht übersteuert mit oem fahrwerk und ne supra mehr potenzial hat... ist mir schon klar, das jeder schon mal mindestens 1000km NSX gefahren ist!

schon allein wer den RS4 dem NSX bevorzugt, der will was gaaanz anderes als supergeiles sportliches fahren!

langsam? mag sein das dem NSX zu heutigen supersportlern leistung und bremsen fehlen, mehr aber auch nicht!
der NSX ist nicht unbedingt der langsamste wenn er serie 13,5 bis 13,7 auf der viertel meile macht mit grad mal 280ps... und ich red hier nicht vom R.

in der heizer ecke verglich man einen M gegen einen "normalen" NSX der dem M auch noch parolie bietet mit 50ps weniger, und da gings nur gerade aus, das ist ja auch nicht mal die stärke des NSX!!!
da denk ich mir doch: super gemacht!
(natürlich denk ich mir das auch nur als HONDA fan, denn sonst würd ich denken: tzzz ist trotzdem nur ein rotz japaner usw... ist doch klar oder)


vollkasko hin oder her, das muss jeder selbst entscheiden...

das war grad mein gedanke ;)

fk- princess
01.09.2010, 16:22
ein schönes und seltenes auto keine frage...

vor dem kauf sollte man sich aber informieren, was der wagen im jahr so kostet. bei einem preis von 30-60k euronen, will man den wagen bestimmt auch längeer behalten.

also will so ein wagen gepflegt werden. es gibt hier genug nsx fahrer und mechaniker im forum, die das alles beantworten können.

so ein nsx isst im jahr, wie evo und subi sau teuer. für viele pflegearbeiten am motor muss jener ausgebaut werden. und und und...

wenn man fan ist, macht man das gern, nur einen mit rosa brille kaufen und sich dann bei der ersten durchsicht erschrecken, das die 1000,- kostet... lieber nicht.

sammel infos, frage hier die nsx-fahrer vergleiche, und du wirst einen schönen wagen finden. und mach bloß vollkasko. murpheys law ist überall...

RäFfiNi€rT
01.09.2010, 16:40
wieso schreibt hier jeder von 60tausend euro...
vergesst diese zahlen doch mal... das sind autos für andere zielpersonen...

es gibt sehr schöne und sehr gute von 25-35 tausend...

was ich noch zu dem M vergleich sagen wollte ist: gut, der NSX ist zwar leichter, die frage ist aber warum ist er leichter und was diese entwicklung gekostet hat, und warum man es dann trotzdem durchgezogen hat usw..


naja egal, muss jeder selber wissen!
klar ist ein evo auch ein sehr sher geiles auto, aber ist der klang der selbe wenn man die tür zubatscht?
der NSX bietet halt auch doch bisle mehr als nur serienmäßige performance :D

es soll auch überzeugte HONDA fahrer geben nicht ;)

gruß

ROVA
01.09.2010, 17:51
Wenn ich die Tür meines EVO zubatsche, dann klingt das sehr gut und voll.;)

Man brauch, nein man darf den NSX nicht mit anderen Autos in der Preisklasse vergleiche, objektiv gesehen verliert er dann in fast jeden Punkt, sowas kauft man sich weil na Fan ist.

60t€ sind hier im Gespräch weil das die Summe ist für die man einen NSX bekommt der die gleiche Laufleistung hat wie ein fast 15 Jahre jüngerer 911 GT3, so ca. 40tkm. Für 25-35t€ bekommt man nen NSX mit knapp 100-180tkm oder mehr, also nicht wirklich vergleichbar.

Also einer der noch relativ jungfreulich ist, kostet ab 48t€ und da gehts erst los. Jetzt muss man da noch Bremsen, Fahrwerk und Felgen machen sonst reißt die Kiste weder optisch noch performancetechnisch was im Vergleich zu der Konkurrenz.

Ich bin absolut kein NSX Gegener, im Gegenteil, finde das Auto super geil, nur sollte man sich die Sache realistisch vor Augen halten und die Preise zum Gebotenen sind ne Frechheit. Wenn ein guter NSX mit 50-80tkm und 94-98Bj. um die 20-25t€ kosten würde, wäre es annehmbar und dann würde die Sache auch wieder ganz anders Aussehen.

crxeg2
01.09.2010, 18:25
Jetzt muss man da noch Bremsen, Fahrwerk und Felgen machen sonst reißt die Kiste weder optisch noch performancetechnisch was im Vergleich zu der Konkurrenz.

Das sehe ich anders. Ich würde den komplett Original lassen.
Neben einer Lotus Elise SC ist der NSX mein Traumauto schlechthin. Wobei der NSX den besseren Komfort hat und dafür aber die Elise performancetechnisch um Welten besser da steht.

Irgendwann kaufe ich mir einen von Beiden:sabber:

Chris39
01.09.2010, 18:43
Kaufen ist das eine...die ersatzteilpreise sind auch der Hammer...wenn du dir einen 91-94 kaufst dann muss das Ding vorher top gewartet sein..
Kupplung,Zahnriemen etc zu machen kostet ein Vermögen und wird nicht bei ATU gemacht :D

Für ca. 30TSD Euro gibt es bessere und modernere Autos.

RäFfiNi€rT
01.09.2010, 18:44
naja, ich seh das auch bisle anderst, einfach nur allein schon weil die hauptsächliche hardware vorhanden ist um richtig sportlich fahren zu können und man da gern mal am fahrwerk etc. schrauben darf!!!

auch der NSX ist noch zu verbessern!

aber ein NEUER porsche ist dann erstrecht zu verbessern wenn ich mir anschaue was so ein serien GTR mit ihm macht!
und das ist ja ein vergleich neu gegen neu

das ist schon ein ewiges thema und jeder sieht es etwas anderst!!!

ich sag mal so!!!
die ps und die bremsen machen den NSX in der preis/leistung für 60k€ schlecht!
wäre das der selbe wagen und 480 statt 280ps und passende bremsen, dann wären die 60riesen eher gerechtfertigt...
es ist halt einfach das alter und die rarität. hätte man ihn damals 10mal so oft verkauft, wären die preise nun auch anderst!
oder, was meint ihr?

ROVA kommst du am freitag auch?
es findet ein EVO treffen statt und ich hab mich anmelden lassen mit dem NSX.



Für ca. 30TSD Euro gibt es bessere und modernere Autos.
beschreib das doch mal... was heisst besser und was moderner...

ne bessere euronorm kann er heut haben und ein paar airbags mehr würden heute auch nicht schaden. das auto ist aber immer noch 20 jahre alt

gruß

crxeg2
01.09.2010, 19:01
Sind die Bremsen vom NSX so schlecht?
Reichen die für den Alltag + Spass nicht aus, wies bei den B16er Hondas der Fall ist?
Beim den "R" Modellen ist die Bremse ja schon besser, aber weit entfernt von gut.

RäFfiNi€rT
01.09.2010, 19:04
eher vergleich bar wie beim serien eg6...
du darfst aber nicht vergessen das du mit dem NSX immer von höherer geschwindigkeit noch dazu 300kilo mehr bremsen musst!!!

es reicht schon für den alltag + spass locker aus, es ist aber immer das selbe, aktuelle scheiben und beläge und das ding funtz viel besser!

ab NA2 gabs bessere bremsen und der R hat ja eh bessere, aber den vergessen wir mal wenn 60 riesen schon zuviel sind :D

ROVA
01.09.2010, 20:06
wäre das der selbe wagen und 480 statt 280ps und passende bremsen, dann wären die 60riesen eher gerechtfertigt...


Ne, nur konkurrenzfähig(er), zu teuer bleibt er deswegen trotzdem. Die Leistung und die Bremsen würden ja nur auf den schon zu teuren Preis drauf kommen (für mich dazu noch Felgen und Fahrwerk, weil 16" Asphaltschneider will ich nicht auf nem Sportwagen haben, wie siehtn das aus).
http://s10.directupload.net/images/100901/crrgfwra.jpg (http://www.directupload.net)

Und ein Porsche gegen nen GTR schneidet garnicht so schlecht ab. Ein 996 Turbo ist fast so schnell wie ein GTR und da hat man alles drin, ein mindestens 10 Jahre jüngeres modernes Auto mit wenig KM, besseren Bremsen, mehr Leistung, mehr Potenzial, gute Wiederverkaufschancen, etc..

Ich gehe rein von objektiven Gesichtspunkten aus, wenn man Fan ist und unbedingt einen NSX besitzen möchte, zählt das natürlich nicht, ist auch zu verstehen, doch nur wenige möchte 48t€ für nen alten betagten Sportwagen ausgeben, wenn er dafür mehr fürs Geld bekommen kann, in jeder Hinsicht. Sowas zahlt dann nur ein wirklicher Fan.

TurboYoda
01.09.2010, 20:59
mein gefühl sagt mir, das wird sowieso nüscht. wette um ne kiste bier...

So wie das von ihm geschrieben wurde, gehe ich auch stark davon aus ;) Ich wette, dass es hier maximal noch zu einer Reaktion seinerseits kommen wird und dann schreibt er hier nix mehr. Glaube, dass sich da einfach jemand einen Spaß erlaubt. Also Leute, müht euch nicht nicht ab und lasst euch nicht verarschen. Wartet erstmal ab, ob er antwortet, bevor ihr hier 10 Seiten umsonst vollhämmert ;)

Hatch-Dan
01.09.2010, 22:16
ich denk mal nicht das er sich nen spaß draus gemacht hat oder jemanden verarschen will
denke mal er wusste einfach nicht was sich dahinter verbirgt nen nsx zu kaufen ;) (hat er ja auch geschrieben, dass er nen paar infos zwecks versicherung und co möchte)
mfg

RäFfiNi€rT
01.09.2010, 22:20
betagt würde ich nicht sagen solange andere sporwagenhersteller ihr auto auf das selbe grundprinzip aufbauen!

meiner hat 18/17 drauf mit serien fahrwerk:
http://img208.imageshack.us/img208/5769/cimg0034u.th.jpg (http://img208.imageshack.us/i/cimg0034u.jpg/)

aber ehrlich, felgen sind für mich kein kaufkriterium, sonst hätt ich meinen auch nicht gekauft :e
breit geht übrigens auch:
http://img825.imageshack.us/img825/3954/cimg0041w.th.jpg (http://img825.imageshack.us/i/cimg0041w.jpg/)

heut hat doch jeder polo serie schon 17er drauf, klar sieht das dann scheisse aufm NSX aus wenn er 16/15er drauf hat, mir persöhnlich gefallen die serien felgen auch nicht... aber vielleicht würden sie das, wenn wir erst das jahr ´91 schreiben würden :P

man erkennt auch an den klappscheinwerfern das es ein älteres auto ist. es ist aber auch kein neues!

48k€? ich finde auch das sind noch die ganz seltenen, kaum gefahrenen stücke...
ich kann dir gern paar gute raussuchen für BIS 30k€?!?!

fahrwerks technisch bleibt doch auch beim NSX die möglichkeit auf kw/tein usw. um zu steigen!
und klar, warum sollte man keine aktuellen bridgestone drauf machen!
wobei die ´05er modelle ja nicht das gleiche fahrwerk haben wie die ´91er, oder die selben 20jahre alten reifen oder bremsbeläge... die haben schon auch immer etwas aktuallisiert... nur bei der leistung nicht, was ich selbst auch schade finde, denn gegen schluss hätt er ruhig auch mal 340 oder 360 saug ps haben können, aber naja!


ich sags mal so, für mich sind 60riesen eh zuviel geld für ein auto, aber da ich eben voll geil auf den NSX bin, würd ich mir lieber einen schönen fast neuen NSX kaufen und den dann schön mit brembos, fahrwerk, felgen und wenn 500ps+ unbedingt sein müssen mit nem turbo bestücken.

aber ich versteh schon, er ist einfach zu alt, und hat einen zu hohen liebhaber preis, den leider nur liebhaber ausgeben würden und somit der ottonormal verbraucher, der nicht unbedingt liebhaber ist aber echt gern mal so ein auto besitzen und fahren möchte sich das nicht leisten will/möchte.
hier muss ich sagen: es tut mir echt leid für jeden nicht liebhaber :P (kleiner spaß).
das ist doch aber DER vers, auf den wir hinaus wollen oder?
noch dazu. wem ist es egal das es schnellere autos gibt und stärkere auto gibt, dem liebhaber!
oder?

@mutant, ich unterhalt mich gern über solch ein auto!

gruß

Vtec99
02.09.2010, 08:26
Immer wieder schön, wie die Kiste die Gemüter bewegt... :-)

Nochmal zum Preis: würde auch keine 30,40,50k... etc.dafür ausgeben, nur weil er wenig KM usw.hat. Das ist hierzulande fast ne schöne Eigentumswohnung. Kaputt gehen tut eh kaum was an dem Ding (auf Holz klopfen), von daher spielen BJ.und KM eine nebensächliche Rolle. Als Fan muß man sich nicht wirklich von Wiederverkaufsaspekten leiten lassen.

Aber wie schon einmal gesagt: die Meinungen sind ja glücklicherweise verschieden.

So, nun laßt uns mal abwarten, was aus dem 1.Beitrag wird. Gab schon viele, die einen kaufen wollten, nicht nur bei HP...

ROVA
02.09.2010, 11:24
und den dann schön mit brembos, fahrwerk, felgen und wenn 500ps+ unbedingt sein müssen mit nem turbo bestücken.


Ja und dann biste ganz schnell bei locker über 70t€. Klar sind Felgen, FW, Bremsen kein Kaufkriterium, so war das auch nicht gemeint, das kann man freilich noch hinterher drauf machen (was für mich auch pflicht wäre), aber das kommt auf den stolzen Preis des NSX ja noch mit drauf.

Betagt war vlt. auch bissl derb ausgedrückt, aber nicht ganz up to date für die heutige Zeit und um das zu ändern, oder bissl anzupassen legste auch noch mal nen Batzen Geld hin beim NSX.

So wie n Hong seiner würde er mir gefallen, als 96er+ mit unter 50tkm, was würde der dann kosten?!

JAPO Marcus
02.09.2010, 12:42
Toll, so nen Lotus mit bisschen Tuning wird dann auch mit der hälfte des Preises auf GT3 niveau sein, trotzdem muss man bock drauf haben.

Der NSX ist selbst in England noch sau teuer, die werden zum glück nicht so verramscht wie Evos, Supras...

Man bekommt immer was "besseres" "schnelleres" wenns drauf ankommt...

Wer bock auf nen NSX hat, hat einfach bock darauf, ist doch scheiss egal was ein anderer machen würde...:roll:

ROVA
03.09.2010, 02:54
verramscht wie Evos, Supras...



Ja leider, schon trauchig was die Inselaffen mit den schönen Autos anstellen, da scheint jeder übermäßig viel Kohle zu haben um sich das erlauben zu können.:-/

RäFfiNi€rT
03.09.2010, 05:12
naja, so schlimm ist es bei den EVOs auch noch nicht...

ich werd schon noch nen guten finden:P

ROVA
03.09.2010, 15:48
naja, so schlimm ist es bei den EVOs auch noch nicht...

ich werd schon noch nen guten finden:P

Ja, aber die guten sind dort dann fast genauso teuer wie hier.:-/

Alf
03.09.2010, 15:57
Ja leider, schon trauchig was die Inselaffen mit den schönen Autos anstellen, da scheint jeder übermäßig viel Kohle zu haben um sich das erlauben zu können.:-/

Das nächste mal kommste mal mit zu den Bergziegen runter in die Schweiz, bei den sind Autos ab 5 Jahre "alt" und dementsprechend werden die behandelt...... die dekadenten Schweizer :x


:D

deleted_user
05.09.2010, 19:04
So wie n Hong seiner würde er mir gefallen, als 96er+ mit unter 50tkm, was würde der dann kosten?!

Vermutlich exorbitant viel! :(

Alf
05.09.2010, 19:09
Hong hat ja noch nichma nen Facelift. So nen 2000+ mit wenig km und Historie gibts so ab 60t€ ...

Die halten sich aber bei den Verkäufern wie schrumpelige Brötchen. Den schwarzen Targa 2002er NSX kauft seit zig Jahren auch keine Sau, der kostet auch sowas in dem Dreh...

NSX ist halt echt nur für jmd mit viel Geld und einer Hingabe zu DIESEM Auto.

MB2_HORST
05.09.2010, 23:54
Bin zwar bis jetzt nur einmal in einem NSX mitgefahren, aber ich finde auch das man für das Geld bessere Autos bekommt.

Andererseits würde ich mir wenn das Geld keine Rolle spielt auch so einen heimstellen, da es einfach ein Stück Automobile Geschichte ist und super selten dazu.


Und in 30-50Jahren :P wird der Wert so eines NSX wahrscheinlich weit über einem 996 Turbo liegen.

Da machts dann halt auf lange Sicht doch die Seltenheit.


Also als Hondafreak mit der Kohle -- JA
Als Performancefreak mit Kohle -- NEIN

EJ2inside
08.09.2010, 15:35
Ich find es aber schon echt lustig wie hier autos von der stange mit dem nsx verglichen werden. Wenn ich hör subaru, evo, supra ... Leute wacht auf das sind die S2, RS und Ms aus japan die zu ihrer zeit in ner ganz anderen klasse gespielt haben... Guckt euch doch mal son subaru hasenstall von 94 an damit fährt man auch keine kreise um aktuelle autos. Und als import bekommst du die teile auch schon für en paar monatsgehälter ... Dann überlege man noch wieviel abertausende dieser autos in die welt verkauft wurden und dann kommt man auch zum schluss das beim nsx das naturgesetz angebot und nachfrage herrscht... Japanische autos wie vtec hondas und turbo einerlei sind nur in deutschland so hoch gehandelt weil sie zu der zeit als sie verkauft wurden keinen absatz fanden und nun rar sind, nsx war früher schon teuer und ist es heute auch noch, da er nicht rar ist sondern mit seiner stückzahl schon zu den exoten gehört.

Also bitte versucht nicht verzweifelt den nsx schlecht zu reden gegen andere autos, da wiederum neue autos wie porsche, zonda oder königsegg ihre fahrleistung auch nicht 1zu1 im preis wiederspiegeln.

austrian type-R
08.09.2010, 17:32
Also als Hondafreak mit der Kohle -- JA
Als Performancefreak mit Kohle -- NEIN
...........AHA *gg*

Gute 1991er NSX mit um die 100tkm wo alles paßt gehen ab 27000 Euro her. Zeigt mir ein Auto was das um dieses Geld bietet. Qulität, Sportlichkeit verbunden mit Mittelmotor, Alukomplettkarosse, etc und vorallem die EXTRAVAGANTHEIT! Da scheidet schonmal Porsche, TT und wie diese Dinger alle heißen aus. ....von Ferrari brauch ich gar ned reden, die sind sowieso dauernd kaputt und kann sich in der Erhaltung keiner leisten.

Was für ne Performancegurcke um 30000 Euro bekommst du denn sonst? Einen alten Porsche, der aber dem NSX nachhinkt. Irgendein deutsches Auto mit viel PS, was auf der Geraden schnell ist....okay, wenn jemand das unter Performance versteht = seine Sache.

EVO und Impreza sind schon alleine von den Spritkosten dem NSX Haushoch unterlegen. NSX 95 Oktan, kann ich schnell bewegen und bleib bei 12 Liter. Den EVO bekommst nedmal unter 15 Liter bei normal flotter Gangart und braucht 98+ ROZ.

Ich denke das der NSX, wenn man alle Faktoren berücksichtigt, in seinem Segment eines der besten Autos ist, die je gebaut wurden. Nicht umsonst wird der NSX in vielen Fachzeitschriften von gestern und auch von heute in den besten Tönen gelobt.

PS: Wenn ich schon von Felgen und CD Player hier lese, wird mir schlecht.

RäFfiNi€rT
08.09.2010, 18:54
genau so und nicht anderst austrian!!!!

ich wollt dann nur nicht mehr schreiben, weil .... naja bannane!


Also als Hondafreak mit der Kohle -- JA
Als Performancefreak mit Kohle -- NEIN
...........AHA *gg*
DIES hab ich mir auch gedacht ;)

die leute reden hier alle von 60mile...
klar das preis/leistung immer schlechter wird je höher der preis wird, aber ich finde 60mile sogar noch gerechtfertig, weil das auto eine echt klasse fahrdynamik aufweisst!!!

und ausserdem kenn ich mitlerweile c.a. 15 NSX fahrer die alle keine 60 ausgegeben haben!!!

meiner z.b., wenn ihr wüsstet was der gekostet hat würdet ihr euch alle in ***** beisen :D mit 35tkm und ALLES nachweissbar ;)

und ich finde auch, dass ein porsche viel weniger bieten kann... iss aber leider auch so...
immer heisst es zu uns: seht´s mal realistisch...
aber im 91ziger porsche findest schieberegler für die heizung, kein anständigen tacho sondern eher 4 bis 5 vdo anzeigen und bla und bla und bla *gähn* !!!

eines tages wurde hier im hondapower erzählt: ein DIES und DAS sei genau so gut wie der NSX... und seit dem scheint es für die meisten echt so zu sein, was mir eigentlich total latte ist!

man darf nicht vergessen, der NSX wurde von hand zusammengebaut!
weil "nicht von der stange" ist noch sehr ungenau ;) !!!

@EJ2inside
auch du hast recht, wobei du mit dem NSX schon noch "kreise" um den einen oder anderen fahren kannst... wie gesagt, 13,5 macht er serie und 280 auf der bahn schafft er auch im serien zustand!
und hier muss ich erwähnen, dass er diese angaben auch vor 20 jahren gemacht hat, so gesehen war das damals ja dann das monströse überauto!!!

ich finds einfach nur geil... es ist für manch einen viel mehr als nur ein stück geschichte... und für genau diese leute sollte das auto sein, obs schnell oder langsam ist spielt eigentlich null rolle, der besitzer sollte es einfach nur zu schätzen wissen!!!


gruß

JAPO Marcus
08.09.2010, 19:11
ganz dickes :up:, du musst es schließlich am besten wissen...:)