EURO2 für ältere Modelle wie CRX ED9 EE8 EE9

[pat]

bitte alle halter älterer fahrzeuge wie crx ed9, ee8, ee9 und anderer welche über einen kat, jedoch lediglich der euro1 einstufung verfügen, sich bzgl euro2 kit zu melden, erstelle fahrzeugliste und würde bei genügend interessenten das ganze angehen, benötige jedoch zusagen der einzelnen halter, benötige 70 pro typ also nochmals an alle, bitte sich zumelden an P.Stuerm@web.de und an alle anderen, werte leser, bitte um weitergabe der infos, auch in/an clubs, an leute auf der gasse, an der tanke, einfach an alle mit zulassung in d-land
Steuer derzeit 250.- mit kit euro2 lediglich 100.- kit kommt bei 70 leuten auf 190.- wenn sich mehr melden unter umständen noch preiswerter also alle melden sowie alles an infos weitergeben

[Stealth-R]

also ich bin dran interessiert an einem Kit für den CRX ed9!

[power-gamer]

ich auch!

was sollen wir denn an deine email-adresse schicken? den fz-typ oder was?

ich habe nen 90er CRX ED9. hat jetzt 240'000km auf der uhr und kostet ca. 240euro steuern im jahr (hat nen kat)

mfg, felix

[Starbird]

Hätte auch Interesse für nen ED9

[CRX_fa(hr)n]

Lao ich hab nen CRX EE8 Baujahr '90 und hätte ebenfalls interesse

[Stealth-R]

will ja nichts schlecht reden, aber bei den 1000 ee8 und 500 ee9 würd es wohl sehr schwer, 70 Zusagen zu bekommen. Wäre natürlich klasse wenn das klappt.

[power-gamer]

aber bei den mehr als genügend ed9 wäre es schon möglich.

die anfrage hat der verfasser auch bei www.hondatreffen.de gestellt...

bin mal gespannt, ob das was wird. würde sich ja innerhalb von 2 jahren schon rentieren das ganze :-D :-)

[dj-dlyx2002]

macht auf dauer sinn...da man nie weiss wie hoch die sache weiter eingestuft wird...also Euro2 ist schon wesentlich besser als euro 1

Bin dabei ==> +1 ;)

[VTECmit T04]

grützi,
suche auch seid längerem was zu bekommen.
wäre dann für den, hmmm doofe Zwickmühle

EC8 mit B16/A1 (also EE9????)

gruss
benno

[CivicEG4]

Wäre auch dabei.

@VTECmit T04

Da in den Twintec Einbauanleitungen/Gutachten der Motortyp festgehalten ist, bin ich mir sicher dass du das auch eingetragen bekommst!

mfg Felix

[san]

wäre auch dabei - 1x ee8

[ChickeN]

Ich nehme auch mindestens 2x EE9 / EE8 - das sollten die Gleichen sein.
Weil, gleicher Motor, gleiches Baujahr etc...

[power-gamer]

wie sieht denn so ein kit aus? wird da nur was in den motor eingebaut oder was ist das genau? verliere ich dadurch leistung? :eek: :lol:

mfg, felix

[Noogieman]

hab auch schon ne mail geschickt :wink: ...bin dabei!

:) 70 Leute sollten wir ohne weiteres f. ED9 zusammenbekommen. Frag die Tage mal beim Hondahändler..der kennt einige EE9 und EE8 Fahrer..

hier ist die Beschreibung solch eines KLR Systems

http://www.twintec.de/klr-funktion.html

[DMW]

moin, das selbe hatten wir im eh6.de forum auch schon probiert, hatten über 50 feste zusagen, aber leider hat sich dann der initiator netmehr gemeldet. muss der kaltstartregler speziell für einen fahrzeugtyp oder nur für einen motortyp entwickelt werden? falls ihr das klären könntet, verbreite ich gern den link bei uns im forum, worauf sich sicherlich wieder viele melden würden...


mfg flo

[Frederic]

Interesse an 1x EE8 !

[EX VW Fahrer]

Bitte einmal für B16A1

[_deleted]

Geht das auch für Prelude BB2 ?

[ChickeN]

*maldenstaubvomthreadwegwisch*
Läuft da ncoh was?
Ich suche immenroch ein KLR System für meinen EE9!

[WAD@ED9]

JO, wenn noch was geht melde ich mich hiermit auch an....

vll gibt es ja noch was.

Hab gerade nen email verschickt!Fürn EG2 muss es doch auch was geben!

*maldenstaubvomthreadwegwisch*
Läuft da ncoh was?
Ich suche immenroch ein KLR System für meinen EE9!


Ich schliesse mich da einfach mal an

[DMW]

wird wahrscheinlich eh leider nix dabei rauskommen, haben wir bei uns im forum schon 2x versucht und immer is die sache im sand verlaufen :(


mfg flo

[Danni]

Sollte es wieder aktuell werden.

1x EE8

[ChickeN]

Ich hab mal mit TwinTec gemailt - die wollen 200 genau gleiche Fahrzeuge, und selbst dann soll ein Satz 205,- kosten - sind immerhin 40000,- finde das sehr viel - für andere KFZ gibt es solche sätze für 100,- - soll das 20000,- entwicklungsarbeit kosten?
Naja, sonderlich großes Interesse haten die nicht, mal sehen ob sich mal wieder was auftut.

[CivicEG4]

Dafür dass das Gerät reine "Verasche" is, is der Preis viel zu hoch.

mfg Felix

[power-gamer]

reine verarsche?

wie ist denn überhaupt die funktionsweise eines solchen teils. also nicht so mit fremdwörtern rumschmeißen, sondern mal bitte ganz einfach erklären für dumme abiturienten vom lande 8)

[WAD@ED9]

Äh Jungs..

Ich hab mich heute mal wieder mit meim Hufschmied und Autobastler getroffen und ihn nach adressen für Euro2 umrüstungen gefragt.

Der meinte das man sowas vll garnicht braucht.

Er hat nen Explorrer, der auf Euro1 lief, da es Euro2 damals nochnicht gab.
Der hat also einfach mal beim Händler angefragt und gesagt bekommen das der die karre einfach mal eben so umschlüsseln lassen konnte.

Also isser zur zulassung und hat ihn umschreiben lassen...



Hat da schon mal einer nachgefragt bei Honda???
DAS währe natürlich das geilste.... aber weis nich ob es das bei unseren kleinen Reisschüsseln gibt.

[power-gamer]

hmm, nö. gefragt hab ich noch nicht...

aber das wäre natürlich mal ne fahrt zum hondahändler wert... und 8) wäre das auch :D

[Jefferson]

@ power-gamer:

So ganz einfach ausgedrückt ist es nur ein System, welches den Motor beim Kaltstart "Falschluft" ziehen lässt, was dann wiederum den Motor fetter laufen lässt.
Nach erreichen einer gewissen Temperatur (etwa 30 Sekunden) macht dieses Ventil wieder zu, und der Motor läuft ganz normal weiter.

Und 200,- EUR für ein Stück Schlauch und ein Ventil (salopp ausgedrückt) ist echt utopisch.
Deshalb Verarsche!!!

[p0wL]

könnte man das teil nicht selbst bauen?

[ChickeN]

Klar kann man sowas auch selbst bauen, aber du musst wohl auch ein Abgasgutachten vorlegen können, oder?

[CivicEG4]

Klar kann man sowas auch selbst bauen, aber du musst wohl auch ein Abgasgutachten vorlegen können, oder?

Haben doch genug gute Photoshopper hier :lol: :lol:

[Pearl]

..aber du musst wohl auch ein Abgasgutachten vorlegen können, oder?

Das ist aber doch das geringste Problem, oder? :-? Wer so ein Ding basteln kann (ich kann mir da jetzt mal gar nix drunter vorstellen, wie das funzt), der kann das doch mal probehalber einbauen und damit zu einer normalen AU fahren?! Dann hat man doch mal Werte, und die könnte man dann beim LRA vorlegen.

Oder stell ich mir das jetzt bißl zu einfach vor?

[ChickeN]

@Pearl - das sit leide rzu einfach, der KLR regelt nämlich nur in der Zeit wenn der Motor kalt ist - ASU wird aber beim betriebswarmen Motor gemacht...
Ausserdem ist ein Abgasgutachten um einiges Aufwendiger...

[Pearl]

Ach so.. naja, wär ja auch zu schön gewesen. :/ Wer macht denn solche Gutachten? Der Tüv?

[ChickeN]

Das weiß ich nicht genau, aber richtige Abgasgutachten sind sehr teuer!

[john]

Es muss offiziel so ein Umrüstkit geben von nem hersteller das hat dann ne Seriennr. und ne ABE!!

Das ganze muss dann durch ne abgasprüfung beglaubigt werden,ein spezieller vorgefertigter wisch nach paragraph sonstwas wo TÜV oder AU werkstatt stempel draufmachen und damit gehts ab zur zulassungstelle und Koghle zurück.
Schade das es sowas für den Honda net gibt.Im bmw hab ichs drin,180euro für nen 2,5L geht...

[inF]

Also normal sollte es doch für alle Honda`s mit B16 keine Probleme geben so ein Ding zu bekommen. Sind immerhin genug Autos mit den Motoren unterwegs.

Man muss halt den Leuten verklickern das in verschiedenen Modellen die fast selben Motoren stecken.

Und 200,- EUR für ein Stück Schlauch und ein Ventil (salopp ausgedrückt) ist echt utopisch.
Deshalb Verarsche!!!

Naja aber das du ne Menge steuern sparts und auf Euro2 kommst ist doch keine verarsche und ok....also ich finds gut...38 wollen schon eins,ich und sollo nehmen auch eins....also 40..noch dreißig und ab gehts! :D

[ChickeN]

Und jetz müsste nur mal einer nachweisen daß der B16A1 und B16A2 im Abgasverhalten gleich sind - ich laube aber nicht daß dem so ist :(

[Jefferson]

Ach so, ja!

Ich meld mich dann auch mal an für eins!!! (ED9)

Klar bringt es steuerliche Vorteile, das ist natürlich keine Verarsche!
Nur daß das Teil so teuer ist, obwohl es primitiver und billiger kaum sein könnte... DAS ist Verarsche!
Aber na gut,... die sollen ja schließlich auch was dran verdienen! :|

[v3ry_nic3_guy]

will auch habe aber für meinen EH6

[Heizer]

Was ´das gibts auch für den eg2 (b16a2)???

Dann binn ich dabei nehme einen 100%!!!

[targafreak0]

also v3ry_nic3_guy

du hast doch im eh 6 forum so getönt du bekommst die klr regler und

was muß ich hier lesen du willst selber einen für deinen eh 6.

[Harlekin]

Wenn man richtig schaut, würden z.B. der EE8 oder der ED9 die Euro2 schon erfüllen, und sie wurde nur nicht eingetragen weil es die Norm da noch nicht gab.. LOL
So ist es nämlich bei dem Audi90 von meinem Onkel, da kann man von Audi ne Bestätigung bekommen und mit der kann man sich dann, ohne was umzubauen, Euro2 eintragen lassen.

Gottseidank habe ich das Problem bei meinem EE8 nicht mehr :lol: :lol: :lol:

Aber wenn man da was machen könnte, wäre das für meinen ED9 interessant.

[ChickeN]

Wenn man richtig schaut, würden z.B. der EE8 oder der ED9 die Euro2 schon erfüllen, und sie wurde nur nicht eingetragen weil es die Norm da noch nicht gab...
Wo soll man denn sowas nachschauen?
Wobei die Lösung wie du sie hast mich natürlich auch interessieren würde ;)

[inF]

Ja das würde ich jetzt aber auch mal gerne wissen

[john]

Das liegt doch wohl auf der hand brauchst dir nur mal die Grenzwerte ankucken was die anderen Kisten so rausblasen.Der Honda hat ja wohl mit Sicherheit die saubersten Abgase.Selbst mein 18 Jahr alter bmw hat euro2...

[power-gamer]

Gottseidank habe ich das Problem bei meinem EE8 nicht mehr :lol: :lol: :lol:



was hast du denn gemacht bei deinem ee8?

[john]

der hat euro3 :roll:

[Stealth-R]

E2 ist nicht Euro 2 :roll:

[power-gamer]

jetzt raff ich gar nichts mehr. wieso hat der ee8 euro 3?????

ich versteh dir welt nicht mehr :-?

[john]

ein ee8 kann euro3 haben wenn zB ein Motor drin ist aus einem fzg das erst ab 98 gebaut wurde :roll:

[power-gamer]

hmm na toll... :roll:

gibts denn bei honda sonen wisch, dass ed9, ee8 usw die e2 norm kriegen?

mfg, felix

[john]

ruf doch einfach mal an und frag nach

[power-gamer]

ich weiß jetzt, wie man den crx auf euro2 bekommt!

man baut einfach nen andren motor ein :D

[Harlekin]

Honda...Bestätigungen oder sonstige Hilfe :roll: .... gayfight

Hast du schon mal ne Kuh fliegen sehen..(außer in Twister)??

Also wenn du mal eine siehst, dann würde ich sagen "Jetzt bekommt man sowas von Honda"... aber vorher nicht.

Nach dem was ich bis jetzt so mitbekommen habe... kann man von dennen überhaupt nix erwarten, die werden warscheinlich zu dir sagen "verkauf deinen alten Schüttler, wir haben dir nen neuen...(natürlich nur gegen Bares :lol: )"

btw: es hat leider "nur" Euro2 gegeben... :| Euro3 wäre natürlich nochmal ne Nummer besser gekommen.

[john]

Man müsste einfach mal bei Honda Deutschland anrufen und fragen ob sie ne Bestätigung haben das das entsprechende Fzg die besseren Schadstoffnormen erfüllt um ob eine Umschlüsselung möglich wäre.
Aber wenn das der Fall wäre (was technisch gesehn bestimmtz auch so ist) wäre das bestimmt schon bekannt.

Honda ist wie schon gesagt was das angeht ein echt trauriger Haufen.Wie zB mit der bestätigung Motorumbauten und desgleichen.Gabs ja schon öfter das Leute wegen sowas nachgefragt haben (inkl mir).
Die rücken gar nix raus,echt der hammer.

Wenn man beim BMW einen 320i auf 325i umrüsten will, gibt es von BMW eine bestätigung das die entsprechenden Teile baugleich sind und da steht wort wörlich drin: "werksseitig gibt es keine einwände anstelle des Serienmotors Motornummer so und so einzubauen"
Da stehn dann alle wichtigen daten wie Achslastren und das die Schadstoffnorm eingehalten is.
Ganz einfach und formlos aber genauso wie man es bräuchte.

Als ich das gesehn hab hab ichj mich echt überschlagen.Versuch SOWAS mal von Honda zu kriegen :lol: :lol: :lol: :lol:
Die stellen sich an wie ****en beim Gras rupfen.Echt der Hammer...

[CivicEG4]

Selbst bei Opel gibt es Umrüstkataloge....

So isses halt... Hondapower :lol: :lol:

[CheGuivera]

also falls die Sache noch am Laufen ist (was ich irgendwie nicht glaube, da die Sache bei Hondatreffen im Forum des Verbandes der Honda Vereine auch nicht weiter geht :roll: ), ich würde für den ED9 ein Kit nehmen