Was ist das für ein Teil ?

[chris_crx]

Was ist das für teil beim CRX motor ?!?
Ist das ein Stromwandler / Verstärker für die Einspritzdüsen ... ??

http://www.bilder-hochladen.net/files/9li0-58.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/9li0-58-jpg-nb.html)

[DaRock]

Das ist der Vorwiderstand für die Einspritzdüsen

Bernhard

[chris_crx]

dachte ich mir das es sowas in der art ist ...

weißt du auch was passiert wenn man den abhängt und kurzschliest - leisten die düsen dann mehr ??

[DaRock]

ne, keine gute Idee den auszubauen ... Dann bräuchtest du hochohmige Düsen.

Ich glaube, der Widerstand begrenzt auch den Strom zu den Düsen. Wenn der zu hoch wird, könnte ich mir vorstellen, dass das nicht gut für die ECU ist ...

Bernhard

[Flo2u]

Fire it out ;-) Bruzelt die ecu auf Dauer.. is der klassiker in sachen ecu defekt :P

[chris_crx]

mh .... shit !!

kenn da jemanden der schliest die kurz und stimmt so den motor ab ...:e

[DaRock]

Ja, wenn man die richtigen Düsen dazu verbaut ist das kein Problem.

Kennt man denjenigen der das macht?

Eventuell hat er einen speziellen Grund dazu?

Aber mir erschließt sich der Grund nicht. Wenn ich Düsen habe die für einen gewissen Strom gebaut sind, warum sollte dann den Strom erhöhen? Was soll das für einen Sinn haben? Mehr als voll öffnen kann eine Düse nicht. Und die Einspritzzeit bestimmt der Zyklus.

Bernhard

[chris_crx]

ne kennst nicht ...

wird auf orig. düsen und turbo gemacht :-/

ich versteh es auch nicht, dacht nur ich denke falsch ...:D

[Luke]

originale düsen und turbo ist ziemlich dumm, nur mal am rande erwähnt.

das resistor-pack ist, wie hier schon gesagt, zur strombegrenzung da.

ohne das ding rauchen die treiberstufen in der ECU ab.

alternative: andere düsen. dann geht's auch ohne.

gruß Lukas

[turbotoy]

auch abbrennende düsen sind ohne resi box nicht selten, wenn es niederohmige sind :-)

[chris_crx]

na gut dann brauch ich da nichts rumprobieren ;)

hat wer zufällig 750er düsen rumleigen :D