4wd_civic
07.11.2010, 23:32
Zu verkaufen:
Motor: D16Z2 neu aufgebaut, Schmiedekolben (CP Pistons), Pleuel (Eagle), Pleuellager + Hauptlager (ACL-Race) Kopfschrauben (ARP), Kupplung (Competion Clutsh Stage 4), Kabelbaum wurde auf OBD1 angepasst, Zündverteiler OBD1, Zündkabel (NGK), Kopfbearbeitung (Aus- und Einlass bearbeitet), Zündkerzen (NGK 7), gehont, eingedichtet, neue Wasserpumpe und Zahnriemen, Laufleistung 2000 Km.
Turbo Setup:elektronisches Dampfrad (Mac), Map Sensor (2,5 bar),Einspritzdüsen (270 cc), Steuergerät (OBD1), Ölkühler, Öl-Stahlflexleitung, Lader (T25), Ladeluftkühler inkl. Verrohrung, Popoff Ventil, Anzeigen (Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck), Krümmer (D16), Downpipe mit Stahlflex Katersatz, Laufleistung 2000 Km.
Auto: Honda CRX Targa EH6, umgebaut auf Allrad, das Allrad System wurde vom ED3 (EE5) übernommen, Motoraufhängungen geändert, Halbachse rechts verlängert (gehört noch nachgebessert), Kardanwelle gekürtzt, Hinterachse komplett geändert und angepasst, Kofferraumwanne entfernt, Tank (ED9) im Kofferraum verbaut, Schaltung auf Seilzug geändert, Kupplungstechnik von Hydraulisch auf Seilzug geändert, hinterer Schweller Radlauf Bereich wurde neu eingeschweißt.
Schaltung gehört noch korrekt eingestellt, ein zweites Getriebe ist dabei. Habe mit dem auto ca 2000 Km runter gedreht. Von aussen und Lackmässig ist es nicht Top.
Das ganze Setup ist von der Fa. Doctronic abgestimmt. Gefahren wurde nach der Abstimmung (vor ca. 1000 Km) mit 1,4 Bar Ladedruck.
Preise sind Vb.:
Motor: 1900,-
Turbo setup: 1300,-
Motor mit Turbo: 2800
Alles zusammen mit dem Auto: 3000,-
Bei Interesse am besten unter 0676/9349898 anrufen oder per PN oder Email patrese84@gmx.net
Motor: D16Z2 neu aufgebaut, Schmiedekolben (CP Pistons), Pleuel (Eagle), Pleuellager + Hauptlager (ACL-Race) Kopfschrauben (ARP), Kupplung (Competion Clutsh Stage 4), Kabelbaum wurde auf OBD1 angepasst, Zündverteiler OBD1, Zündkabel (NGK), Kopfbearbeitung (Aus- und Einlass bearbeitet), Zündkerzen (NGK 7), gehont, eingedichtet, neue Wasserpumpe und Zahnriemen, Laufleistung 2000 Km.
Turbo Setup:elektronisches Dampfrad (Mac), Map Sensor (2,5 bar),Einspritzdüsen (270 cc), Steuergerät (OBD1), Ölkühler, Öl-Stahlflexleitung, Lader (T25), Ladeluftkühler inkl. Verrohrung, Popoff Ventil, Anzeigen (Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck), Krümmer (D16), Downpipe mit Stahlflex Katersatz, Laufleistung 2000 Km.
Auto: Honda CRX Targa EH6, umgebaut auf Allrad, das Allrad System wurde vom ED3 (EE5) übernommen, Motoraufhängungen geändert, Halbachse rechts verlängert (gehört noch nachgebessert), Kardanwelle gekürtzt, Hinterachse komplett geändert und angepasst, Kofferraumwanne entfernt, Tank (ED9) im Kofferraum verbaut, Schaltung auf Seilzug geändert, Kupplungstechnik von Hydraulisch auf Seilzug geändert, hinterer Schweller Radlauf Bereich wurde neu eingeschweißt.
Schaltung gehört noch korrekt eingestellt, ein zweites Getriebe ist dabei. Habe mit dem auto ca 2000 Km runter gedreht. Von aussen und Lackmässig ist es nicht Top.
Das ganze Setup ist von der Fa. Doctronic abgestimmt. Gefahren wurde nach der Abstimmung (vor ca. 1000 Km) mit 1,4 Bar Ladedruck.
Preise sind Vb.:
Motor: 1900,-
Turbo setup: 1300,-
Motor mit Turbo: 2800
Alles zusammen mit dem Auto: 3000,-
Bei Interesse am besten unter 0676/9349898 anrufen oder per PN oder Email patrese84@gmx.net