EXES
02.12.2010, 19:08
EDIT:
Angeboten wird mein Civic EJ9 mit D16Z6 Swap und den unten genannten Mods =).
Ersteinmal zur Geschichte des Fahrzeuges:
Ich habe das Auto April 2006 von einer etwas älteren Dame (BJ 195x) erworben, bis dato wurde der Wagen von ihr Scheckheftgepflegt und alle Services wurden regelmässig gemacht.
In meinen Händen bekam der Wagen dann keine Stempel mehr im Scheckheft, jedoch hab ich die Services alle selbst gemacht und übernommen, regelmässige Wartung und Pflege, alle 7-9000tkm ein Ölwechsel, Motor, Getriebe usw.
Der Lack ist für seine 13 Jahre noch in einem super Zustand, ledeglich hat der Wagen hier und da eine kleine Delle an Tür und Seitenwand was nicht arg auffällt.
Die Heckstoßstange müsste mal neu lackiert werden, da mich bereits 2-3 Autos beim Ein/Ausparken angerempelt haben, dadurch ist der Lack an einigen Stellen gerissen (sieht man auch nur aus einem bestimmten Winkel). Leichten Rost hat er leider auch am rechten Radlauf und am linken Schweller unten (Blasen). Es ist nichts durch und noch gut und leicht zu Beheben. Leider bin ich dazu nicht mehr gekommen, somit soll der Wagen möglichst in gute Hände kommen und dann gemacht werden.
In den letzten 15 Monaten wurde folgendes neu gemacht:
- Motorswap auf D16Z6 inkl. S20 Getriebe
- Benzinfilter
- Luftfilter (Papier)
- Zündkerzen
- Querlenker VA
- Spurstangenköpfe li+re
- Traggelenke li+re
- Achsmanschetten li+re
- D2 Racing Sturzversteller HA
- D2 Racing Spurversteller HA
- BLOX Sturzversteller VA
- Windschutzscheibe
- SRS G50 2,5" Catback
- 4-2-1 Edelstahlkrümmer Sebatop
- Spoon Carbon Spiegel el. (2 Monate alt) - nicht angeschlossen, Schalten vorhanden.
- Spoon Carbon Wing (2 Monate alt)
- CK Engineering Lug Nuts
- D2 Street Gewindefahrwerk (3 Monate alt)
- Skunk2 Schaltknauf (2 Monate alt)
- Short Shifter ganz neu, da beim alten das Gewinde fertig war.
Die komplette Aufhängung ist somit neuwertig!
Kosten hierfür inkl. Eintragungen rund 5000€
Insgesamt das ganze Auto, inkl. allen extras kommen wir auf eine 5. stellige Summe.
Ich bin Besitzer Nr. 2
EZ: 9.1997
KM: ca. 139000 (Motor), 210000 (Karosse)
Leistung: 144,1 PS @7112RPM http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_smile.gif
kommen wir zu den gesamten Umbauten am Wagen:
Extereur:
- Motorhaube, Dach, Heckklappe schwarz
- Schwarze JDM Scheinwerfer
- Graue Seitenblinker
- US-Style Blinker
- EK9 Lippen Vorne+Hinten
- EK9 Grill
- Spoon Carbon Heckflügel
- Spoon Carbon Spiegel elektrisch
- Alle Plastikteile in Wagenfarbe (Spiegel,Seitenleisten,Schweller usw..)
- Klarglasrückleuchten
- Nummernschilderhalterung vorne entfernt
- OZ Racing Ultraleggera auf 195/45R16 Falken Ziex 912
- Phillips Xtreme Power, Phillips BlueVision Standlichtbirnen
- rote CK Engineering Lug Nuts
- Hood Prop Mod
Intereur:
- 3x Spoon Cover (Motorraum)
- Blox Selenoid VTEC Cap
- Spoon Style Plasmatacho
- VTEC Light
- Type R Uhrabdeckung
- Handbremsshebel Silber (Alu)
- Skunk2 Racing Schaltknauf
- Alcantara Leder am Schaltknauf und Handbremse (schwarz mit blauen nähten)
- CRX Del Sol Sitze + Mit Leder bezogen - Schwarz/Ancarra grau
- JDM ITR Rückbank
- Fußraumbeleuchtung blau
- Einige Teile in Wagenfarbe/schwarz
- JVC Radio
- Hifonics Warrior Frontsystem
- JBL 4 Kanal Endstufe
- Ersatzrad raus
Technisch/Performance:
- Motorswap auf D16Z6
- SRS G50 Catback Auspuffanalge
- S20 Getriebe
- 4-2-1 Supersport Edelstahlkrümmer
- Shortshifter
- Energy Suspension shifter bushings
- geschlitzte Brembo Bremsscheiben mit EBC Greenstuff Belägen/ Bremsanalge z.Z Stock ATE Scheiben + Billigbeläge
- F1 Racing Kupplung STAGE1 mit F1 Racing Schwungscheibe 3,8Kg
- Domstrebe vorne unten, hinten unten, Tenzo R Strebe VO. Oben (
- Blox Sturzversteller VO
- D2 Racing Gewindefahrwerk - Street Style (36fach verstellbar in Druckstufe + Zugstufe)
- D2 Racing Querlenker
- D2 Racing Sturzversteller HA
- D2 Racing Spurversteller
- Neue Querlenker VA
- Neue Spurstangenköpfe li+re
- Neue Traggelenke li+re
- Neue Achsmanschetten li+re
Es kam vor kurzem eine neue Windschutzscheibe im Wert von knapp 900€ rein, da die alte verkratzt war.
Allein die kompletten Fahrwerksteile inkl. Querlenkern, dem Fahrwerk, Auspuffanlage usw haben mich über 2500€ gekostet. Das Fahrwerk ist nagelneu, ca 700km gefahren, der Rest kam im April rein inkl. der Auspuffanlage, also alles so gut wie neu!
Also nochmal kurz zusammengefasst, neu sind gemacht worden:
* Verteilerdeckel + Läufer
* Benzinfilter
* Luftfilter
* neue Windschutzscheibe
* Blox Selenoid VTEC Cap
* Blox Sturzversteller vorne oben
* Traggelenke
* Spurstangenköpfe
* Dreiecksquerlenker
* Sechkantgummilager
* Achsmanschetten, radseitig
* D2 Racing Querlenker hinten
* D2 Racing Sturzversteller hinten
* D2 Racing Spurversteller hinten
* D2 Racing Gewindefahrwerk
* sonstige Lager
* 4-2-1 Krümmer
* SRS G50 Catback Auspuffanlage
* VTEC Light eingebaut
und bestimmt hab ich noch was vergessen :p
Motor, Lippen, Felgen etc sind eingetragen,
der MSD und das D2 Fahrwerk leider noch nicht.
Mängel:
Rostblasen an den Radläufen hinten, rechte Seite schon weiter ausgeprägt, aber nix is durch o.ä.
Linker Radlauf unten am Schweller ist auch schon gut dabei, müssen also beide Seiten neu gemacht werden! Kein großer Akt, Reparaturbleche kriegt man ja.
Außerdem muss das Lenkgetriebe neu (50-100€ gebraucht), Manschetten sind durch und leichtes Spiel am Lenkrad zu spüren.
Quitschen beim Lenken an der VA, Verdacht auf das Lenkgetriebe, da sonst wirklich alles neu ist!!
Das wärs auch schon.
http://s10.directupload.net/images/user/101005/d2d3rdzv.jpg
http://s3.directupload.net/images/user/101005/7nk9nqiz.jpg
http://s1.directupload.net/images/user/101005/9dcniycb.jpg
http://s3.directupload.net/images/user/101006/jztjmjsd.jpg
http://s13.directupload.net/images/user/101006/4jfu4n6x.jpg
http://s1.directupload.net/images/user/100409/7m5o2ysu.jpg
http://s7.directupload.net/images/user/100822/f7vp9pne.jpg
http://s1.directupload.net/images/user/100822/fgtrlfek.jpg
http://s3.directupload.net/images/user/100822/i5jc3h6s.jpg
Man beachte bitte die Drehmomentkurve http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_cool.gif
http://s7.directupload.net/images/user/100822/9gmtzfd7.jpg
Wagen auf dem Prüfstand:
http://www.youtube.com/watch?v=4FAevjxcNs8&feature=player_embedded
Die OZ Ultraleggera werden nicht mitverkauft, ab einem Angebot von 4500€ gebe ich den Wagen mit den Felgen ab, ansonsten steht er beim Verkauf auf alten 15" OZ Volcano im schlechten Zustand (sollten mal neu gelackt werden) mit schlechter Sommerbereifung.
Außerdem hab ich noch ein Momo EK9 oder EP3 Lenkrad, ich lasse mit mir reden...
Falls ich noch vergessen haben sollte, bitte sagen, werde es selbstverständlich nachtragen.
S20 Ersatzgetriebe vom 95' EG3 gibts noch dazu!
Preisvorstellung: zuvor 6250€ - Jetzt 4200€ VHB
Preisvorschläge werden per pn entgegengenommen, jedoch kommt mir bitte nicht mit "ich gebe dir 2000€"
Mit freundlichen Grüßen.
Angeboten wird mein Civic EJ9 mit D16Z6 Swap und den unten genannten Mods =).
Ersteinmal zur Geschichte des Fahrzeuges:
Ich habe das Auto April 2006 von einer etwas älteren Dame (BJ 195x) erworben, bis dato wurde der Wagen von ihr Scheckheftgepflegt und alle Services wurden regelmässig gemacht.
In meinen Händen bekam der Wagen dann keine Stempel mehr im Scheckheft, jedoch hab ich die Services alle selbst gemacht und übernommen, regelmässige Wartung und Pflege, alle 7-9000tkm ein Ölwechsel, Motor, Getriebe usw.
Der Lack ist für seine 13 Jahre noch in einem super Zustand, ledeglich hat der Wagen hier und da eine kleine Delle an Tür und Seitenwand was nicht arg auffällt.
Die Heckstoßstange müsste mal neu lackiert werden, da mich bereits 2-3 Autos beim Ein/Ausparken angerempelt haben, dadurch ist der Lack an einigen Stellen gerissen (sieht man auch nur aus einem bestimmten Winkel). Leichten Rost hat er leider auch am rechten Radlauf und am linken Schweller unten (Blasen). Es ist nichts durch und noch gut und leicht zu Beheben. Leider bin ich dazu nicht mehr gekommen, somit soll der Wagen möglichst in gute Hände kommen und dann gemacht werden.
In den letzten 15 Monaten wurde folgendes neu gemacht:
- Motorswap auf D16Z6 inkl. S20 Getriebe
- Benzinfilter
- Luftfilter (Papier)
- Zündkerzen
- Querlenker VA
- Spurstangenköpfe li+re
- Traggelenke li+re
- Achsmanschetten li+re
- D2 Racing Sturzversteller HA
- D2 Racing Spurversteller HA
- BLOX Sturzversteller VA
- Windschutzscheibe
- SRS G50 2,5" Catback
- 4-2-1 Edelstahlkrümmer Sebatop
- Spoon Carbon Spiegel el. (2 Monate alt) - nicht angeschlossen, Schalten vorhanden.
- Spoon Carbon Wing (2 Monate alt)
- CK Engineering Lug Nuts
- D2 Street Gewindefahrwerk (3 Monate alt)
- Skunk2 Schaltknauf (2 Monate alt)
- Short Shifter ganz neu, da beim alten das Gewinde fertig war.
Die komplette Aufhängung ist somit neuwertig!
Kosten hierfür inkl. Eintragungen rund 5000€
Insgesamt das ganze Auto, inkl. allen extras kommen wir auf eine 5. stellige Summe.
Ich bin Besitzer Nr. 2
EZ: 9.1997
KM: ca. 139000 (Motor), 210000 (Karosse)
Leistung: 144,1 PS @7112RPM http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_smile.gif
kommen wir zu den gesamten Umbauten am Wagen:
Extereur:
- Motorhaube, Dach, Heckklappe schwarz
- Schwarze JDM Scheinwerfer
- Graue Seitenblinker
- US-Style Blinker
- EK9 Lippen Vorne+Hinten
- EK9 Grill
- Spoon Carbon Heckflügel
- Spoon Carbon Spiegel elektrisch
- Alle Plastikteile in Wagenfarbe (Spiegel,Seitenleisten,Schweller usw..)
- Klarglasrückleuchten
- Nummernschilderhalterung vorne entfernt
- OZ Racing Ultraleggera auf 195/45R16 Falken Ziex 912
- Phillips Xtreme Power, Phillips BlueVision Standlichtbirnen
- rote CK Engineering Lug Nuts
- Hood Prop Mod
Intereur:
- 3x Spoon Cover (Motorraum)
- Blox Selenoid VTEC Cap
- Spoon Style Plasmatacho
- VTEC Light
- Type R Uhrabdeckung
- Handbremsshebel Silber (Alu)
- Skunk2 Racing Schaltknauf
- Alcantara Leder am Schaltknauf und Handbremse (schwarz mit blauen nähten)
- CRX Del Sol Sitze + Mit Leder bezogen - Schwarz/Ancarra grau
- JDM ITR Rückbank
- Fußraumbeleuchtung blau
- Einige Teile in Wagenfarbe/schwarz
- JVC Radio
- Hifonics Warrior Frontsystem
- JBL 4 Kanal Endstufe
- Ersatzrad raus
Technisch/Performance:
- Motorswap auf D16Z6
- SRS G50 Catback Auspuffanalge
- S20 Getriebe
- 4-2-1 Supersport Edelstahlkrümmer
- Shortshifter
- Energy Suspension shifter bushings
- geschlitzte Brembo Bremsscheiben mit EBC Greenstuff Belägen/ Bremsanalge z.Z Stock ATE Scheiben + Billigbeläge
- F1 Racing Kupplung STAGE1 mit F1 Racing Schwungscheibe 3,8Kg
- Domstrebe vorne unten, hinten unten, Tenzo R Strebe VO. Oben (
- Blox Sturzversteller VO
- D2 Racing Gewindefahrwerk - Street Style (36fach verstellbar in Druckstufe + Zugstufe)
- D2 Racing Querlenker
- D2 Racing Sturzversteller HA
- D2 Racing Spurversteller
- Neue Querlenker VA
- Neue Spurstangenköpfe li+re
- Neue Traggelenke li+re
- Neue Achsmanschetten li+re
Es kam vor kurzem eine neue Windschutzscheibe im Wert von knapp 900€ rein, da die alte verkratzt war.
Allein die kompletten Fahrwerksteile inkl. Querlenkern, dem Fahrwerk, Auspuffanlage usw haben mich über 2500€ gekostet. Das Fahrwerk ist nagelneu, ca 700km gefahren, der Rest kam im April rein inkl. der Auspuffanlage, also alles so gut wie neu!
Also nochmal kurz zusammengefasst, neu sind gemacht worden:
* Verteilerdeckel + Läufer
* Benzinfilter
* Luftfilter
* neue Windschutzscheibe
* Blox Selenoid VTEC Cap
* Blox Sturzversteller vorne oben
* Traggelenke
* Spurstangenköpfe
* Dreiecksquerlenker
* Sechkantgummilager
* Achsmanschetten, radseitig
* D2 Racing Querlenker hinten
* D2 Racing Sturzversteller hinten
* D2 Racing Spurversteller hinten
* D2 Racing Gewindefahrwerk
* sonstige Lager
* 4-2-1 Krümmer
* SRS G50 Catback Auspuffanlage
* VTEC Light eingebaut
und bestimmt hab ich noch was vergessen :p
Motor, Lippen, Felgen etc sind eingetragen,
der MSD und das D2 Fahrwerk leider noch nicht.
Mängel:
Rostblasen an den Radläufen hinten, rechte Seite schon weiter ausgeprägt, aber nix is durch o.ä.
Linker Radlauf unten am Schweller ist auch schon gut dabei, müssen also beide Seiten neu gemacht werden! Kein großer Akt, Reparaturbleche kriegt man ja.
Außerdem muss das Lenkgetriebe neu (50-100€ gebraucht), Manschetten sind durch und leichtes Spiel am Lenkrad zu spüren.
Quitschen beim Lenken an der VA, Verdacht auf das Lenkgetriebe, da sonst wirklich alles neu ist!!
Das wärs auch schon.
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Man beachte bitte die Drehmomentkurve http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_cool.gif
http://s7.directupload.net/images/user/100822/9gmtzfd7.jpg
Wagen auf dem Prüfstand:
http://www.youtube.com/watch?v=4FAevjxcNs8&feature=player_embedded
Die OZ Ultraleggera werden nicht mitverkauft, ab einem Angebot von 4500€ gebe ich den Wagen mit den Felgen ab, ansonsten steht er beim Verkauf auf alten 15" OZ Volcano im schlechten Zustand (sollten mal neu gelackt werden) mit schlechter Sommerbereifung.
Außerdem hab ich noch ein Momo EK9 oder EP3 Lenkrad, ich lasse mit mir reden...
Falls ich noch vergessen haben sollte, bitte sagen, werde es selbstverständlich nachtragen.
S20 Ersatzgetriebe vom 95' EG3 gibts noch dazu!
Preisvorstellung: zuvor 6250€ - Jetzt 4200€ VHB
Preisvorschläge werden per pn entgegengenommen, jedoch kommt mir bitte nicht mit "ich gebe dir 2000€"
Mit freundlichen Grüßen.