Aktivkohlefilter beim Integra? ASB Fragen ohne Ende :( *help

[Slowrida]

Hey leute,

ich hab mir ne ASB vom Integra gekauft, weshalb ich mich auch an euch wende.

meine B16a2 ASB hatte eine Art Ventil oben rechts (siehe Bild BSP EJ9).
An diesem Ventil wurde ein 2Poliger Stecker angeschlossen. Des Weiteren wurde ein Schlauch vom Aktivkohlefilter kommend angeschlossen. Ein weiterer Schlauch verband dieses Ventil mit der Ansaugbrücke.

http://img143.imageshack.us/img143/1114/dscf4686o.jpg

Bei der ASB vom Integra gibt es diesen Anschluss für den Schlauch allerdings nicht, dafür jedoch gibt es einen Anschluss, worauf dieser 2polige Stecker passt (siehe Bild auf dem Ansaugrohr)

http://img140.imageshack.us/img140/2488/sol73.jpg

Ich bin euch zu dank verpflichtet bitte helft mir, ich will den kleinen nächstes jahr nicht fahren, bevor ich nicht mit 100 prozentiger sicherheit sagen kann, dass alles richtig angeschlossen ist.

Eine kleine skizze, oder ein foto wie das bei euch mit dem Aktivkohlefilter gehandhabt wird wäre schon äußerst hilfreich.

Gruß Kai

[hot wok]

der anschluß welcher bei deinem geposteten bild dichtgemacht wurde ist der für das tankentlüftungsventil auch spülventil genannt.
der b16 hat das ventil auf der asb, der integra an der spritzwand direkt hinter/über der asb.

das hier hat die suche ergeben und hilft dir weiter...
http://www.hondapower.de/forum/search.php?searchid=2127248

[Slowrida]

okay soweit so gut, jedoch hat die ITR ASB auch keinen anschluss für den schlauch welcher von dem ventil eig. angeschlossen werden soll.

d.h. ich kann mein ventil nicht iwo festschrauben, da ich keinen anschluss für den schlauch hab :(

Wofür ist denn der Steckplatz auf dem 3. ansaugrohr? ich hab da jetzt einfach den stecker reingesteckt welcher von dem Ventil kam weil der komischerweise passt.

[hot wok]

nochmal.
es steht alles in diesem beitrag was du wissen mußt.
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=155382&highlight=sp%FClventil+tankentl%FCftung

guck dir die bilder genau an!
du kannst nicht irgendwo nen stecker anstecken nur weil er paßt.
im kanal nr.2 (zyl. 2) müßte der ansauglufttemperaturfühler sein.
der ist je nach modell z.b. im ek4 im ansaugschlauch zwischen luftfilter und drosselklappe.

das spülventil für tankentlüftung sitzt bei vielen an der asb, beim integra aber an der spritzwand.
guck dir die spritzwand in oben genannten beitrag genau an.
um es sauber zu lösen benötigst du asb, drosselklappe, spülventil, schläuche und aktivkohlefilter/-behälter vom integra.

[richi]

auf dem dritten saugrohr? du meinst wohl auf dem zweiten ;)

das ist der IAT sensor, zu deutsch ansauglufttemperatursensor... da darfst du den stecker von spülventil auf keinen fall drauf stecken.

wenn du das spülventil unbedingt verwenden willst, dann nehm doch einfach ein t-stück (z.b. von einer spritzwasserleitung) und klemm das in den unterdruckschlauch vom benzindruckregler. dann hast du einen weiteren anschluss für das spülventil...nur so als beispiel

edit, georg war schneller :)