ED EG EJ Bremsteile kompatibilität

[Flo2u]

Bin grad dabei meinen ej9 auf scheibenbremse an der HA vom eg2 umzurüsten.. dazu wollt ich die Va passend gestalten und hätte evl noch alt teile über..

Dazu folgende Frage:

Passen die ED9 VA Scheiben mit Belägen auf die EJ9 Sättel ?

PAssen die ED9 HA Scheiben mit Belägen auf die EG2 Sättel ?

Alles 4x100. Specs gemessen:

EJ9 VA Scheibe = Ø: 240 mm, Dicke: 21 mm, Höhe: 44,7 mm

ED9 VA Scheibe = Ø: 242 mm, Dicke: 19 mm, Höhe: 44 mm



ED9 HA Scheibe = Ø: 239 mm, Dicke: 10 mm, Höhe: 48,1 mm

EG2 HA Scheibe = Ø: 239 mm, Dicke: 9 mm, Höhe: 47,6 mm

Bitte nich pauschal äußerungen wie: NEIN.. siehe maßangaben.. die tiele haben jeweils ein wenig spiel.. und wenn die ed scheiben abgefahren ..sind se auf größe der eg..

Wär cool wenn ihr mir helfen könntet ;-)

[ThaMan]

Hilfe einfach:

Bau auf 262er komplett vom EJ9 Facelift um.
Korrektur: Hilfe einfach gilt nur für vorn.

Hinten kannst du alles vom ED9 verbauen, habe ich ebenfalls so. Da passen auch die Beläge untereinander, die sind gleich. Lediglich die Aufnahmen für den Bremsschlauch sitzen bei den EG Sätteln anders als bei den ED/EE Sätteln. Das ist aber eigentlich nebensächlich. Der Schlauch geht auch so dran.

[feiny]

Ich bin mir da nicht mehr so sicher.... verkalke langsam :D aber soweit ich weiss haben die 240er Achsschenkel kleinere Nabendurchmesser als die 260er. da du aber eh nur unter die 240er wechseln willst stört das eh nich. Topfhöhe variiert um 3mm. Sollte aber bei dem Schwimmen gelagerten OEM Sattel gehen

Wenn du aber HINTEN auf EG2 umbaust dann hast du da 240er Scheiben.. und dann willst du vorne 240er fahren? :D oder hab ich das gerade Falsch verstanden. *kopfkratz*

[SinuS]

hättest ma lieber die coupe shizzle von mir vorne genommen ;)

will soweit ich das verstanden hab auf 262mm vorne gehn und hinten kannste eig. alles von del slow bis zum eg civic reinwerfen!

kommt natürlich drauf an ob du abs willst oder nich...
merryxmas digger!

[MB2_HORST]

5 loch conversion

vorne 300mm scheiben vom accord type-r + nsx sättel

hinten 260mm scheiben vom integra type-r + integra sättel



noch fragen :P

[feiny]

Achsen so lassen und einfach nur ne Passende D2 Bremse Instalieren.. von 286 bis 420mm jenach bedarf.. :P:D

[Flo2u]

Jungs ihr seit die besten ;-)

fahr vorn die 240ger oem hinten hinten au die 240ger.. nur das ich vorn die ed9 scheiben (242mm) mit ej9 sättel drauf haun wollt.. und hinten auf meine eg2 schenkel die ed9 bremsscheiben (240mm)^^

aba wenn das passt, auch von den belägen bin ich froh..weil ich dnan haufen geld spar kann.. alt projekt sei dank ^^

Für die die noch fragen: Ich möcht auf hydraulishce handbremse wechseln mit 2 extra sätteln für die HA .. d.h 2 Sättel pro Scheibe hinten... 1 links einer rechts und das auf einer scheibe ^^ .. kommen zuätzlich neue halter an die schenkel mit 10er Bolzen ;-)

Also Frohes Fest & vielen Dank ^^

[ThaMan]

Auch wennst nicht hören willst, lass das mit den 242er ED9 scheiben vorne und kauf neue für deine 240er.
Dann fährst du die gleiche Kombi wie ich.

Setup was sehr gut funktioniert:

vorn:
240er Brembo max
Ferodo DS
(ebc green ging schlechter auf der brembo max scheibe!)

hinten:
239er EBC standart scheibe
EBC Blackstuff
(hinten ist eigentlich egal was drauf ist, hauptsache es bremst)

[MB2_HORST]

Cooler plan mit der Handbremse Flo.

Bau mal was gescheites, dann kann ich mir nächstes Jahr noch ne D2 600mm 20Kolben Anlage für hinten kaufen.

Die Handbremse war bis jetzt das einzige was mich abgeschreckt hat :P

[Corvo]

kurz ot:
habe ich das richtig verstanden das die facelift ej9,also 99-01,also die mit euro3,ne 262ger scheibe vorne und hinten trommel?ist das so richtig?

[Monty]

haste... im preface gibts auch 260er bremsen

[Corvo]

super Monty...danke

[Awake]

Also EJ Scheiben mit ED Sätteln ging bei mir nicht... falls dir der Gedanke weiterhilft ;-)

[Flo2u]

Das Hauptproblem im Moment ist das Trommeln rundum besser als scheiben packen, aber mangels kühlbarkeit ihre effektvität nach obenhin velrieren und einfach leer laufen.. so als wenn man eternal fading hätte wenn die beläge verglasen :-(

Deshalb auch der griff zum hydraulischen mit oem sätteln.. dosierbarkeit, und individualität im oem look.. dazu ne bremsleistung die föllig losgekoppelt von der normalen bremse ist.. leitungen ziehn wird noch ein wenig zäh..wiel ich noch grübel ob starre oder stahlflex einzelanferitigung..

@ The Man,

hab die ed9 günstig da,, sagen wir schlachtabfall ;-) würds deshalb ungern missen hehe

auser du sagst: es passt vorn und hinten nich hehe ;-)

@ Awake (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=6792)

erzähl mir mehr :-)
Würd ja die ed9 scheiben mit ed9 belägen fahren.. meine sorge is nur das es in sattel passt was die form angeht und sich gleichmäsig als kontaktfläche hällt ;-)

[Awake]

ed beläge dürften nciht in ej/eg/ek sättel passen. Haben ne andere Form. Müsstest also wenn auch ed9 Sattel plus Halter nehmen.

Mal sehen ob ichs noch zusammenbekomme.

Hatte im ed7 vor mir vom eg4 scheiben zu verbauen. Danach ging der Sattel aber nicht mehr drüber, bzw nicht ganz draufklappen glaub ich.. irgendwo hats nicht gepasst. Also hab ich dann noch meine alten ej6 sättel + halter und eg4 Beläge verbaut. Dann hats alles gepasst.

Also eg,ej,ek scheint untereinander in gleicher größe kompatibel zu sein.. ed allerdings nicht. Wenn dann musst du immer alles übernehmen. Hätte noch ed9 sättel da falls es dir was bringt ;-)

[JohannesPK]

Falls das weiterhilft: Was z.B. definitiv passt sind 242er EJ9 Sättel & Beläge in Kombination mit ED-Scheiben auf nem ED Achsschenkel vorne.

[ThaMan]

Nochmal: es gibt KEINE 242er EG/ EJ Sättel.

vorn:
242= ED
240=EG/EJ
262=EG/EJ/EK

hinten:
239=ED/EE/EG/EJ/EK

BTW: AWAKE hat Recht.