Koni Coil over gewindefahrwerk...wie komm ich tiefer

[EjB16]

Ich habe mir vor kurzem ein koni gewinde zu gelegt ich bin aufjeden fall sehr zufrieden damit
ABER vorne habe ich nocht 1,5cm restgewinde und hinten hab ich schon den konterring weggelassen
und ich bin immer noch nicht zufrieden mit der höhe es könnte hinten echt noch 2-3 cm tiefer gehen
was habe ich für möglichkeiten tiefer zu kommen ohne gleich das halbe fahrwerk neu aufbauen zu lassen
z.b vorspann federn oder sowas haut mal was raus hier sind doch bestimmt einige die mir weiter helfen können

achso auto ist ein ek3

gruß dom

[JohannesPK]

schmeiss das Koni-Fahrwerk raus und besorg dir nen ED/EE-Fahrwerk wenns Dir nur um Tiefe geht.

Am besten das Altbekannte K&R-Gewinde mit RS-Abstimmung. Das kannst Du runter drehen, bis die Karosse auf dem Boden aufliegt.

Beim Koni kommen evtl. noch kürzere Federn und ein Ground-Control-Kit in Frage...

[lasse87]

geht wohl kein weg dran vorbei. koni raus, gewindehülse runter machen und neue nuten reinfräsen lassen.

[EjB16]

was ist groundcontroll??
das mit dem gewinde hab ich mir schon fast gedacht wo kann ich sowas machen lassen

[lasse87]

hier im forum den user uffi kontaktieren. er hat mein fahrwerk auch gemacht. sah danach so aus:

http://img367.imageshack.us/img367/926/p1040414us7.jpg

ground control sind einfach gewindehülsen mit eibach federn. die federn sind um ca die hälfte so kurz wie die ausn normalen koni gewinde.

bekommst aber nur in den staaten:)

[EjB16]

beim uffi hab ich das fahrwerk auch gekauft den schreib ich mal an :)

die tiefe ist doch in ordnung hattest du noch restgewinde ??

[lasse87]

ne da war schluss, hatte aber alle kontermuttern drin, also wäre noch nen halber zenti drin :p